Szimering szett Minarelli

Naraku Performance komplett motorblokk szimering készlet – Minarelli 50 cc 2T (főtengely és végáthajtás)

Teljes forgattyúsház, hajtómű és kihajtás szimering revíziós garnitúra a kétütemű, fekvő- és állóhengeres Minarelli 50 cm³-es blokkal szerelt robogókhoz a tajvani Naraku alkatrészgyártótól.

A kétütemű robogók komplett blokkfelújításakor nem elegendő pusztán a főtengely szimeringjeit cserélni. A hátsó hajtóműház (reduktor) tengelytömítései az évek során a hajtóműolaj, a hő és a fékpor hatására kikeményednek, átengedve az olajat: a primer kihajtótengelynél szivárgó olaj a kuplungharangot és a pofákat áztatja el (ami durva indulási rángatást és csúszást okoz), míg a keréktengely szimeringjének hibája közvetlenül a hátsó fékdobba vagy a féktárcsára engedi a hajtóműolajat, életveszélyes fékhatás-vesztést előidézve. A Naraku komplett motorblokk készlete a karter és a végáthajtás összes forgó tengelyét megbízhatóan és tartósan lezárja.

Főbb előnyök és jellemzők

• Teljes körű tömítettség a blokkban: Tartalmazza a forgattyúsházi főtengely-szimeringeket és a reduktorház/keréktengely hajtómű-szimeringjeit is egyetlen komplett szettben.
• Hő- és szénhidrogén-álló NBR elasztomer: Speciális fémbetétes szintetikus kaucsuk, amely ellenáll a modern etanolos üzemanyagoknak, a 2T keverékolajoknak és a nagy nyírású hajtóműolajoknak.
• Kettős ajakkialakítás porvédő éllel: A rugós belső tömítőél megakadályozza a forgattyúsházi nyomásvesztést és az olajszivárgást, míg a külső ajak távol tartja a hajtásszíj kopadékporát, a fékport és a nedvességet.
• Rozsdamentes spirálrugók: Hosszan tartó, kiegyensúlyozott palástnyomást garantálnak a tengelyeken anélkül, hogy bevágnák a futófelületeket.

A készlet tartalma

• 1 db Főtengely szimering – variátoroldal (bal)
• 1 db Főtengely szimering – gyújtásalaplap oldal (jobb)
• 1 db Primer hajtóműtengely szimering (kuplungtengely)
• 1 db Keréktengely / végáthajtás szimering (hátsó kerékkihajtás)

Kompatibilitás

Kifejezetten az 50 cm³-es kétütemű, fekvő és álló hengerelrendezésű, dobfékes vagy tárcsafékes Minarelli blokkokhoz méretezve.

Műszaki adatok

Beszerelési tanács: A blokk és a hajtóműfedél bontásakor engedd le a régi hajtóműolajat. A szimeringfészkeket és a tengelyeket alaposan tisztítsd meg féktisztítóval, ellenőrizve, hogy nincsenek-e éles bemaródások a futófelületeken. A szimeringek belső ajkát szerelés előtt kend be friss olajjal vagy vékonyan szilikonzsírral a szárazon futás elkerülésére. A szimeringeket megfelelő átmérőjű behúzó tüskével vagy lapos dugókulccsal, egyenletesen és merőlegesen sajtolt a ház síkjáig. A végáthajtás összeszerelése után ne felejtsd el feltölteni a hajtóművet friss 80W-90-es hajtóműolajjal (kb. 110–130 ml).