Légszűrő szivacs
Alábbi típusokhoz használható:
- Aprilia AREA 51 (98-00)
- Aprilia GULLIVER 50 (95-98)
- Aprilia RALLY 50 (95-04)
- Aprilia SR 50 (94-96)
- Aprilia SR 50 (97-01)
- Aprilia SONIC 50 (98-08)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Polini Racing Blue Filter DL légszűrőszivacs – Aprilia SR 50 (Gyári légszűrőházba)
Csúcskategóriás, kétrétegű poliuretán verseny légszűrőbetét gyári légszűrőházba az olasz versenysikereiről ismert Polini Motori tuningműhelyéből.
A Polini „Blue Filter Double Layer” (DL) technológia a versenypályákon kifejlesztett légáramlási elveket ülteti át az utcai és sportcélú robogózásba. A gyári, egyrétegű szűrőszivacsok gyorsan eltömődnek és jelentős szívási fojtást fejtenek ki a karburátor felé. A Polini DL szivacs ezzel szemben forradalmi, két különálló pórusméretű rétegből épül fel: a külső kék réteg a nagyobb szemcséket fogja meg, míg a belső finom szűrőréteg a mikroszkopikus port is kiszűri. Ennek eredményeként a motor akár 20–30%-kal több tiszta oxigénhez jut, ami élénkebb gázreakciót, magasabb csúcsfordulatszámot és érezhető teljesítménynövekedést szavatol.
Polini Racing DL Technológia – Miért jobb, mint a gyári szűrő?
- Double Layer (DL) progresszív szűrés: Két eltérő sűrűségű, vulkanizálással összeépített réteg dolgozik együtt a maximális motorvédelemért.
- Kiemelkedő CFM légáteresztési mutató: A speciális nyíltcellás poliuretán háló minimális áramlási ellenállást (fojtást) tanúsít, így a motor magasabb fordulatszám-tartományban sem fullad be levegőhiány miatt.
- Védelem a mechanikai kopás ellen: 99%-os hatékonysággal zárja ki a hengerfalat és a dugattyúgyűrűket gyorsan koptató szilícium- és porrészecskéket.
- Teljesen mosható és újrakenhető: Hosszú távú, környezetbarát befektetés: a szivacs speciális légszűrő-tisztítóval kimosható, olajozható, és elhasználódás nélkül újra használható.
- Tökéletes gyári (OEM) házilleszkedés: Nincs szükség a gyári légszűrőház átalakítására vagy fúrására; a szivacs pontos kontúrja hézagmentesen zár a légszűrőház peremei között, megakadályozva a szűretlen falslevegő beszívását.
Műszaki és Anyagtechnikai Adatok
| Technikai Paraméter | Specifikáció / Mérési érték | Funkció és Jelentőség |
| Gyártó | Polini Motori (Olaszország) | 100% eredeti olasz versenyfejlesztés |
| Széria / Modell | Blue Filter Double Layer (DL) | Kétrétegű szintetikus versenyszivacs |
| Alapanyag | Nyíltcellás poliészter-poliuretán hab | Ellenáll a benzingőznek, olajnak és az ózonnak |
| Külső réteg (Kék) | 60 PPI (Pores Per Inch) – durvább cella | Előszűrés: megfogja a homokot, szöszt és sarat |
| Belső réteg (Fekete/Sötét) | 80 PPI (Pores Per Inch) – finom cella | Finomszűrés: megállítja a mikroszkopikus porszemeket |
| Rétegillesztés | Hővel vulkanizált (ragasztásmentes) | Nem válik szét benzin és tisztítószerek hatására sem |
| Légáteresztő képesség | ~+25–30% a gyári papír/szivacs szűrőkhöz képest | Javuló volumetrikus hatásfok és keverékképzés |
| Karbantarthatóság | Mosható, olajjal újrakezelhető | Korlátlanul újrafelhasználható megfelelő ápolással |
Kompatibilitás
Kifejezetten az Aprilia SR 50 robogók Minarelli fekvő vagy Piaggio blokkal szerelt, gyári légszűrőházas modelljeihez formára vágva.
| Gyártó és Modellcsalád | Gyártási Év | Motor és Rendszer |
| Aprilia SR 50 LC (Vízhűtés) | 1994–2000 | 50cc 2T Minarelli fekvő (karburátoros) |
| Aprilia SR 50 AC (Léghűtés) | 1994–2001 | 50cc 2T Minarelli fekvő (karburátoros) |
| Aprilia SR 50 Stealth / Racing | 1997–2000 | 50cc 2T Minarelli fekvő LC |
| Aprilia SR 50 Netscaper / WWW | 1997–2001 | 50cc 2T Minarelli fekvő AC / LC |
| Aprilia Rally 50 / Sonic 50 | 1995–2004 | 50cc 2T Minarelli fekvő légszűrőház |
Karbantartási és beállítási jótanács: A sport légszűrőszivacsokat beépítés előtt minden esetben speciális légszűrőolajjal (pl. Polini vagy Motul Air Filter Oil) vékonyan és egyenletesen át kell itatni, majd a felesleget alaposan kinyomkodni (nem csavarni!). A szűrőolaj ragadós bevonata köti meg a mikroszennyeződéseket. Mivel a Polini Blue Filter a gyárinál jelentősen több levegőt enged át, a motor szegény keverékképzésének elkerülése érdekében ajánlott a karburátor főfúvókáját 2–5 számmal nagyobbra cserélni.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről