Variátor ékszíj
- Peugeot BUXY 50 (94-97)
- Peugeot ELYSEO 50 (99)
- Peugeot ELYSTAR TSDI 50 (03-05)
- Peugeot JET FORCE 50 (03)
- Peugeot LUDIX 10 ONE 50 (04)
- Peugeot LUDIX 10 SP BLASTER 50 (05-06)
- Peugeot LUDIX 14 CLASSIC 50 (04)
- Peugeot LUDIX 14 ELE GANT 50 (04)
- Peugeot METAL-X 50 (02)
- Peugeot SPEEDAKE 50 (95-97)
- Peugeot SPEEDFIGHT 50 (97-98)
- Peugeot SPEEDFIGHT 2 50 (05-06)
- Peugeot SQUAB 50 (95-97)
- Peugeot TREKKER 50 (98-00)
- Peugeot TRK2 WRC 50 (04-06)
- Peugeot VIVACITY 50 (99)
- Peugeot VIVACITY CAT. 50 (99-02)
- Peugeot X-FIGHT 50 (00)
- Peugeot X RACE 50 (03)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Naraku Performance V/S variátor ékszíj – Peugeot 50 cc robogókhoz
Magas kopásállóságú, szálerősített gumikeverékből készült prémium meghajtószíj a Peugeot 50 cm³-es (két- és négyütemű) robogókhoz a tajvani Naraku Performance alkatrészgyártótól.
A robogók fokozatmentes automata (CVT) hajtásláncának egyik legfontosabb alkatrésze az ékszíj. Az elöregedett, elvékonyodott vagy kirepedezett szíj miatt a robogó elveszíti a végsebességét, csúszni kezd a hajtás, szélsőséges esetben pedig a szíj elszakadása hirtelen elakadáshoz és a variátor vagy a hátsó kuplung megrongálódásához vezethet. A Naraku V/S széria speciális aramid/kevlár szálerősítéssel és rugalmas gumiösszetétellel készül, amely kiváló tapadást biztosít a variátortárcsákon, minimalizálja az elcsúszást (szlipet) magas hőmérsékleten is, és hosszú élettartamot szavatol gyári és enyhén tuningolt motoroknál egyaránt.
Főbb előnyök és jellemzők
- Nagy szakítószilárdságú szálerősítés: Ellenáll a hirtelen gázadásokból adódó nyíróerőknek és a magas üzemi hőmérsékletnek.
- Optimális tapadási profil: Pontosan megmunkált oldalsó szögkialakítás a sima és szünetmentes áttételváltásért.
- Hosszú élettartam: Lassabb nyúlás és egyenletes kopás a gyári szíjakhoz képest.
- Közvetlen OEM helyettesítő: Átalakítás nélkül beépíthető a gyári ékszíj helyére.
Műszaki és Anyagtechnikai Adatok
| Paraméter | Érték / Specifikáció | Jelentőség és Funkció |
| Gyártó / Széria | Naraku Performance / V/S | Prémium hajátslánc alkatrész |
| Profil / Kivitel | Bordázott V-szíj (Kevlár/Aramid erősítéssel) | Nagy nyomatékátvitel, csúszásmentes futás |
| Alkalmazási terület | CVT variátor hajtáslánc | Erőátvitel a főtengely és a hátsó kuplung között |
| Hőállóság | Magas hőtűrésű gumiösszetétel | Nem lágyul meg és nem csúszik felmelegedve |
Kompatibilitás
Kifejezetten az 50 cm³-es fekvő- és állóhengeres kétütemű (2T), valamint egyes négyütemű (4T) Peugeot robogókhoz.
| Gyártó | Jellemző modellek | Motor és Kivitel |
| Peugeot | Speedfight 1 / 2 / 3 / 4 50 | 50cc 2T (AC / LC) |
| Peugeot | Vivacity 50, Trekker 50, Buxy 50, Elyseo 50, Elystar 50 | 50cc 2T AC |
| Peugeot | Ludix 50, Jet Force 50 C-Tech, Kisbee 50 (2T) | 50cc 2T AC / LC |
| Peugeot | Tweet 50, Django 50, Kisbee 50 (4T) | 50cc 4T AC |
Szerelési jótanács: Az új ékszíj felhelyezése előtt tisztítsd meg a variátortárcsák és a hátsó kuplung felületét féktisztítóval, eltávolítva az esetleges gumipor- és zsírmaradványokat. Beszereléskor kézzel nyomd be a szíjat a hátsó kuplungtárcsák közé, hogy meglazuljon a variátor felőli oldalon – így elkerülheted, hogy a külső szíjtárcsa meghúzásakor becsípődjön a szíj, ami a főtengely-ricni sérüléséhez vagy a tárcsa kilazulásához vezetne.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről
