Variátor hézagoló alátét + csapszeg Minarelli

Naraku Performance variátor csapszeg (csúszóhüvely) + hézagoló alátét szett – 16 x 21 x 37 mm (16 mm-es főtengelyű CPI, Keeway, Generic és Motowell 2T robogókhoz)

Megkopott, berágódott vagy beragadt a variátor csapszeged, emiatt akadozik a fokozatmentes áttételváltás, esetleg finomhangolni szeretnéd az ékszíj indító- és véghelyzetét a variátortárcsán? A variátor csapszeg (csúszóhüvely) a variátortest folyamatos tengelyirányú mozgását biztosítja. Ha a csapszeg felülete karcos, kikagylósodott vagy elhasználódott, a variátor megtorpanásokkal vált, ami lusta gázreakcióhoz és a görgők korai kopásához vezet. A Naraku Performance variátor csapszeg és hézagoló szett edzett, tükörsima felületkezelésű csúszóhüvelyt és precíziós hézagoló alátéteket tartalmaz. A szettben található alátétek segítségével mikronpontossággal állítható be a variátortárcsák közötti alapértelmezett távolság, tökéletes ékszíj-felfutást és maximális elindulási nyomatékot biztosítva mind gyári, mind tuningolt variátoroknál.

Miért éri meg ezt választanod?

• Keményített, tükörsima felület: Speciális felületkezelésű, alacsony súrlódású csúszóhüvely, amely megelőzi a berágódást és garantálja a variátortest akadálymentes elmozdulását.
• Preciós hézagolók a tökéletes finomhangoláshoz: A csomagban található hézagoló alátétekkel pontosan beállítható a külső és belső tárcsa közötti távolság, hogy az ékszíj a lehető legmélyebben ülhessen be induláskor (maximális elindulási áttétel).
• Szünteti a gázadási hirtelen lyukakat: A precíz illesztés és a sima futás megszünteti a hajtáslánc rángatását és a váltási megtorpanásokat.
• 16 mm-es megerősített tengelyátmérő: Kifejezetten a CPI, Keeway, Generic és 16 mm-es főtengellyel szerelt Motowell 2T robogók méreteihez tervezve.
• Gyári és tuning variátorokhoz is ideális: Kiváló minőségű gyári cserealkatrész, amely elengedhetetlen kellék a Naraku Sport vagy egyéb tuning variátorok pontos behangolásához.

Műszaki adatok

Kompatibilis típusok (főbb modellek)

Alkalmazható szinte minden 16 mm-es főtengely-tengelyvégű 2T robogóhoz:

• Keeway 50 2T robogók: Keeway Matrix 50, RY8 50, Focus 50, F-Act 50, Hurricane 50, RY6 50, Pixel 50, Flash 50, Hacker 50
• CPI 50 2T robogók: CPI Aragon 50 / Aragon GP, Oliver 50 / Oliver City, Hussar 50, Popcorn 50
• Generic 50 2T robogók: Generic Cracker 50, Spin 50, Ideo 50, XOR 50, Stroke 50
• Motowell 50 2T robogók (16 mm-es főtengellyel): Motowell Magnet 2T / Magnet RS, Crogen 2T, Retrosa 2T
• Barton, Junak, Romet, Benelli & KSR Moto: Egyéb kétütemű ázsiai Minarelli-klón blokkos modellek 16 mm-es főtengely-átmérővel (pl. Benelli 49X, Pepe 2T).

Méretellenőrzési tanács: A Keeway, CPI és Generic 2T robogók a standard európai Minarelli 13 mm-es tengelyátmérője helyett gyárilag vastagabb, 16 mm-es főtengelyvégződéssel és 21 mm-es külső átmérőjű csapszeggel készülnek. Megrendelés előtt mérd meg a kiszerelt csapszeg méreteit (16x21x37 mm)!

Beszerelési és finomhangolási tanácsok

1. Zsírozás mentes szerelés: A variátor csapszeget és a variátortest belső bronzhüvelyét/műanyag perselyét dry (száraz) állapotban kell beszerelni! Zsír vagy olaj használata tilos, mert magához vonzza a szíjport és berágódást okoz.
2. Hézagoló alátétek használata:
3. Ha jobb elindulási nyomatékot szeretnél: Helyezz be egy vékony alátétet a csapszeg és a külső hűtőtárcsa közé! Ez kis mértékben eltávolítja egymástól a tárcsákat, így az ékszíj mélyebbre ül be elinduláskor (rövidebb kezdőáttétel).
4. Ha magasabb végsebesség a cél: Csökkentsd az alátétek vastagságát, hogy a tárcsák közelebb kerülhessenek egymáshoz a maximális kinyitáskor (magasabb kivezetés a tárcsa szélére).
5. Ékszíj futásának ellenőrzése: Beszerelés után ellenőrizd, hogy az ékszíj nyugalmi helyzetben nem feszül-e túl mélyen vagy magasan a hátsó kuplung és az első variátor között.
6. Biztonsági rögzítés: A főtengely-anya meghúzásakor ügyelj arra, hogy a hézagoló alátét pontosan központosan feküdjön fel a csapszeg homlokfelületén, és az ékszíj ne szoruljon be a tárcsák közé a meghúzás pillanatában!