Csipkéskerék

A csipkéskerék a sebességváltó mechanizmus fogazott kereke, amely a váltási folyamat során az egyes fogaskerekek és a kapcsolószerkezet között biztosítja a pontos pozicionálást és erőátvitelt. Kopása esetén a sebességfokozatok bizonytalanná válnak, a váltás pontatlan vagy akadozó lesz. Időben elvégzett cseréjével megelőzhető a váltószerkezet többi alkatrészének gyorsabb elhasználódása is.

Miért éppen ezt válaszd?

• Precíz fogasítás: A fogazott kialakítás biztosítja a pontos illeszkedést és a megbízható kapcsolódást a váltószerkezeten belül.
• Tartós anyagminőség: Kopásálló anyagból készült, így hosszú élettartamra számíthatsz normál üzemi körülmények között.
• Közvetlen cserekompatibilitás: Gyári méreteknek megfelelő kialakítás, amely egyszerű, szerszámigényes munkát nem igénylő cserét tesz lehetővé.
• Biztonságos váltás: Megfelelő állapotú csipkéskerékkel a sebességfokozatok stabilan és kiszámíthatóan kapcsolnak, növelve a menetbiztonságot.

Technikai adatok:

• Típus: Fogazott kerék – sebességváltó szerkezethez
• Funkció: Pozicionálás és erőátvitel a váltómechanizmuson belül
• Anyag: Fém (kopásálló acél ötvözet)
• Beépítési hely: Sebességváltó belső szerkezete

Szerelői Tippünk: Csere előtt alaposan tisztítsd meg a csipkéskerék környezetét a váltószerkezeten belül, és ellenőrizd a szomszédos alkatrészek – különösen a kapcsolódob és a váltógolyók – állapotát is. Ha a csipkéskerék már láthatóan kopott, érdemes egyszerre elvégezni a kapcsolódob és a váltógolyók cseréjét is, hogy a felújított váltó valóban hibamentesen működjön.