Karburátor főfúvóka szett M6
Naraku robogó alkatrészek
A Naraku elsősorban robogókhoz kínál alkatrészeket és tuningtermékeket. A márka jó ár-érték arányáról ismert, ezért népszerű választás lehet mind a javításhoz, mind a teljesítményorientált fejlesztésekhez.
A Naraku termékei azoknak ajánlhatók, akik megbízható és kedvező árú megoldást keresnek mindennapi használatra vagy könnyebb tuninghoz.
Naraku Performance M6 karburátor főfúvóka szett – 110-től 128-as méretig (10 db-os készlet)
70–80 köbcentis High-End versenyszettel, nagyméretű (19–24 mm-es) karburátorral és teljesen nyitott versenytölcsérrel vagy direktszűrővel építetted a gépedet, és a 100-as mérettartományú fúvókákkal is elszegényedik a keverék csúcsfordulaton? A kihegyezett, magas vezérlési szögű kétütemű versenyblokkok extrém gázáramlása rengeteg levegőt mozgat meg, amit kizárólag a legnagyobb kaliberű főfúvókákkal lehet biztonságosan ellátni üzemanyaggal. Padlógázon a legkisebb üzemanyag-hiány is azonnali detonációhoz, a dugattyútető átégéséhez vagy katasztrofális besüléshez vezet. A Naraku Performance 10 darabos M6 főfúvóka készlet (110–128) a legfelső High-End és Racing kategória pontos üzemanyag-kalibrálására készült: mikrométeres pontosságú furataival maximális belső hűtést, tökéletes lamináris áramlást és brutális csúcsteljesítményt biztosít a versenypályán és az utcán egyaránt.
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Miért éri meg ezt választanod?
- High-End és versenyigényekre szabva: A legfelső, legnagyobb áteresztésű mérettartományt fedi le 2-es lépésközökkel: #110, #112, #114, #116, #118, #120, #122, #124, #126, #128 (összesen 10 db precíziós fúvóka).
- Precíziós belső kalibráció: CNC megmunkálású, sorjamentes belső átömlőcsatornája és hidraulikailag lekerekített belépő éle biztosítja a turbulenciamentes, egyenletes dúsítást a legmagasabb terhelés és szívóvákuum mellett is.
- Kopásálló prémium sárgaréz: Tartósan ellenáll az agresszív versenyüzemanyagoknak, a modern E10-es benzin adalékainak és a gyakori próbapadi csereberének anélkül, hogy a menete vagy a hornya megsérülne.
- Tisztán gravírozott számozás: Minden fúvókafejbe jól kivehető méretjelölést mélyítettek, így a pados vagy pályaszéli gyorshangolás során sem keverednek össze az értékek.
-
Zárható műanyag tárolódoboz: Megvédi a finom M6-os meneteket a mechanikai behatásoktól és a szennyeződéstől.
Műszaki adatok
| Paraméter | Érték |
| Gyártó | Naraku Performance Parts |
| Alkatrész típusa | Karburátor főfúvóka készlet (Main Jet Set) |
| Menetméret | M6 (metrikus 6,0 mm külső menetes átmérő, 0,75 mm menetemelkedés) |
| A készlet tartalma | 10 darab kalibrált főfúvóka műanyag dobozban |
| Tartalmazott méretek | 110, 112, 114, 116, 118, 120, 122, 124, 126, 128 |
| Anyag | Üzemanyag- és kopásálló prémium sárgaréz |
| Kompatibilis karburátortípusok | Dellorto PHBG (17,5–21 mm), PHBL (M6), VHST (M6), és M6 fúvókafészkes versenyporlasztók |
Kompatibilis típusok (főbb modellek)
Minden M6-os menettel ellátott főfúvókát használó karburátorhoz:
- Dellorto PHBG (19 / 21 mm) típusú sport- és versenykarburátorok nyitott sportlégszűrős vagy tölcséres kiépítéssel
- Dellorto PHBL és VHST (M6-os fúvókatartóval) nagyméretű karburátorok (24–28 mm)
- Black Edition / Red Edition / Racing Edition 19–21 mm-es PHBG-klón karburátorok
- Erősen átépített 70cc / 80cc / 88cc High-End kétütemű gépek (pl. Piaggio Zip SP, Yamaha Aerox, Derbi Senda, Aprilia RS/SX)
Fontos méretellenőrzés: Rendelés előtt minden esetben ellenőrizd a meglévő főfúvóka menettípusát tolómérővel (M6 = 6,0 mm külső menetátmérő)! A széria robogókon leggyakoribb Dell'Orto PHVA és PHBN porlasztók M5-ös menettel szereltek, azokhoz ez a készlet nem használható.
Behangolási tanácsok a tökéletes keverékképzéshez
- Biztonságos fentről indítás: Új henger, kipufogó vagy nyitott légszűrő bejáratásánál/hangolásánál a próbát mindig a szett legnagyobb méretével (#128) kezdd! A túldúsított keverék csupán enyhe megtorpanást, füstölést és négyüteműzést okoz padlógázon, míg a túl szegény keverék High-End fordulaton pillanatok alatt lyukasra olvasztja a dugattyút.
- Kíméletes meghúzás: A fúvókát precízen illeszkedő, lapos pengéjű csavarhúzóval húzd meg mérsékelt kézi nyomatékkal; a lágy sárgaréz horony és az M6-os finommenet könnyen megsérül túlhúzáskor.
- Gyertyakép kiértékelése: A beállítás ellenőrzéséhez tegyél meg 2-3 kilométert stabil, teljes gázálláson, majd a gyújtáslevétellel egyidejűleg húzd be a kuplungot és állítsd le a motort. Az ideális keveréket az elektróda és a szigetelőcsúcs egyenletes őzbarna színe mutatja (a fehéres/szürke árnyalat azonnali dúsítást igényel).
- Légszűrő állapota: A hangolást kizárólag a véglegesen használni kívánt, megfelelően beolajozott légszűrőbetéttel végezd el, mivel a légszűrő fojtása alapjaiban határozza meg a szükséges fúvókaméretet.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről