Szimering készlet
Naraku robogó alkatrészek
A Naraku elsősorban robogókhoz kínál alkatrészeket és tuningtermékeket. A márka jó ár-érték arányáról ismert, ezért népszerű választás lehet mind a javításhoz, mind a teljesítményorientált fejlesztésekhez.
A Naraku termékei azoknak ajánlhatók, akik megbízható és kedvező árú megoldást keresnek mindennapi használatra vagy könnyebb tuninghoz.
Szimering szett az alábbi típusokhoz használható:
- Derbi SENDA R 50 (00-01)
- Derbi SENDA R 50 X-TREME (02-05)
- Derbi SENDA R 50 Black Devil (03-04)
- Derbi SENDA R DRD (03-04)
- Derbi SENDA R 50 RACER (03)
- Derbi SENDA R 50 DRD Racing (04-05)
- Derbi SENDA R 50 X-RACE (04-05)
- Derbi SENDA R 50 DRD Racing Ltd Edition (05-06)
- Derbi SENDA SM 50 (00-01)
- Derbi SENDA SM 50 X-TREME (02-05)
- Derbi SENDA SM 50 DRD (03-05)
- Derbi SENDA SM 50 RACER (03)
- Derbi SENDA SM 50 DRD Racing (04-05)
- Derbi SENDA SM 50 X-RACE (04-05)
- Derbi SENDA SM 50 Black Edition - DRD Edition (05)
- Derbi SENDA SM 50 DRD Racing Ltd Edition (05)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
A szett a következő szimeringeket tartalmazza:
- 20x35x7 - 2db
- 17x35x7
- 12x20x5 - 2db
- 10x24x6
Naraku Performance komplett motorblokk szimering készlet – Derbi EBE / EBS (50 cc 2T váltós motorokhoz)
Teljes körű forgattyúsház és váltómű szimering felújító készlet a 2006 előtti, klasszikus Derbi EBE és EBS motorkódú, vízhűtéses 50 cm³-es kétütemű blokkokhoz a tajvani Naraku alkatrészgyártótól.
A manuális váltós kétütemű motorkerékpároknál a forgattyúsház és a sebességváltó tere olajtér szempontjából közvetlen kapcsolatban áll a karterfalakon keresztül. Ha a kuplungoldali főtengelyszimering elfárad vagy átszakad, a motor a forgattyúsház vákuumán keresztül beszívja a sűrű hajtóműolajat az égéstérbe, ami masszív fehér/kék füstölést, gyertyaslusszt és teljesítményvesztést okoz. A gyújtásoldali tömítetlenség pedig falslevegőt enged be, felborítva az alapjáratot és túlmelegedéses dugattyúmegszorulást kockáztatva. A váltótengelyek és a lánckeréktengely szimeringjeinek szivárgása ezen felül a hajtóműolaj elfolyásához vezet. A Naraku komplett szettje a blokk összes kritikus tengelykivezetését megbízhatóan lezárja.
Főbb előnyök és jellemzők
- Teljes körű blokktömítés egy csomagban: Tartalmazza a főtengely mindkét oldali szimeringjét, valamint a lánckeréktengely, a váltótengely és a kuplungkiemelő tengely tömítéseit is.
- Hő- és szénhidrogén-álló FKM/NBR kompozit: Speciális elasztomer vegyület, amely ellenáll a modern, agresszív üzemanyagoknak, a 2T keverékolajnak és a forró hajtóműolajnak.
- Kettős ajakkialakítás: A rugóval előfeszített belső tömítőél tartós nyomászárást szavatol a forgattyúsházban és a váltóházban, míg a külső porvédő él távol tartja a lánckenőanyagot, a homokot és a vizet.
- Rozsdamentes rugóacél betétek: Hosszú távon is stabil, feszes palástnyomást garantálnak a forgó és lengő tengelyeken anélkül, hogy bevágnák azok edzett felületét.
Kompatibilitás
Kifejezetten a 2006-ig gyártott, alumínium hengerfejes Derbi EBE050 és EBS050 (EBE/EBS) blokkal szerelt típusokhoz méretezve.
| Gyártó | Modellcsalád (2006 előtti EBE / EBS blokkos típusok) | Motor és hűtés |
| Derbi | Senda 50 R / SM (1999–2005), Senda DRD (2002–2005), Senda X-Treme / X-Race (2000–2005), GPR 50 (1997–2003), GPR 50 Nude / Racing (2004–2005, EBS kivitel), Bultaco Lobito 50, Bultaco Astro 50 | 50–80cc 2T LC (EBE / EBS) |
| Gilera | GSM 50, H@k 50, GP 50, Zulu 50 | 50cc 2T LC (Derbi EBE/EBS blokk) |
Műszaki adatok
| Paraméter | Érték / Specifikáció |
| Gyártó | Naraku Performance |
| Alkalmazási terület | Teljes motorblokk (főtengely + sebességváltó és kihajtás) |
| Blokk típus | Derbi EBE050 / EBS050 |
| Anyag | Nemesített, fémbetétes hő- és benzinálló elasztomer |
| Rugó anyaga | Rozsdamentes acél spirálrugó |
| Motor típus | Kétütemű (2T), folyadékhűtéses |
Beszerelési tanács: A blokk széthúzásakor a csapágyfészkeket és a szimeringházakat féktisztítóval zsírtalanítsd, a tengelyek palástját pedig ellenőrizd bemaródások szempontjából. A lánckeréktengely szimeringjének felhelyezésekor ügyelj a bordástengely éleire, ragasztószalaggal takard le a bordákat, hogy elkerüld a tömítőajak felhasadását. Beépítés előtt a tömítőéleket vékonyan kend be 2T olajjal vagy hajtóműolajjal. A szimeringeket megfelelő méretű beütő szerszámmal, kíméletesen és merőlegesen sajtolt a ház pereméig.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről