MZ TS 250/1 üzemanyagrendszer alkatrészek
Az üzemanyag-ellátó rendszer és alkatrészeik főkategória termékei az MZ TS 250/1 motorkerékpár folyamatos és szennyeződésmentes benzin-olaj keverék áramlásának, a tartály biztonságos, rezgésmentes rögzítésének és a tökéletes zárásnak az elengedhetetlen gépészeti és áramlástechnikai tartópillérei. Az MZ TS 250/1 széria ikonikus formájú üzemanyagtartálya egy precíz belső szűrővel ellátott benzincsapot, elasztikus és ózonálló fém-gumi rögzítőágyakat, valamint hermetikusan záró tanksapkát igényel. Ha az Ön 250/1-esén átereszt a csap, eltömődött a szűrő, szivárog a benzin, vagy szétmállottak a tankot tartó rezgéselnyelő gumibakok, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a tiszta és biztonságos üzemanyag-ellátásért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a folyamatos gravitációs áramlás és a benzinálló elasztomer a titka az MZ TS 250/1 üzemanyagrendszerének?
Annak érdekében, hogy az MZ TS 250/1 (a zschopau-i gyár legfejlettebb, ötfokozatú negyedliteres nehézveterán túramotorja) kétütemű erőforrása a legmagasabb fordulatszámú tartós autópályás használat során is kapjon elegendő mennyiségű üzemanyag-keveréket, elkerülve a szegény keverék miatti végzetes dugattyúmegszorulást (megragadást), a benzincsap, az üzemanyagtartály rögzítését végző elasztikus fém-gumi tankgumi ágyazások, valamint a tanksapka tömítések makulátlan szerkezeti és vegyi állapota elengedhetetlen követelmény. Mivel a motorkerékpár üzemanyag-ellátása tisztán gravitációs úton, külső üzemanyagpumpa nélkül történik, a benzintartályból a karburátorig vezető út legkisebb keresztmetszet-csökkenése vagy dugulása is azonnali teljesítményvesztést okoz.
A veterán üzemanyag-ellátó rendszereknél jelentkező leggyakoribb, makacs benzincsepegéseket, karburátor-dugulásokat vagy kellemetlen tartályrepedéseket okozó műszaki probléma a tartály belső falának a rozsdásodása az elöregedett üzemanyagoktól, a benzincsap belső négylyukú gumitömítésének a megduzzadása vagy kirepedése, valamint a finomszűrők elkoszolódása. Az MZ TS 250/1 típusoknál az egyik leginkább mindennapos és rendkívül sunyi hiba az üzemanyagtank alatt elhelyezett fém-gumi rögzítőbakok és vázra fekvő gumitámaszok teljes elöregedése, repedezése. Ha a tankgumi elemek elveszítik rugalmasságukat és megkeményednek, a negyedliteres egyhengeres motor erőteljes kétütemű vibrációi közvetlenül, csillapítás nélkül adódnak át a vékony falú lemez üzemanyagtartályra. Ez a folyamatos, nagy frekvenciájú rázkódás idővel fáradásos repedéseket idéz elő a tank belső hegesztési varratainál és a rögzítőfüleknél, ami veszélyes benzinszivárgáshoz vezet. Ugyancsak kritikus pont a benzincsap állapota: ha a belső tömítések áteresztenek, a motor álló helyzetében a benzin folyamatosan befolyik a porlasztóba, majd onnan a forgattyúsházba, ami a következő indításkor durva motorfelöntést (beázást) és indíthatatlanságot okoz. Webáruházunkban éppen ezért prémium nitril (NBR) gumi belsővel szerelt benzincsapokat, üzemanyag-álló tankgumi szetteket, sárgaréz szűrőket és gyári mintájú tanksapkákat kínálunk.
Gyári furatképű benzincsapok, ózonálló tankgumik és finom üzemanyagszűrők
Az üzemanyagrendszer felújítása és az új alkatrészek beépítése során szakmailag szigorúan kötelező az üzemanyagtartály belső felületének teljes körű rozsdátlanítása és kimosása az új benzincsap felszerelése előtt. Az új benzincsap felcsavarásakor ügyelni kell a belső sárgaréz szita-szűrő és az ülepítő pohár makulátlan tisztaságára, a hollandert pedig a gyári előírás szerinti alumínium vagy réz tömítőgyűrűvel kell rögzíteni a cseppmentes záráshoz. Az üzemanyagtartály vázra történő visszahelyezésekor a vadonatúj tankgumi ágyazatokat pontosan a váznyúlvány fogadó fészkeibe kell illeszteni, biztosítva, hogy a tank ne érhessen hozzá közvetlenül a fém vázszerkezethez. Kínálatunkat a modern e-commerce és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró benzincsap-karoktól, ülepítő poharaktól, rögzítő anyáktól és benzinálló bilincsektől kezdve a transzparens üzemanyagcsöveken át a komplett, cserére kész tankfelújító és gumibak készletekig mindett egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári MZ TS 250/1 áramlástechnikai és anyagminőségi specifikációinak tökéletesen megfelelő alkatrészek, a benzincsapok (pontos menetméret és kivezetési irány szerint), az üzemanyag-álló gumi és fém-gumi tankrögzítők, a szűrők és a krómozott vagy polírozott tanksapkák alkotják. Amennyiben az üzemanyag-ellátás megújításával egy időben a keverékképzést végző porlasztórendszert vagy a tiszta levegőt biztosító szívóoldalt is frissítené a makulátlan működés érdekében, a karburátor, porlasztó, fúvókák és alkatrészeik linkre kattintva válogathat az új gyári BVF porlasztók, súberek, úszók és tűszelepek között, míg a motor tiszta gázcseréjéhez a levegőszűrő, szívórendszer és alkatrészeik főkategóriánk gyári gumikönyök, szívózaj-csillapító és levegőszűrő betét választéka nyújt teljes körű, professzionális támogatást.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az MZ TS 250/1 üzemanyagrendszer alkatrészeit?
A folyamatos, buborékmentes és tiszta üzemanyag-áramlás, a veszélyes benzinszivárgások és a porlasztó-dugulások teljes körű felszámolása, az üzemanyagtartály rezgésmentes és biztonságos mechanikai rögzítésének a szavatolása, valamint az ötfokozatú TS 250/1 nehézveterán közúti üzembiztonságának és muzeális értékének garantálása szempontjából elsődleges fontosságú alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes benzicsapra, tankgumira és tartozékra nagy felbontású fényképpel, pontos technikai és méretparaméterekkel milliméterben (pl. benzincsap csatlakozó menetmérete, mint az M16x1 vagy M22x1.5, üzemanyagcső-csatlakozó átmérője milliméterben, tankgumik belső átmérője és szélessége, tanksapka átmérője és zárási mechanizmusa, kompatibilitás az MZ TS 250/1 modellek szerint) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön TS 250/1-eséhez szükséges pontos üzemanyagrendszer alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a fémötvözetek korrózióállóságát, a gumiáruk benzin-, olaj- és UV-állósági mutatóit, a szűrősziták mikron-áteresztő képességét, valamint a pontos gyári méretek illeszkedési éleit, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt, professzionális figyelmet fordítunk a parányi, könnyen elvesző vagy elgörbülő fém bilincsek, tömítőgyűrűk, rögzítőcsavarok, anyák és kényes fém üzemanyagszűrő alkatrészek, a szakadásra vagy kirepedésre érzékeny elasztikus gumi tankgumi cikkek és benzincsap-tömítések, valamint a nagyméretű, az ütésekre, a krómozás sérülésére vagy a menetes részek sérülésére fokozottan érzékeny komplett fém benzincsap termékek és tanksapka egységek gondos, hermetikusan zárt, külön-külön vastag és többrétegű buborékfóliába ágyazott, nehézkartonos merev dobozokba fixált, abszolút por-, nedvesség-, nyomás-, hajlás-, rozsda-, karc- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, teljesen tiszta és azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel az MZ TS 250/1 gyári előírású prémium felújítható benzincsapok, benzinálló nitril gumi tömítések, rezgéselnyelő vázra fekvő tankgumik és hermetikusan záró tanksapkák új, prémium és megbízható választékát, vessen véget a veszélyes benzincsöpögéseknek, a fellazuló tartályrögzítéseknek és a bosszantó karburátor-dugulások kellemetlen problémájának, garantálja az üzemanyag-ellátó rendszer maximális gépészeti és áramlástechnikai üzembiztonságát, valamint a gondtalan, stílusos és magabiztos nehézveterán motorozást minden egyes kilométeren!