Henger tömítés készlet
Naraku robogó alkatrészek
A Naraku elsősorban robogókhoz kínál alkatrészeket és tuningtermékeket. A márka jó ár-érték arányáról ismert, ezért népszerű választás lehet mind a javításhoz, mind a teljesítményorientált fejlesztésekhez.
A Naraku termékei azoknak ajánlhatók, akik megbízható és kedvező árú megoldást keresnek mindennapi használatra vagy könnyebb tuninghoz.
Henger tömítés szett az alábbi típusokhoz használható:
- Derbi SENDA HYP 50 DRD EVO (08-09)
- Derbi SENDA HYP 50 DRD EVO LTD EDITION (08-09)
- Derbi SENDA R 50 DRD PRO (05-11)
- Derbi SENDA R 50 DRD Racing (05-13)
- Derbi SENDAR 50 X-RACE (06)
- Derbi SENDA R 50 X-TREME (06-22)
- Derbi SENDA R 50 X-RACE (07-11)
- Derbi SENDA R 50 DRD X-TREME (10-16)
- Derbi SENDA SM 50 DRD PRO (05-12)
- Derbi SENDA SM 50 DRD Racing (05-17)
- Derbi SENDA SM 50 DRD Racing Ltd Edition (06-07)
- Derbi SENDA SM 50 X-RACE (06-12)
- Derbi SENDA SM 50 X-TREME (06-12)(18-22)
- Derbi SENDA SM DRD X-TREME (10-17)
- Derbi SENDA SM 50 DRD Limited Edition (12-13)
- Derbi SENDA SM 50 DRD X-Treme Limited Edition (13-18)
- Derbi SENDA SM 50 Limited (18-20)
- Derbi SENDA SM Racing 50 E4 (18)
- Derbi SENDA X-TREME 50 SM Low Seat (19-22)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Naraku Performance henger tömítés készlet – Piaggio / Derbi D50B0 (50 cc 2T vízhűtés)
Prémium minőségű felső motortömítés garnitúra a 2006 után gyártott, folyadékhűtéses (LC) Piaggio D50B0 és D50B1 motorblokkal szerelt 50 cm³-es váltós endurókhoz, szupermotókhoz és gyorsasági motorokhoz a tajvani Naraku alkatrészgyártótól.
Alapvető szervizcsomag hengercsere, dugattyúgyűrűzés vagy hengerfej-tömítetlenség megszüntetése esetén. A vízhűtéses kétütemű D50B blokkoknál a hengerfej tömítéseinek állapota elsőrendű: a megkeményedett vagy elnyíródott O-gyűrűk miatt az égéstérbe szivárgó hűtőfolyadék sűrű fehér füstöt, gyújtáskimaradást, a hajtókarcsapágyak korrózióját, valamint súlyos motorkárosodást okoz. A Naraku készlet hőálló, formatartó elemei biztosítják a hűtőközeg és az égési gázok hermetikus elkülönítését.
Főbb előnyök és jellemzők
- Precíz D50B0 profililleszkedés: Pontosan illeszkedik a 2006 utáni hengerfejek hornyaiba és a gyári 39,9–40,0 mm átmérőjű 50 cm³-es hengerekhez.
- Hő- és fagyálló elasztomer O-gyűrűk: Magas hőmérséklet és agresszív fagyálló folyadék mellett sem veszítik el rugalmasságukat, kiküszöbölve a szivárgást és átfújást.
- Formatartó hengertalptömítés: Olaj- és benzinálló papíralapú tömítés, amely meggátolja a forgattyúsházi nyomásvesztést és a falslevegő beszívását.
- Kipufogótömítéssel kiegészítve: A csomag tartalmazza a kipufogócsatlakozáshoz szükséges tömítőgyűrűt is a kifújásmentes, csendes működéshez.
A készlet tartalma
- 1 db Belső hengerfej égéstér O-gyűrű
- 1 db Külső hengerfej vízköpeny O-gyűrű
- 4 db Henger tőcsavar tömítő O-gyűrű
- 1 db Hengertalptömítés
- 1 db Kipufogócsatlakozó tömítés (tűzkarika)
Kompatibilitás (2006 utáni Piaggio D50B0 / D50B1 motoros típusok)
Figyelem: A készlet kizárólag a 2006 után gyártott, külső vízcsöves Piaggio D50B0 / D50B1 blokkokhoz használható! A régebbi (2006 előtti) Derbi EBE / EBS blokkokhoz a típusazonos tömítéskészlet szükséges.
| Gyártó | Modellcsalád (2006-tól) | Blokktípus |
| Derbi | Senda 50 R / SM (2006–), Senda DRD Pro / Racing / X-Treme / X-Race (2006–), GPR 50 Racing / Nude (2006–) | Piaggio D50B0 / D50B1 |
| Aprilia | SX 50 (2006–), RX 50 (2006–), RS 50 (2006–2011), RS4 50 (2011–) | Piaggio D50B0 |
| Gilera | RCR 50 (2006–), SMT 50 (2006–) | Piaggio D50B0 |
Műszaki adatok
- Kompatibilis hengerfurat: 39,9 / 40,0 mm (50cc STD)
- Motor típus: Kétütemű (2T), folyadékhűtéses (LC)
- Blokk generáció: Piaggio D50B0 / D50B1 (2006 utáni)
- Gyártó: Naraku Performance
Szerelési jótanács: Az O-gyűrűk horonyba helyezésekor használj vékony réteg szilikonzsírt, amely megakadályozza azok elcsúszását vagy megcsípődését a hengerfej felhelyezésekor. A hengerfej anyáit átlós mintában, nyomatékkulccsal húzd le a gyári értékre (10–12 Nm), a hűtőrendszer feltöltése után pedig mindig légtelenítsd a hűtőkört a hengerfejen található csavarnál.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről