Szintetikus hőálló kenőzsír
3 590 Ft
ÚJ
Szintetikus hőálló kenőzsír
ÚJ
Raktáron
3 590 Ft
Márka :
db
Személyesen azonnal átvehető budapesti üzletünkben.
2 db
Szállítás GLS futárszolgálattal 1 munkanap alatt (10:00 óráig leadott megrendelés esetén).
Központi raktár
2126 db
Beszerzési idő 1-2 munkanap
Malossi 7.1 MHR Racing Szintetikus Líthiumos Zsír – Magas Hőállóságú Hajtás- és Csapágyzsír (160°C-ig)
Kifejezetten nagy teljesítményű, tuningolt robogók hajtásláncához és versenymotorokhoz fejlesztett, szintetikus bázisú líthiumos kenőzsír a világelső olasz Malossi alkatrészgyártótól.
A robogók automata váltójában (CVT hajtás) a hátsó kuplung szíjtárcsáinak (kontrasztrugó-fészek és nyomatékeltoló pályák) folyamatos elmozdulása, valamint a variátorcsap mechanikai terhelése rendkívül magas belső súrlódási hőt generál. A hagyományos univerzális gépzsírok magas hőmérsékleten és nagy centrifugális erő hatására elfolyósodnak, kicsapódnak a hajtásfedél belsejébe, rászennyezve a görgőkre és az ékszíjra, ami a hajtás azonnali megcsúszásához vezet. A Malossi 7.1 MHR Racing zsír speciális polimer- és líthiumkomplex szerkezete biztosítja, hogy a kenőanyag még 160°C-os üzemi hőmérsékletig is megőrizze optimális viszkozitását és tapadóképességét.
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Fontos információ az MPL szállításról: Az MPL hálózatában jelentkező esetleges logisztikai problémák miatt a kézbesítésben csúszások előfordulhatnak, melyekért felelősséget sajnos nem tudunk vállalni. Csomagját mi a lehető leghamarabb átadjuk a futárszolgálatnak a zökkenőmentes átvétel érdekében.
Csomagajánlatok
Részletek
Főbb előnyök és jellemzők
- Magas hőállóság 160°C-ig: Nem folyik ki, nem csapódik ki a centrifugális erő hatására még extrém terhelés és versenypályás használat során sem.
- Kiemelkedő EP (Extreme Pressure) felületi tapadás: Ellenáll a rendkívül nagy felületi nyomásnak és dörzsölésnek, megakadályozva a fém-a-fémen érintkezést.
- Súrlódáscsökkentő szintetikus formuláció: Minimalizálja a hajtási veszteséget a nyomatékeltoló és a variátorcsap mozgásakor, garantálva az akadálymentes gázreakciót és áttételváltást.
- Kiváló vízállóság és korrózióvédelem: Óvja a csapágyakat és a fémfelületeket a párától, a nedvességtől és az oxidációtól.
- O-gyűrű és szimering barát: Nem károsítja, nem duzzasztja meg a gumi- és viton tömítéseket a hátsó szíjtárcsában.
Műszaki és Anyagtechnikai Adatok
| Paraméter | Érték / Specifikáció | Jelentőség és Funkció |
| Gyártó / Széria | Malossi 7.1 / MHR (Malossi Hyper Racing) | Olasz prémium verseny-kenőanyag |
| Bázis anyaga | Szintetikus líthiumkomplex | Stabilitás és nagy nyírásállóság |
| Hőtűrési tartomány | Maximum +160°C (folyamatos üzemi hőtűrés) | Stabil kenőfilm extrém hőmérsékleten |
| Felhasználási terület | Hátsó szíjtárcsa (nyomatékeltoló), variátorcsap, kerékcsapágyak | Széles körű robogó hajtáslánc alkalmazás |
| Állag / Szerkezet | Magas tapadású, krémes kenőzsír | Nem fröccsen ki a mozgó alkatrészekről |
| Csomagolás | Tubusos / tégelyes kiszerelés | Precíz és tiszta adagolhatóság |
Alkalmazási Területek
Kifejezetten ajánlott széria, tuningolt és MHR versenyrobogók alábbi részegységeihez:
| Alkatrész / Komponens | Alkalmazási mód és előny |
| Hátsó nyomatékeltoló (Torque Driver) | A belső vezetőpályák és O-gyűrűk kenése a röpképes kicsapódás veszélye nélkül. |
| Variátorcsap (Variator Pin) | A bronz- vagy acélpersely belső részének vékony kenése a sima axiális elmozdulásért. |
| Tűgörgős csapágyak (Hátsó kuplungnál) | Hosszú élettartamot és csendes futást biztosít a kuplung tengelycsapágyainak. |
| Kerék- és főtengelycsapágyak | Kiváló választás általános magas igénybevételű csapágyak beépítés előtti feltöltésére. |
Használati jótanács: Kenés előtt alaposan tisztítsd meg a felületeket féktisztítóval, eltávolítva a régi, szennyezett zsírmaradványokat. A zsírt mindig mértékkel alkalmazd: a nyomatékeltoló belső csatornáiba vékony rétegben vidd fel, és a szimeringek visszahelyezése után töröld le a felesleget! A variátorgörgőkre és a variátortárcsa szíjfelületeire a zsír alkalmazása szigorúan TILOS!
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről
Adatok
Termékkód-:
M7615375B
A vásárlás után járó pontok:
72 Ft
