MZ TS 150 meghajtás rendszer alkatrészek

Miért a zárt gumi tömlőrendszer és az edzett fogprofil a titka az MZ TS 150 szekunder hajtásának?

Annak érdekében, hogy az MZ TS 150 (a zschopau-i gyár rendkívül strapabíró, dinamikus 150 köbcentis könnyűveteránja) kétütemű motorjának ereje gázadáskor rángatásmentesen, azonnali reakcióval jusson el a hátsó kerékre, a hajtólánc egyenletesen fusson, a hátsó kerékagyba épített csillapítórendszer pedig elnyelje a terhelésváltási lengéseket, a lánc, a kis és nagy lánckerék elemek, valamint a specifikus burkolatok makulátlan szerkezeti állapota elengedhetetlen követelmény. Az MZ mérnökei zseniális módon egy hermetikusan zárt szekunder hajtást terveztek a TS szériához, amely ha megfelelően van karbantartva, a lánc élettartamát a többszörösére növeli a nyitott lánchajtásokhoz képest.

A szekunder meghajtásnál jelentkező leggyakoribb, bizonytalan hátsó kerék-kotyogást, kattogó hangokat vagy láncszakadást okozó műszaki probléma a görgős hajtólánc belső csapjainak a végzetes megnyúlása (kopása), a fogprofilok kihegyesedése és aszimmetrikussá kopása, a belső menesztőgumi szétmállása az öregedéstől, valamint a gumiáruk kirepedése. Az MZ TS 150-es típusoknál az egyik leginkább mindennapos és sunyi hiba a jellegzetes, bordás fekete gumi láncvédő tömlő garnitúra átszakadása. Ha a gumi az évtizedek során megkeményedik, kiszárad, és a lánc folyamatos belső súrlódása vagy a lengővilla mozgása miatt kireped, a zárt rendszer megszűnik. A nyíláson át a gumi belsejébe jutó utcai por és homokcsapadék másodpercek alatt egy rendkívül abrazív, csiszoló hatású masszává keveredik a lánczsírral, amely rohamtempóban kezdi el darálni az első és hátsó lánckerék edzett fogait, valamint a láncgörgőket. Ugyancsak kritikus pont a hátsó kerékagyban lévő menetszgumi csillag állapota: ha ez a rugalmas betét kikopik vagy darabokban kihullik, a lánchajtás merevvé válik, minden gázadás és motorfék egy hatalmas, fémes rántással terheli meg a sebességváltót, ami hosszú távon a váltófogaskerekek töréséhez vezet. Webáruházunkban éppen ezért kopásálló görgős láncokat, magas kohászati keménységű, edzett felületű lánckerekeket, ózonálló rugalmas gumi lánctömlőket és masszív menetszgumikat kínálunk.

Gyári fogszámú lánckerekek, strapabíró hajtóláncok és vastag falú lánctömlők

A komplett meghajtórendszer felújítása és az új alkatrészek beépítése során szakmailag szigorúan kötelező a láncvonal pontos beállítása, valamint a lánc feszességének precíz belövése a hátsó tengelyen elhelyezett fém láncfeszítő bakok és állítócsavarok segítségével (terhelt állapotban kb. 20-30 mm-es lánclógás az előírt). Az új gumi lánctömlő belső járatait a lánc áthúzása előtt bőségesen át kell kenni speciális lánczsírral vagy tapadó láncspray-vel, biztosítva a folyamatos kenést és a halk futást. A lánc összekapcsolásakor használt láncpatent zárólemezének zárt felét szigorúan a lánc haladási irányába mutatóan kell felhelyezni, megakadályozva, hogy egy esetleges felületi érintkezés le tolja a biztosító lemezt. Kínálatunkat a modern e-commerce és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró láncszemektől, patentoktól, láncfeszítő bilincsektől és anyáktól kezdve a hátsó alumínium lánctok burkolatokon át a komplett, felszerelésre kész teljes szekunder hajtás felújító nagycsomagokig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.

Kínálatunk gerincét a gyári MZ TS 150 áttételezési és erőátviteli specifikációinak tökéletesen megfelelő alkatrészek, a görgős láncok (gyári szem- és csapszegosztással), az első kis lánckerekek (különböző fogszámokban a dinamikusabb vagy végsebességre hangolt motorozáshoz), a hátsó lánckerék egységek és a vastag falú lánctömlők alkotják. Amennyiben a szekunder hajtás megújításával egy időben a motorblokk belső nyomatékátviteli bázisát vagy a kerekek futómű csapágyazását is frissítené a makulátlan működés érdekében, a motorblokk, henger, főtengely, váltó és alkatrészeik linkre kattintva válogathat az új gyári kuplungkosarak, lamellák és váltófogaskerekek között, míg a kerékagy biztonságos gördüléséhez a futómű, kerekek, lengéscsillapítók és alkatrészeik főkategóriánk gyári keréktengely, távtartó és porvédett golyóscsapágy választéka nyújt teljes körű, professzionális támogatást.

Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az MZ TS 150 meghajtás alkatrészeit?

A közvetlen és veszteségmentes gázreakció, a csendes, suhanó láncfutás helyreállítása, a láncleugrások veszélyének és a kellemetlen fémes rángatásoknak a teljes körű felszámolása, a szekunder hajtás tökéletes porvédelmének a biztosítása, valamint a közkedvelt TS 150 veterán közúti megbízhatóságának szavatolása szempontjából elsődleges fontosságú alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes láncra, lánckerékre, gumitömlőre és tartozékra nagy felbontású fényképpel, pontos technikai és méretparaméterekkel milliméterben (pl. lánc hossza szemszám szerint és csapszegosztás, első lánckerék fogszáma, hátsó lánckerék fogszáma és rögzítő furatainak távolsága, gumi lánctömlő teljes hossza, menetszgumi külső átmérője milliméterben, kompatibilitás az MZ TS 150 modell szerint) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön TS 150-eséhez szükséges pontos alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.

Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a láncok szakítószilárdsági mutatóit, az acélötvözetek edzettségi és felületkezelési finomságát, a gumiáruk olaj-, zsír- és időjárás-állósági mutatóit, valamint a pontos gyári méretek illeszkedési éleit, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt, professzionális figyelmet fordítunk a parányi, könnyen elvesző fém láncpatentok, biztosító lemezek, sasszegek, kontraanyák és kényes fém láncfeszítő alkatrészek, a gyűrűs, szakadásra, kirepedésre vagy zsír hatására történő ellágyulásra érzékeny elasztikus gumi menetszgumi csillagok és hosszú gumi láncvédő tömlő cikkek, valamint a nagyméretű, súlyos, ütésekre, a fogprofilok csorbulására, a menetek sérülésére vagy a nehéz hátsó lánctok öntvények sérülésére fokozottan érzékeny nehéz fém lánckerék termékek és komplett hajtólánc egységek gondos, hermetikusan zárt, külön-külön vastag és többrétegű buborékfóliába ágyazott, nehézkartonos merev dobozokba fixált, abszolút por-, nedvesség-, nyomás-, hajlás-, rozsda-, karc- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, teljesen tiszta és azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.

Fedezze fel az MZ TS 150 gyári előírású nagy szakítószilárdságú görgős láncok, edzett hajtó lánckerekek, ózonálló zárt gumi lánctömlők, rugalmas menetszgumi csillagok és méretpontos láncfeszítők új, prémium és megbízható választékát, vessen véget a veszélyes lánclazulásoknak, a daráló, csattogó fémhangoknak és a rángatózó erőátvitel kellemetlen problémájának, garantálja a szekunder hajtásrendszer maximális mechanikai üzembiztonságát, valamint a gondtalan, stílusos és magabiztos veterán motorozást minden egyes kilométeren!