ETZ 251 olajozó rendszer alkatrészek
Az ETZ 251 olajzás kategória termékei a sebességváltó mechanizmus, a primer hajtás és a tengelykapcsoló (kuplung) tökéletes belső kenéséért, a súrlódási hő hatékony elvezetéséért, valamint a blokkház hermetikus, szivárgásmentes lezárásáért felelnek. Bár az ETZ 251-es egyhengeres, kétütemű motorja a forgattyúsházban üzemanyag-keverékkel kenődik, a hajtómű és a nedves kuplung zárt olajfürdőt igényel, ahol az olaj tisztasága, viszkozitása és a zárócsavarok állapota kritikus tényező. Ha az Ön 251-esén csepeg az olaj a blokk alól, elnyalódott a leeresztőcsavar menete, vagy esedékes a hajtóműolaj cseréje, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a selymes futású váltóért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a megfelelő viszkozitású olaj és a fémreszelék-mentes blokkház az ETZ 251 hosszú élettartamának a titka?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár hajtóművében az olajzás komplex feladatot lát el: egyszerre kell kennie a sebességváltó egymásba kapcsolódó nehéz fogaskerekeit, a robusztus primer hajtást, a váltótengelyek csapágyait, miközben biztosítania kell a többlamellás kuplung csúszásmentes és stabil működését. Mivel a kuplunglamellák ugyanabban az olajban futnak, mint a váltó, a nem megfelelő (például túl sűrű vagy modern súrlódáscsökkentő adalékokkal ellátott autós) olajok használata a kuplung azonnali megcsúszásához vagy éppen ellenkezőleg, a lamellák letapadásához vezet.
A kenési rendszernél jelentkező leggyakoribb műszaki probléma a hajtóműolaj elöregedése és felvizesedése a belső párakicsapódástól, a puha alumínium blokkházban lévő leeresztő menetek megszakadása a túlhúzások miatt, valamint a belső mechanikai kopásból származó finom fémreszelék szabad áramlása. Ha a váltóolaj elhasználódik, elveszíti a viszkozitását és kenőképességét, ami felgyorsítja a váltófogaskerekek és a csapágyak kopását, és jellegzetes morajló, síró hangot ad menet közben. Különösen nagy veszélyt jelentenek a váltások során természetesen keletkező mikroszkopikus fémforgácsok. Ha ezek a kemény acélszemcsék bejutnak a csapágyak futófelületei közé, pillanatok alatt kráteresedést és végzetes csapágylógást okoznak. Webáruházunkban éppen ezért olyan speciális kétütemű hajtóműolajokat kínálunk, amelyek megvédik a fogaskerekeket, de garantálják a kuplung tökéletes tapadását, emellett erős mágnessel ellátott leeresztőcsavarokat biztosítunk, amelyek folyamatosan összegyűjtik és fogva tartják a káros fémreszelékeket.
Prémium hajtóműolajok, mágneses leeresztőcsavarok, nívódugók és tömítőgyűrűk
Az olajzási rendszer karbantartása, vagyis a hajtóműolaj cseréje során szakmailag szigorúan kötelező az olaj leeresztését meleg, üzemi hőmérsékletű motorblokknál elvégezni, mivel a hígabb olajjal a leülepedett szennyeződések is sokkal nagyobb hatásfokkal távoznak a blokkból. A gyári előírások szerint az ETZ 251 hajtóművébe hajszálpontosan 900 ml (0,9 liter) megfelelő minőségű (pl. SAE 80W vagy kifejezetten kétütemű motorokhoz fejlesztett wet-clutch) olaj szükséges. Az olajleeresztő csavar visszahúzásakor szigorúan kötelező a lágy alumínium vagy réz tömítőgyűrű cseréje, elkerülve a makacs olajcsepegést. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt arculatunk jegyében úgy építettük fel, hogy a legkisebb tömítő alátétektől és műanyag nívópálcáktól kezdve a márkás kenőanyagokon át a komplett menetjavító szettekig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő viszkozitású prémium hajtóműolajok, a kuplungdeknibe illeszkedő menetes olajbeöntő és ellenőrző nívódugók, a mágneses végű nehéz acél leeresztőcsavarok, valamint a különböző méretű lágy fém tömítések alkotják. Amennyiben a hajtómű friss kenésével egy időben a porlasztó tiszta üzemanyag-ellátását vagy a belső csapágyazást is megújítaná a tökéletes mechanikai harmónia érdekében, az ETZ 251 karburátor és alkatrészei linkre kattintva válogathat a benzincsapok és fúvókák között, míg az olajban futó tengelyek stabil megtámasztásához az ETZ 251 motorblokk csapágyak főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 olajzási alkatrészeit?
A hajtómű épsége és a precíz váltáskomfort szempontjából elengedhetetlen kenéstechnikai alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes olajat, csavart, nívópálcát és tömítőgyűrűt nagy felbontású fényképpel, pontos technikai paraméterekkel (pl. menetméret és menetemelkedés milliméterben, olaj viszkozitási és teljesítményszabványok, kiszerelési térfogat) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos komponenst, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a kenőanyagok minősítési osztályait és az illeszkedést, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a folyékony kenőanyagok abszolút szivárgás- és nyomásbiztos csomagolására, valamint a finom menetű csavarok és puha fém tömítések gondos, különválasztott, por-, nedvesség-, karc- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, tiszta és azonnal betölthető vagy beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel az olajzási alkatrészek és kenőanyagok új, maximális védelmet nyújtó választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tökéletesen záródó, száraz blokkházat, a hangtalanul és precízen kapcsolható sebességfokozatokat, a csúszásmentes kuplungot és a tiszta gyári mechanikai élményt minden egyes kilométeren!