Variátor ékszíj
- Peugeot BUXY 50 (94-97)
- Peugeot ELYSEO 50 (99)
- Peugeot ELYSTAR TSDI 50 (03-05)
- Peugeot JET FORCE 50 (03)
- Peugeot LUDIX 10 ONE 50 (04)
- Peugeot LUDIX 10 SP BLASTER 50 (05-06)
- Peugeot LUDIX 14 CLASSIC 50 (04)
- Peugeot LUDIX 14 ELE GANT 50 (04)
- Peugeot METAL-X 50 (02)
- Peugeot SPEEDAKE 50 (95-97)
- Peugeot SPEEDFIGHT 50 (97-98)
- Peugeot SPEEDFIGHT 2 50 (05-06)
- Peugeot SQUAB 50 (95-97)
- Peugeot TREKKER 50 (98-00)
- Peugeot TRK2 WRC 50 (04-06)
- Peugeot VIVACITY 50 (99)
- Peugeot VIVACITY CAT. 50 (99-02)
- Peugeot X-FIGHT 50 (00)
- Peugeot X RACE 50 (03)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Naraku Performance megerősített variátor ékszíj – Peugeot 50 ccm 2T és 4T robogókhoz (fekvő- és állóhengeres modellekhez)
Késve reagál a robogód a gázadásra, megcsúszik a hajtás kigyorsításkor, elszálkásodott a régi szíjad, vagy észrevehetően visszaesett a Peugeot robogód végsebessége? A variátor ékszíj a robogók automataváltós hajtásláncának legfontosabb erőátviteli eleme. A kikopott, elvékonyodott vagy kirepedezett ékszíj nem tud fellépni a variátortárcsák legkülső peremére, ami komoly teljesítmény- és végsebesség-veszteséget okoz. A meglazult vagy megsérült szíj ráadásul szélsőséges esetben elszakadhat, kárt téve a variátor hűtőbordáiban vagy a főtengelyben. A Naraku Performance Peugeot variátor ékszíj kifejezetten a Peugeot 50 ccm-es robogók hajtáslánc-méreteire és tárcsaátmérőire lett tervezve: nagy szilárdságú szintetikus szálerősítése, kiváló hőállósága és optimális tapadási tényezője révén maximális hajtási hatásfokot és hosszú élettartamot garantál.
Miért éri meg ezt választanod?
- Megerősített szálszerkezet: Nagy szakítószilárdságú belső erősítés, amely minimálisra csökkenti a szíj nyúlását még magas működési hőmérséklet és fokozott terhelés mellett is.
- Kiváló tapadási tulajdonságok: A speciális gumiösszetétel és a precíz fogazatkialakítás megakadályozza a szíj megcsúszását a variátortárcsákon, közvetlen gázreakciót biztosítva.
- Visszaállítja a gyári végsebességet: A pontos szélességi méretnek köszönhetően az ékszíj újra ki tud futni a variátortárcsa legkülső átmérőjére.
- Magas kopásállóság: Kiválóan ellenáll a variátortárcsák és a hátsó kuplung folyamatos dörzsölő igénybevételének.
- Tökéletes gyári és tuning szettekhez: Gyári cserealkatrészként, valamint Naraku Sport és High Speed variátorszettekhez egyaránt ideális választás.
Műszaki adatok
Kompatibilis típusok (főbb modellek)
Alkalmazható minden 50 ccm-es Peugeot 2T és 4T robogóhoz:
Peugeot 50cc 2T állóhengeres robogók:
- Peugeot Speedfight 1 / 2 (50 2T AC/LC)
- Peugeot Buxy 50 / Buxy M 50
- Peugeot Elyseo 50 / Elystar 50 (2T)
- Peugeot Speedake 50 / Squab 50 / TKR 50 / Trekker 50
- Peugeot Vivacity 50 (2T - 2008 előtti állóhengeres)
- Peugeot Zenith 50 / Looxor 50
Peugeot 50cc 2T fekvőhengeres robogók:
- Peugeot Speedfight 3 / 4 (50 2T AC/LC)
- Peugeot Vivacity 3 50 (2T fekvőhengeres)
- Peugeot Ludix 10" / 14" (One, Blaster, Snake, Trend, Elegance)
- Peugeot Jet C-Tech 50 2T
Peugeot 50cc 4T robogók:
- Peugeot Kisbee 50 4T
- Peugeot Speedfight 3 / 4 50 4T
- Peugeot Vivacity 3 50 4T
- Peugeot Tweet 50 4T
Méretellenőrzési tanács: A Peugeot az állóhengeres (régebbi Speedfight 1-2, Buxy), a fekvőhengeres (Ludix, Speedfight 3-4 2T) és a 4T (Kisbee) blokkoknál eltérő szíjhosszúságokat alkalmazhat. Megrendelés előtt javasolt a kiszerelt gyári ékszíjon lévő méretjelölést leellenőrizni!
Beszerelési és karbantartási tanácsok
- Hajtáslánc tisztítása: Az új ékszíj beépítése előtt alaposan tisztítsd meg a variátordekli belsejét, a variátortárcsákat és a hátsó kuplungtárcsákat a felgyülemlett szíjportól és zsírtól féktisztító sprével!
- Tárcsák felületi ellenőrzése: Ellenőrizd a variátortárcsák csúszófelületét! Ha a tárcsákon mély bemaródások vagy lépcsők találhatók, az új ékszíj rendellenesen és gyorsan kopni fog.
- Kíméletes beszerelés: Nyomd be a hátsó kuplungtárcsákat kézzel egymástól eltávolítva, hogy az ékszíj mélyen beüljön a hátsó szíjtárcsába! Így az ékszíj nem feszül meg az első variátornál, és a főtengely-anya meghúzásakor nem szorul be a tárcsák közé.
- Bejáratási időszak: Az új ékszíjat az első 50–100 km-en kíméletesen járasd be! Kerüld a hirtelen, hosszas full-gázos kigyorsításokat, amíg az ékszíj teljesen hozzá nem idomul a tárcsák dőlésszögéhez.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről
