Henger szett Piaggio 4T 50

Naraku Performance Sport V.2 50cc öntöttvas hengerszett – Piaggio 4T 2V (50 ccm, 2 szelepes négyütemű)

Kopott, füstöl, vagy elerőtlenedett a négyütemű Piaggio, Vespa vagy Aprilia robogód, esetleg felújítás előtt áll a megbízható igásló? A 4T motoroknál a kopott hengerfal és az elfáradt gyűrűk gyors kompresszióvesztéshez, nehézkes hidegindításhoz és megnövekedett motorolaj-fogyasztáshoz vezetnek. A Naraku Performance Sport V.2 50cc öntöttvas hengerszett ideális gyári minőségű, tartós felújítási megoldás a 2 szelepes Piaggio 4T blokkokhoz: megtartja a hivatalos 50 köbcentis lökettérfogatot, miközben modern súrlódáscsökkentő technológiájával biztosítja a stabil működést és a gyári dinamikát.

Miért éri meg ezt választanod?

• Szabályos 50 ccm-es lökettérfogat: Teljes mértékben megfelel a segédmotoros kerékpárokra vonatkozó előírásoknak; ideális mindennapi közlekedésre és futármunkára.
• Kopásálló szürkeöntvény technológia: Hosszú élettartam, masszív hőstabilitás és alacsony érzékenység jellemzi; megbízhatóan teljesít még intenzív városi igénybevétel mellett is.
• Molybdenum grafitbevonatos dugattyú: A dugattyúpalást speciális súrlódáscsökkentő réteget kapott, amely drasztikusan mérsékli a hengerfal kopását és extra biztonsági tartalékot nyújt a bejáratási periódus alatt.
• Pontos illesztés a 2 szelepes hengerfejhez: A dugattyútető szelepfészkei pontosan a 2 szelepes (2V) Piaggio 4T hengerfejek szelepnyitási mélységéhez és szögéhez vannak méretezve, megelőzve az összeakadást.
• Komplett szerelőkészlet: A csomag a henger mellett tartalmazza a dugattyút, a 4T kompresszió- és olajlehúzó gyűrűsort, a 13 mm-es dugattyúcsapot, a zégereket és a hengertömítéseket is.

Műszaki adatok

Kompatibilis típusok (főbb modellek)

Minden két szelepes (2V), léghűtéses 50 ccm-es Piaggio 4T blokkal szerelt robogóhoz:

• Piaggio Zip 50 4T 2V
• Piaggio Liberty 50 4T 2V
• Piaggio Fly 50 4T 2V
• Vespa ET4 50 4T
• Vespa LX 50 4T 2V / Vespa Primavera 50 4T 2V (2 szelepes kivitelek)
• Aprilia Scarabeo 50 4T 2V (Piaggio blokkos modellek)
• Aprilia Sportcity One 50 4T
• Derbi Boulevard 50 4T
• Malaguti Centro 50 4T / Ciak 50 4T (Piaggio 2V motorral)

Figyelem: Nem kompatibilis a 4 szelepes (4V) Piaggio 4T blokkokkal (pl. Vespa S 50 4V, Zip 50 4V), mert a dugattyútető szelepfészkei eltérnek!

Beszerelési és beállítási tanácsok

1. Szelep- és dugattyúhézag ellenőrzése: Összeszereléskor ellenőrizd a vezérlés helyes jelre állítását (TDP / felső holtpont), és a hengerfej visszaszerelése után mindig állítsd be a megfelelő szelephézagokat (szívó és kipufogó egyaránt).
2. Gyűrűk helyes felhelyezése: A háromrészes olajlehúzó gyűrűt és a két kompressziógyűrűt a megadott jelölésekkel ("TOP" felirattal felfelé) szereld fel, a gyűrűhézagokat pedig 120 fokban forgasd el egymáshoz képest.
3. Beépítés előtti bőséges kenés: A hengerfalat, a dugattyúpalástot, a gyűrűhornyokat és a hajtókar felső szemét alaposan kend be tiszta négyütemű motorolajjal a felcsúsztatás előtt.
4. Friss motorolaj betöltése: Hengerfelújítás után mindig végezz motorolaj- és szűrőcserét, valamint a bejáratás első 300–500 km-ében kerüld a tartós padlógázas terhelést.