Főtengely Minarelli fekvőhengeres
Naraku robogó alkatrészek
A Naraku elsősorban robogókhoz kínál alkatrészeket és tuningtermékeket. A márka jó ár-érték arányáról ismert, ezért népszerű választás lehet mind a javításhoz, mind a teljesítményorientált fejlesztésekhez.
A Naraku termékei azoknak ajánlhatók, akik megbízható és kedvező árú megoldást keresnek mindennapi használatra vagy könnyebb tuninghoz.
MINARELLI 2T 50 fekvőhengeres motorblokkhoz főtengely. Könnyített RACING kivitel.
Alábbi típusokhoz használható:
- Aprilia AREA51 2T 50
- Aprilia GULLIVER 2T 50
- Aprilia RALLY 2T 50
- Aprilia SCARABEO 2T 50 1993-2005
- APrilia SONIC 2T 50
- Aprilia SR 2T 50 1993-2005
- Malaguti CENTRO 2T 50
- Malaguti CIAK 2T 50
- Malaguti F10 2T 50
- Malaguti F12 2T 50 -2007
- Malaguti F15 2T 50
- Malaguti YESTERDAY 2T 50
- Motowell CROGEN 2T 50
- Motowell CROGEN RS 2T 50
- Motowell MAGNET 2T 50
- Motowell MAGNET RS 2T 50
- PGO BIG MAX 2T 50
- PGO GALAXY 2T 50
- PGO TORNADO 2T 50
- Yamaha AEROX 2T 50
- Yamaha AXIS 2T 50
- Yamaha BREEZE 2T 50
- Yamaha CHAMP 3FC 2T 50
- Yamaha JOG APRIO 2T 50
- Yamaha JOG 3KJ 2T 50
- Yamaha JOG 3RY 2T 50
- Yamaha JOG 3YK 2T 50
- Yamaha JOG 3YJ 2T 50
- Yamaha JOG R / RR 2T 50
- Yamaha NEOS 2T 50
- Yamaha VINO 2T 50
- Yamaha WHY 2T 50
Méret: a:20 b:20 c:19,6 d:80 e:94,5 f:79,7 g:37,95 pb:10x14x13 cb:16x22x12
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Naraku Performance Racing HPC főtengely – Fekvőhengeres Minarelli 50 2T (Yamaha Aerox, Jog, Neos, Malaguti F12)
70 köbcentis sport- vagy versenyszettel lépsz szintet az Aeroxodon, Jogodon vagy F12-eseden, és a gyári kialakítású főtengely már nem bírja a megnövekedett fordulatszámot és nyomatékot? A hagyományos, kivágott sonkás főtengelyek felesleges holtteret hagynak a forgattyúsházban, ami jelentősen rontja az elősűrítést, a gyengébb alsó tűgörgőkosár pedig tízezer feletti fordulaton könnyen megadja magát. A Naraku Performance Racing HPC (High Primary Compression) teli sonkás főtengely a kompromisszummentes tuning alapköve a fekvő Minarelli blokkokhoz: lecsökkenti a karter belső térfogatát, gyorsítja az átömlők felé áramló gázsebességet, és masszív kovácsolt hajtókarjával akár 16 000 fordulat/perces extrém terhelést is magabiztosan kezel.
Miért éri meg ezt választanod?
- HPC (Full Circle) teli sonkás felépítés: Kitölti a felesleges forgattyúsházi teret, ezáltal növeli a primer elősűrítési nyomást, ami közvetlenebb gázreakciót és dinamikusabb hengertöltést biztosít a magas fordulatszám-tartományban.
- 16 000 RPM terhelhetőség: Precíziós dinamikus kiegyensúlyozása és robusztus kialakítása révén a legagresszívabb 70cc-s Mid-Race és Racing alumínium hengerszettek igénybevételét is tartósan bírja.
- Kovácsolt hajtókar ezüstözött alsó tűgörgővel: Az edzett felületű hajtókar és a prémium ezüstözött csapágykosár extrém égési csúcsnyomás és tartós padlógáz esetén is garantálja a tökéletes kenést és a törésbiztonságot.
- Megerősített variátortengely: Stabil nyomatékátvitelt biztosít a hajtás felé, kiküszöbölve a bordázat kinyalódását és a menet sérülését a gyakori variátorhangolások során.
- Tartozék ezüstözött felső tűgörgős kosár: A szett tartalmazza a prémium minőségű felső dugattyúcsap-tűgörgőt, így nem szükséges külön alkatrészként felkutatnod az összeszereléshez.
Műszaki adatok
| Paraméter | Érték |
| Gyártó | Naraku Performance Parts |
| Kivitel | Racing Series (HPC – Full Circle / Teli sonkás versenyfőtengely) |
| Maximális megengedett fordulatszám | 16 000 RPM |
| Lökethossz | 39,20 mm (gyári Minarelli szabvány) |
| Hajtókar hossz | 80,00 mm |
| Dugattyúcsap kompatibilitás | Változattól függően 10 mm vagy 12 mm (tartozék ezüstözött tűgörgővel) |
| Csapágycsapok mérete | 20,00 mm (6204 C4 vagy C3 méretű csapágyakhoz) |
| Hűtés típusa | Léghűtéses (AC) és vízhűtéses (LC) blokkokhoz |
| Motortípus | Fekvőhengeres Minarelli 50 2T és Minarelli-bázisú (1E40QMB) kétütemű blokkok |
Kompatibilis típusok (főbb modellek)
Minden kétütemű fekvőhengeres Minarelli blokkal szerelt robogóhoz (50cc gyári, 70cc Sport, Mid-Race és Racing szettekhez):
- Yamaha Aerox 50 / Jog R / Jog RR / Neos 50 2T / Why 50 / Axis 50
- MBK Nitro 50 / Ovetto 50 / Mach G 50 / Fizz 50
- Malaguti F12 Phantom 50 (AC/LC) / F15 Firefox 50 / Yesterday
- Aprilia SR 50 (fekvő Minarelli blokkos szériák: Stealth, Racing, Netscaper, WWW)
- Aprilia Rally 50 / Sonic 50 / Gulliver 50 / Scarabeo 50 2T (Minarelli blokk)
- Benelli 491 GT / Sport / RR / K2 50 (AC/LC)
- Beta Ark 50 / Chrono / Quadra / Eikon 50
-
CPI / Keeway / Generic 50 2T (a variátortengely és a dugattyúcsap átmérőjének egyeztetésével)
Beszerelési tanácsok a maximális élettartamért
- Versenycsapágyak és prémium FKM szimeringek: Egy HPC versenyfőtengely beépítésekor kötelező megnövelt hézagú (C4) főtengelycsapágyakat (fém- vagy poliamidkosaras 6204 C4) és hőálló FKM (Viton) szimeringeket használni (bal oldal: 20x42/43x8/9 mm peremes, jobb oldal: 20x30/33,5x6 mm peremes).
- Kíméletes szerelés célszerszámmal: A blokkfelek összeillesztésekor a karter hőlégfúvóval történő melegítése és főtengely-behúzó szerszám használata kötelező. A tengelyvégek kalapáccsal vagy fém tárggyal való ütése tilos, mert azonnal elmozdítja a sonkák gyári kiegyensúlyozását!
- Akadásmentes forgás ellenőrzése: A kartercsavarok keresztben történő nyomatékra húzása után forgasd át kézzel a tengelyt: teljesen szabadon, szorulás nélkül kell futnia a forgattyúsházban.
- Megfelelő kenőanyag választása: Racing szetteknél fordíts kiemelt figyelmet a megfelelő karburálásra és a prémium minőségű, 100% szintetikus 2T versenyolaj (pl. Motul 800 2T) használatára a tűgörgőkosarak és csapok maximális élettartama érdekében.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről