Főtengely csapágy + szimering szett Minarelli 2T 100

Naraku Performance főtengelycsapágy és szimering szett – Minarelli 100 (100cc 2T)

Morog, búg a blokk a variátor felől, lóg a főtengely, vagy a szimeringek mentén beszökő falslevegő miatt ingadozik az alapjáratod a 100-as Aeroxon, Neoson vagy BWS-en? A nagyobb lökettérfogat és az erőteljesebb nyomaték komoly mechanikai igénybevételnek teszi ki a forgattyús mechanizmust. A Naraku Performance komplett főtengelycsapágy és szimering készlet tökéletes, minőségi felújítási alapot ad a kétütemű 100 köbcentis Minarelli blokkokhoz: csendes futást, minimális ellenállást és megbízható forgattyúsházi elősűrítést biztosít.

Miért éri meg ezt választanod?

• Nagy terhelhetőségű csapágyak: Kifejezetten a 100 köbcentis kétütemű blokkok dinamikus és radiális erőhatásaira méretezve; még tartós utazósebesség mellett is precíz tengelyvezetést nyújtanak.
• Üzemanyag- és hőálló szimeringek: A szettben található elasztomer szimeringek tartósan ellenállnak a modern benzinnek és a szintetikus 2T olajoknak, megőrizve rugalmasságukat és megszüntetve a veszélyes falslevegő-szívást.
• Komplett forgattyúsházi csomag: Nem kell külön méricskélni és egyenként összeválogatni a csapágyakat és tömítéseket; a doboz mindent tartalmaz a főtengely mindkét oldalának szakszerű szervizeléséhez.
• Kiváló ár-érték arányú gyári csere: Megbízható alternatívát nyújt a drága gyári Yamaha alkatrészek helyett, legyen szó általános felújításról vagy kopás miatti cseréről.

Műszaki adatok

Kompatibilis típusok (főbb modellek)

Minden 100 ccm-es kétütemű Minarelli / Yamaha blokkal szerelt robogóhoz passzol:

• Yamaha Aerox 100 2T
• Yamaha Neo's 100 2T
• Yamaha BW's 100 2T
• MBK Nitro 100 2T
• MBK Ovetto 100 2T
• MBK Booster 100 2T
• Italjet Millenium 100 2T
• Benelli K2 100 2T

Beszerelési tanácsok a zökkenőmentes működésért

1. Hőtágulásos szerelés: A csapágyakat és a blokkfeleket kíméletesen illeszd össze: a blokkfél fészkét melegítsd fel hőlégfúvóval (kb. 100–120 °C-ra), a csapágyat pedig hidegen csúsztasd a helyére. Soha ne üsd közvetlenül a csapágy belső gyűrűjét!
2. Könnyű futás ellenőrzése: A blokkfelek összehúzása és lehűlése után a főtengelynek akadás- és szorulásmentesen, kézzel könnyedén kell forognia.
3. Szimeringajkak kenése: A szimeringek beszerelésekor a belső tömítőéleket kend be vékonyan tiszta 2T olajjal vagy gépzsírral, hogy az első beindításnál elkerüld a szárazon futást és a perem beégését.
4. Merőleges bepréselés: A szimeringeket megfelelő méretű beütő szerszámmal, precízen merőlegesen és szintig told be a házba, kerülve a féloldalas beékelődést.