Variátor ékszíj
- Baotian 125
- Baotian150
- Kínai robogók GY6 125 10"
- Kínai robogók GY6 150 10"
- Kymco HEROISM 125 4T (95-97)
- Kymco HEROISM 150 4T
- Kymco MOVIE 1254T (98-00)
- Kymco MOVIE 150 4T
- Kymco VIVIO 125 4T (00-)
- Kymco VIVIO 150
- Tgb 125 10"
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Naraku Performance méretpontos variátor ékszíj – GY6 125 / 150 ccm 4T (152QMI / 157QMJ blokk, 10" kerékméret, 743 x 20 mm)
Megnövekedett a motorfordulatszám, de lagymatagabbá vált a kigyorsítás, vagy épp szíjzajt hallasz a hajtásfedél alól a 125-ös vagy 150-es négyütemű kínai robogódon? A GY6-os blokkok hajtásláncában a variátor ékszíj jelentős hő- és mechanikai terhelésnek van kitéve: kopás során a szíj elkeskenyedik, így nem tud kiülni a variátortárcsa külső peremére, ami érezhető végsebesség-vesztést és fokozott üzemanyag-fogyasztást eredményez. A Naraku Performance V/S variátor ékszíj (743x20 mm) prémium összetételű, kifejezetten a rövid hajtásházas (10 hüvelykes kerékméretű) GY6 125/150 ccm-es robogókhoz készült. Nagy szakítószilárdságú, belső szövetszerkezete garantálja a nyúlásmentes teljesítményátvitelt és a hosszú, megbízható élettartamot.
Miért éri meg ezt választanod?
- Gyári méretpontosság: A 743 mm-es hosszúság és a 20 mm-es szélesség milliméterre pontosan illeszkedik a rövid GY6 blokkok variátor- és kuplungtárcsáihoz.
- Erősített belső kordszálak: Kiemelkedő szakítószilárdságú szintetikus szövetágya megakadályozza a szíj megnyúlását, még tartós, kétszemélyes terhelés vagy tuningolt motorblokk esetén is.
- Kiváló hő- és kopásállóság: Speciális gumiösszetétele ellenáll a zárt hajtásházban keletkező magas üzemi hőmérsékletnek, nem keményedik meg és nem repedezik fel.
- Maximális erőátvitel: Optimális tapadási tényezője minimálisra csökkenti a csúszást (szlipet), így az elindulástól a végsebességig folyamatos, megtorpanásmentes kigyorsítást biztosít.
- Csendes gördülés: Belső fogazott kialakításának köszönhetően alacsonyabb a hajtás gördülési ellenállása és működési zaja.
Műszaki adatok
| Paraméter | Érték |
| Gyártó | Naraku Performance Parts |
| Alkatrész típusa | Meghajtó variátor ékszíj (Drive Belt / V-Belt) |
| Kivitel | Fogazott belső profilú V/S ékszíj |
| Szélesség | 20,0 mm |
| Hosszúság | 743 mm |
| Profilszög | 30° (GY6 szabványos hajtástárcsa profilszög) |
| Motortípus | GY6 125cc (152QMI) és 150cc (157QMJ) 4T blokkok |
| Hajtásház kivitel | Rövid blokkos (10"-os hátsó kerékkel szerelt modellek) |
Kompatibilis típusok (főbb modellek)
Minden rövid hajtásházas (10"-os kerekű) GY6 125 ccm (152QMI) és 150 ccm (157QMJ) négyütemű robogóhoz:
- Kínai 125/150 4T robogók: Motowell, Keeway, CPI, Benzhou, Znen, Jinlun, Jonway, Baotian, Qingqi, Lifan (10 hüvelykes hátsó kerékmérettel)
- Kymco robogók: Agility 125 (10" kerék), Movie 125, Heroism 125/150
- SYM robogók: Super Fancy 125, Orbit 125 I. széria (10" kerék)
- Számos egyéb retro és kompakt formavilágú maxirobogó, amely 10-es felnivel és GY6 125/150 blokkal készült
Beszerelés előtti ellenőrzés: A GY6 125/150 ccm-es motorok háromféle hajtásház-hosszal készültek a kerékmérettől függően! A 10"-os kerekekhez a 743x20-as szíj való, míg a 12"-os kerekekhez a 835x20-as, a 13"-os vagy nagy kerekekhez pedig a 842x20-as méret szükséges. Vásárlás előtt mindig ellenőrizd a régi ékszíjadra nyomtatott gyári méretjelzést!
Beszerelési és karbantartási tanácsok
- Hajtásház és tárcsák zsírtalanítása: A régi szíj leszerelése után féktisztítóval és sűrített levegővel alaposan takarítsd ki a dekli belsejét a gumitörmeléktől. A variátortárcsák és a hátsó kuplung szíjtárcsáinak kúpos felületeit zsírtalanítsd!
- Beszerelés szerszámmentesen: A szíjat soha ne feszítsd fel feszítővassal vagy csavarhúzóval, mert az elnyírhatja a belső kordszálakat! Nyomd be a hátsó kuplung mozgótárcsáját a kontrasztrugó ellenében, hogy a szíj mélyen beüljön a hátsó tárcsák közé – így a szíj könnyedén felhelyezhető a főtengelyre és a variátorra.
- Forgásirány figyelembevétele: Ha a szíjon nyilak jelzik a forgásirányt, azokat a motor forgási irányának megfelelően (előre) mutatóan szereld be. Ha nincs jelölés, a feliratok szemből nézve legyenek olvashatóak.
- Bejáratási időszak: Az új ékszíjat az első 50–100 km-en ne terheld maximális gázzal vagy tartós végsebességgel, hogy a szíj oldalfala tökéletesen bekopjon a tárcsák dőlésszögéhez.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről
