Henger tömítés készlet 2T 75

Naraku Performance henger tömítés szett – 75 ccm / 48 mm (Állóhengeres Honda AF18 / AF24 / AF27 / AF28 2T)

75 köbcentis (48 mm-es) hengerszettet újítasz fel a Honda Diódon, Tactodon vagy Shadow-don, és megbízható, kifújásmentes tömítettségre van szükséged? A megnövelt furatú kétütemű hengereknél a gyári 50-es tömítések használata szigorúan tilos, mivel a túlnyúló perem azonnal megakadályozza a dugattyú szabad mozgását, vagy az égéstér peremén elégve azonnali kompresszióvesztést okoz. A Naraku Performance 75cc henger tömítés szett kifejezetten a 48 mm furatátmérőjű, állóhengeres Honda tuninghengerek geometriájához készült: prémium hő- és üzemanyagálló anyagai garantálják a megbízható elősűrítést és a tartós gáztömörséget a legforróbb nyári napokon is.

Miért éri meg ezt választanod?

• 48 mm-es furathoz optimalizálva: A hengerfejtömítés belső átmérője pontosan illeszkedik a 75 ccm-es dugattyúk és hengerfal méretéhez, kiküszöbölve a lángtérbe belógó sérülékeny peremeket és az égéstermékek miatti átégést.
• Hő- és nyomásálló hengerfejtömítés: Kiváló minőségű alumínium/kompozit alapanyaga ellenáll a tuningolt 2T motorok megnövekedett égési csúcsnyomásának és a léghűtéses motorokra jellemző magas hőterhelésnek.
• Formatartó, üzemanyagálló talptömítés: Prémium szálerősített tömítőpapírból készült, amely nem ázik fel a karterben áramló benzin-olaj ködtől, és biztosítja a forgattyúsház stabil elősűrítését falslevegő-szívás nélkül.
• Komplett felújító csomag: Tartalmazza a hengerfejtömítést, a hengertalptömítést és a kipufogótömítést is, így egyetlen készlettel elvégezhető a teljes felső motorfelújítás.

Műszaki adatok

Kompatibilis típusok (főbb modellek)

Minden állóhengeres kétütemű Honda blokkal és 70–75 ccm-es (48 mm-es) hengerszettel szerelt robogóhoz:

• Honda Dio 50 SP / SR (AF18 / AF25)
• Honda Dio 50 / Super Dio / SR / ZX (AF27 / AF28)
• Honda Tact 50 (AF24 / AF30 / AF31)
• Honda Shadow 50 / SRX 50 (AF42)
• Honda Vision 50 / Vision Met-In (állóhengeres 2T változatok)
• Honda Giorno 50 2T (AF24)
• Kymco DJ 50 / DJ Refined / Fever ZX 50 / Curio 50 (állóhengeres Honda-licenc blokkok)
• SYM DD 50 / Fancy 50 / Fiddle 50 2T / Flash 50 (állóhengeres 2T motorok)
• Daelim Cordi 50 / Message 50 / Tapo 50

Figyelem: Nem kompatibilis a fekvőhengeres újabb Honda blokkokkal (pl. Honda Dio AF34 / AF35)!

Beszerelési tanácsok a tökéletes tömítettségért

1. Felületek zsírtalanítása és síkolása: A régi tömítésmaradványokat fémkaparóval vagy borotvapengével óvatosan távolítsd el a forgattyúsházról és a hengerfejről. A felületeket féktisztítóval teljesen zsírtalanítsd, ügyelve arra, hogy ne maradjon fémforgács vagy tömítésdarab a forgattyúsházban.
2. Száraz szerelés paszta nélkül: A kétütemű hengertalptömítést és a hengerfejtömítést szárazon építsd be! Szilikonos tömítőpaszta használata szigorúan tilos, mert a benzin kikezdi, a kifakadó felesleg pedig beszűkítheti az átömlőcsatornákat.
3. Keresztirányú nyomatékhúzás: A hengerfejanyákat hideg blokknál, átlós mintát követve, több fokozatban húzd le nyomatékkulccsal az előírt 10–12 Nm közötti értékre a hengerfej elhúzódásának megelőzése végett.
4. Présrés (squish) ellenőrzése: Összeszerelés után ellenőrizd a présrést a dugattyútető és a hengerfej pereme között egy darab lágy forrasztóónnal (ajánlott érték utcai használatra: 0,8–1,0 mm).