Vízhőfok jeladó hőgomba Aprilia 50-200
Piaggio 50-200 ccm motorblokkokhoz, hengerfejbe szerelve.
Alábbi típusokhoz megfelelő:
- Aprilia SCARABEO E2 125 (04-06)
- Aprilia SCARABEO E2 150 (04-06)
- Aprilia SCARABEO E3 200 (04-06)
- Aprilia SCARABEO E3 250 (04-06)
- Aprilia SPORT CITY E2 125 (04-06)
- Aprilia SPORT CITY E2 200 (04-06)
- Aprilia SR STREET 50
- Aprilia SR 50 R CARB 50 (04-17)
- Aprilia SR R FACTORY IE + CARB. (04-13)
- Aprilia SR LC 50 (03-11)
- Aprilia SR H2O IE+CARB 50 (10-11)
Vásárolj teljes biztonságban!
- ️ 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
A vízhőfok jeladó (hőgomba) egy kis, de rendkívül fontos érzékelő, amely a robogó hűtőrendszerének részét képezi. Fő feladata, hogy mérje a hűtőfolyadék hőmérsékletét, és ezt az adatot:
- a műszerfal hőmérőjének (analóg vagy digitális kijelző),
- vagy az ECU-nak (motorvezérlő egység) továbbítsa.
️ Hol található a Piaggio vízhőfok érzékelő?
A típustól függően a hőgomba elhelyezkedhet:
A termosztát házán (pl. Beverly 125–500, X9, GTS)
A hengerfej oldalán vagy tetején
A hűtőfolyadék-elosztó csatlakozónál
Egyes modelleken a radiátoron (ritkább)
️ Működési elv (egyszerűen)
A jeladó egy termisztor (NTC – negatív hőfokfüggésű ellenállás), amely:
- Hidegen nagy ellenállást mutat
- Ahogy a hőmérséklet nő, az ellenállása csökken
- Az ECU vagy a műszerfal ezt a változó jelet hőmérsékleti értékké alakítja
Típusok és különbségek
| Típus | Jellemzői |
|---|---|
| Egykivezetéses (1-pin) | Egyszerű, csak műszerfalhoz → földelés a testen keresztül |
| Kétkivezetéses (2-pin) | Általában ECU + hőmérő is használja |
| Menetméret | Gyakori: M10x1 vagy M12x1.5 |
| Üzemi tartomány | -20 °C – +130 °C |
| Anyaga | Réz vagy sárgaréz test, műanyag csatlakozóval |
Hibás hőgomba jelei:
- ️ Hőfokmérő nem működik vagy mindig 0°C-ot mutat
- Ventilátor nem kapcsol be időben → túlmelegedés
- Hibakód vagy check engine lámpa (injektoros modelleken)
- ECU hibás hőértéket kap → rossz keveréket számol → alapjárat-ingadozás, gyenge teljesítmény
Mikor érdemes cserélni?
Ha megszakad a jel a műszerfal felé
Ha a ventilátor nem indul el megfelelő hőmérsékleten
Ha a motor túlmelegszik vagy hibakódot dob
Ha az érzékelő mechanikailag sérült, oxidált vagy szivárog
Összefoglalás
A Piaggio vízhőfok jeladó (hőgomba):
Hőmérsékletet érzékel a hűtőrendszerben
Információt küld az ECU-nak vagy a műszerfalnak
Segíti a ventilátorvezérlést és a motor optimalizált működését
Meghibásodása komoly hűtési problémákat és hibakódokat okozhat
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről