Kuplung betét
- Aprilia SCARABEO 100
- Aprilia HABANA 50
- Aprilia MOJITO 50
- Baotian BT49QT Cpi motoros
- Cpi ARAGON 2T 50
- Cpi FORMULAR 2T 50
- Cpi HUSSAR 2T 50
- Cpi FREAKY 2T 50
- Cpi OLIVER 2T 50
- Cpi POPCORN 2T 50
- Derbi VAMOS 50
- Explorer CRACKER 50
- Generic IDEO 50
- Generic ROC 50
- Generic SPACE 50
- Generic SPIN 50
- Generic STROKE 50
- Generic XOR 50
- Keeway ARN 50
- Keeway F-ACT 50
- Keeway FLASH 50
- Keeway FOCUS 50
- Keeway GOCCHIA 50
- Keeway HACKER 50
- Keeway HURRICANE 50
- Keeway MATRIX 50
- Keeway PIXEL 50
- Keeway RX5 50
- Keeway RY6 50
- Keeway RY8 50
- Malaguti CROSSER 50
- Malaguti F10 Cpi motoros
- Malaguti F12 R 50
- Suzuki AP 50
- Suzuki ADDRESS 2T 50
- Suzuki ESTILTE 50
- Suzuki KATANA 50
- Suzuki STREET MAGIC 50
- Suzuki SEPIA ZZ 50
- Suzuki ZILLION 50
- Tgb 101R 50
- Tgb ACROS 50
- Tgb AKROS 50
- Tgb BULLET 50
- Tauris FUEGO 50
- Taurus MAMBO 50
- Tauris SAMBA 50
- Yamaha AEROX 100
- Yamaha BWS 100
- Yamaha NEOS 100
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
SPD Original gyári jellegű centrifugálkuplung – CPI / Keeway / Kínai 2T (112 mm belső átmérőjű haranghoz)
Megcsúszik a hajtás elinduláskor, rángat a robogód a piros lámpától kikanyarodva, vagy erőteljesen felbőg a motor, de alig akar megmozdulni a gép? A robogók hátsó hajtásláncában a centrifugálkuplung dörzsanyaga az idő során kopik, felülete üvegesedhet vagy megéghet. A kopott kuplungpofák nem tudnak megfelelően rátapadni a kuplungharang belső falára, ami hatásfokvesztést, fokozott hőképződést és elkeserítően gyenge kigyorsítást eredményez. Az SPD Original 112 mm-es kuplung tökéletes, pénztárcabarát alternatíva a gyári elhasználódott alkatrész pótlására: tartós dörzsanyagával és kiegyensúlyozott rugóerőzetével visszaállítja a finom, rángatásmentes elindulást és a határozott erőátvitelt a mindennapi közlekedésben.
Miért éri meg ezt választanod?
- Pontos gyári illeszkedés: Kifejezetten a 112 mm-es belső átmérőjű kuplungharanggal szerelt kínai kétütemű (1E40QMB) robogók méreteihez tervezve.
- Kiegyensúlyozott dörzsanyag-keverék: Megbízható tapadási tényezőt biztosít normál üzemi hőmérsékleten, megelőzve a korai megcsúszást és a kuplungharang túlmelegedését.
- Gyárilag előszerelt kivitel: Beépítésre kész állapotban érkezik a pofákkal és a megfelelő feszességű kuplungrugókkal, így azonnal beszerelhető.
- Simább, rángatásmentes rajt: Megszünteti a kopott vagy felületi hibás pofák okozta vibrációt és kellemetlen rángatást kis sebességű manőverezéskor.
- Kiváló ár-érték arány: A gyári márkakereskedői alkatrészár töredékéért kínál tartós és megbízható megoldást a napi ingázáshoz.
Műszaki adatok
| Paraméter | Érték |
| Gyártó / Márka | SPD Original Parts |
| Alkatrész típusa | Hátsó hajtás centrifugálkuplung (Clutch Assembly) |
| Kompatibilis harang átmérő | 112 mm (belső átmérő) |
| Kivitel / Pofák száma | 3-pofás (3-shoe) centrifugálkuplung |
| A készlet tartalma | Komplett kuplungagynak megfelelő egység rugókkal és pofákkal (hátsó nagy kontrasztrugó nélkül) |
| Motortípus | Kétütemű Minarelli-bázisú kínai blokkok (1E40QMB / 1PE40QMB) |
Kompatibilis típusok (főbb modellek)
Minden 112 mm-es kuplungharanggal szerelt kétütemű kínai és ázsiai robogóhoz:
- CPI robogók (50cc 2T): Aragon, Hussar, Oliver, Popcorn, Formula R
- Keeway robogók (50cc 2T): Matrix, RY8, RY6, Hurricane, Focus, F-Act, Flash, Hacker
- Generic robogók (50cc 2T): Cracker, Ideo, Spin GE, XOR, Toxic
- Motowell robogók (50cc 2T): Magnet City, Magnet Sport, Crogen City, Crogen RS (112 mm-es kuplungos szériák)
- Tauris / Benelli / Explorer robogók: Mambo 50, Samba 50, QuattronoveX 50, Kallio 50
- Számos egyéb 1E40QMB / 1PE40QMB blokkos 2T robogó, amely 112 mm-es hajtással készült
Fontos méretellenőrzés: A Minarelli-bázisú és kínai 2T robogóknál gyártási évtől és típustól függően 105 mm-es, 107 mm-es és 112 mm-es kuplungméret is létezik! Rendelés előtt mindenképpen mérd meg a meglévő kuplungharangod BELSŐ átmérőjét vagy a régi kuplung külső méretét!
Beszerelési és karbantartási tanácsok
- Kuplungharang belső felületének tisztítása: Az új kuplung felszerelése előtt féktisztítóval és finom csiszolópapírral zsírtalanítsd és tisztítsd meg a kuplungharang belső futófelületét a régi gumitól és fékportól.
- Hátsó szíjtárcsa (kontrasztrugó) szerelése: A kuplung központi nagy anyájának le- és felszereléséhez használj célszerszámot vagy légkulcsot, ügyelve a nagy kontrasztrugó biztonságos összenyomására!
- Zsírozás elkerülése: Ügyelj arra, hogy a hátsó szíjtárcsa tengelyének zsírozásakor semmilyen kenőanyag ne kerüljön az új kuplungpofák dörzsanyagára vagy a kuplungharang belső falára.
- Beágyazódási időszak: Az új kuplung dörzsanyaga az első 30–50 km-en kopik hozzá a kuplungharang ívéhez. Ez alatt az időszak alatt kerüld a tartós, nagy terhelésű csúsztatást (pl. meredek emelkedőn egyhelyben állást gázzal), hogy megelőzd a pofák felületi megégését.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről