Variátor ékszíj
Piaggio 2T 50 motorblokkokhoz.
Alábbi típusokhoz használható:
- Aprilia MOJITO CUSTOM 50 (04-10)
- Aprilia SR R FACTORY le 50 (04-22)
- Aprilia SR RR FACTORY 50 (04-13)
- Aprilia SR STREET 50 (03-19)
- Aprilia SR REPLICA 50 (19-21)
- Derbi ATLANTIS 50 (02-11)
- Derbi GP 50 (01-03)
- Derbi GP1 50 EU2 (02-10)
- Gilera ICE 50 (01-05)
- Gilera RUNNER 50 (97-02)
- Gilera RUNNER POGGIALI 50 (02)
- Gilera RUNNER PUREJET 50 (02-11)
- Gilera RUNNER SP 50 (02-19)
- Gilera STALKER 50 (97-12)
- Gilera STORM EU2 50 (07-09)
- Gilera TYPHOON XR 50
- Piaggio DIESIS 2T 50
- Piaggio FREE 50 (95-02)
- Piaggio NRG RST MC2 50 (96-98)
- Piaggio NRG EXTREME 50 (99-00)
- Piaggio NRG MC3 50 (01-04)
- Piaggio NRG POWER DD 50 (05-19)
- Piaggio NRG POWER DT 50 (05-15)
- Piaggio NRG PUREJET 50 (02-12)
- Piaggio TYPHOON 50 (06-11)
- Piaggio VESPA PRIMAVERA 2T 50 (13-18)
- Piaggio VESPA SPRINT 2T 50 (14-18)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Naraku Performance V/S variátor ékszíj – Piaggio HP2 motorblokkokhoz (18,5 x 811 mm)
Magas kopásállóságú, szálerősített gumikeverékből készült prémium meghajtószíj a hosszú blokkos Piaggio HP2 (Hi-PER2 / Hi-PER2 Pro) motorral szerelt kétütemű (2T) és négyütemű (4T) robogókhoz a tajvani Naraku Performance alkatrészgyártótól.
A robogók automata (CVT) hajtásláncának egyik legfontosabb eleme a megfelelően méretezett ékszíj. Az elöregedett, elvékonyodott vagy kirepedezett szíj miatt a robogó elveszíti a végsebességét, csúszni kezd a hajtás, szélsőséges esetben pedig a szíj szakadása hirtelen elakadáshoz és a variátoregység vagy a kuplung megrongálódásához vezethet. A Naraku V/S széria speciális aramid/kevlár szálerősítéssel és rugalmas gumiösszetétellel készül, amely kiváló tapadást biztosít a variátortárcsákon, minimalizálja az elcsúszást (szlipet) magas hőmérsékleten is, és hosszú élettartamot szavatol gyári és tuningolt motoroknál egyaránt.
Főbb előnyök és jellemzők
- HP2 specifikus méretezés (18,5 x 811 mm): Pontos szélesség és hossz, amely tökéletes hajtáslánc-áttételt és szíj-felfutást biztosít a Piaggio nyújtott motorblokkjaiban.
- Nagy szakítószilárdságú szálerősítés: Ellenáll a hirtelen gázadásokból adódó nyíróerőknek és a magas üzemi hőmérsékletnek.
- Optimális tapadási profil: Pontosan megmunkált oldalsó szögkialakítás a sima, szünetmentes áttételváltásért és a kiváló gázreakcióért.
- Hosszú élettartam: Lassabb nyúlás és egyenletes kopás a gyári szíjakhoz képest.
Műszaki és Anyagtechnikai Adatok
| Paraméter | Érték / Specifikáció | Jelentőség és Funkció |
| Gyártó / Széria | Naraku Performance / V/S | Prémium hajtáslánc alkatrész |
| Szélesség | 18,5 mm | Szabványos Piaggio HP2 szélesség |
| Hosszúság | 811 mm | Hosszú blokkos (Long Block) méret |
| Profil / Kivitel | Bordázott V-szíj (Aramid/Kevlár erősítéssel) | Nagy nyomatékátvitel, csúszásmentes futás |
| Motorblokk típus | Piaggio HP2 Long (Hosszú blokk) | 10, 12 és 13 colos hátsó kerekű típusokhoz |
Kompatibilitás
Kifejezetten a hosszú motorblokkal (Long Block / Hi-PER2) szerelt 50 cm³-es Piaggio, Gilera, Aprilia és Vespa robogókhoz.
| Gyártó | Jellemző modellek | Motor és Kivitel |
| Gilera | Runner 50 (SP / Purejet), Stalker 50, Ice 50 | 50cc 2T AC / LC |
| Piaggio | NRG MC2 / MC3 / Power (AC / LC), Typhoon 50 (2010-től), Liberty 50 | 50cc 2T / 4T |
| Aprilia | SR 50 R / Street (Piaggio blokkos), SR Motard 50 | 50cc 2T / 4T |
| Vespa | LX 50, S 50, Primavera 50, Sprint 50 | 50cc 2T / 4T |
Szerelési jótanács: Az új ékszíj felhelyezése előtt tisztítsd meg a variátortárcsák és a hátsó kuplung felületét féktisztítóval, eltávolítva az esetleges gumipor- és zsírmaradványokat. Beszereléskor kézzel nyomd be a szíjat a hátsó kuplungtárcsák közé, hogy meglazuljon a variátor felőli oldalon – így elkerülheted, hogy a külső szíjtárcsa meghúzásakor becsípődjön a szíj, ami a főtengely-ricni sérüléséhez vagy a tárcsa kilazulásához vezetne.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről
