Aprilia Atlantic 400
Aprilia Atlantic 400 alkatrészek – Erő és Stabilitás a MASTER blokkhoz
Uralja az utakat az Atlantic 400 erejével! Az Aprilia Atlantic 400 a Piaggio MASTER erőforrásának köszönhetően az autópályás tempóhoz és a hosszú túrákhoz is ideális partner. Webáruházunkban minden alkatrészt megtalál, ami ennek a nagy teljesítményű blokknak a fenntartásához szükséges: a speciális MASTER variátor szíjakat, nagy teherbírású vízpumpákat, precíziós injektor alkatrészeket és komplett fékfelújító szetteket. Gondoskodjon túrarobogója megbízhatóságáról prémium kínálatunkkal!
Aprilia Atlantic 400: A nagyrobogók ereje
Az Atlantic 400 a "Sprint" vázba épített 399 köbcentis, négyszelepes, vízhűtéses blokkjával kiváló menetteljesítményt nyújt. Mivel ez a motor már jelentős nyomatékkal és tömeggel bír, az erőátvitel és a hűtőrendszer alkatrészei fokozott igénybevételnek vannak kitéve. A rendszeres szervizelés itt nemcsak a teljesítményről, hanem a motor élettartamáról is dönt.
Kiemelt alkatrészek az Atlantic 400 kínálatunkban:
- Hajtáslánc elemek: A MASTER blokkhoz tartozó széles, erősített ékszíjak, valamint a nyomatékhoz hangolt variátor görgők és csúszókák.
- Motorikus alkatrészek: Komplett hengerfej tömítés készletek, vezérműláncok és feszítőpatronok a mechanikai zajok megszüntetéséhez.
- Injektor és Üzemanyagrendszer: Nagy nyomású üzemanyagpumpák és szűrők, amelyek elengedhetetlenek a MASTER blokk zavartalan működéséhez.
- Hűtőrendszer: Mivel a 400-as motor jelentős hőt termel, a termosztát és a hűtőradiátor tisztasága kulcsfontosságú a hengerfej védelmében.
- Fék és Futómű: Megerősített fékbetétek és tárcsák, valamint a nagy súlyhoz méretezett lengéscsillapító szilentek.
Szakmai tanács: Az Atlantic 400 esetében a MASTER blokkokra jellemző sajátosság az olajszint precíz ellenőrzése. A nagy furatú hengerek érzékenyek a kenésre, ezért mindig tartsa be a gyártó által előírt csereperiódust és használjon prémium szintetikus olajat. Tipp: Ha a motor alapjáraton leáll vagy bizonytalanul jár, ellenőrizze a fojtószelep ház tisztaságát és az alapjárati léptetőmotort, mert a lerakódott kartergáz-pára zavart okozhat a szabályzásban!