Tömítés blokk középhez
EastZone
A motorblokk két félének illesztési felületét lezáró középső tömítés – német minőségű kivitelben, hogy a szétszerelt blokk újra tökéletesen zárt és olajmentes legyen az összerakás után.
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
A motorblokk középső tömítése az a kulcselem, amelyen múlik, hogy az összerakott motor olajmentes marad-e, vagy újra szétfolyik alatta az olaj. Ez a tömítés a blokk két fél között helyezkedik el, és feladata, hogy a hengerblokk belső terét hermetikusan lezárja a külvilágtól. Német minőségű gyártásának köszönhetően pontosan illeszkedik az eredeti méretek szerint, így megbízható tömítést biztosít már az első szereléstől.
Miért éppen ezt válaszd?
- Precíz illeszkedés: Az eredeti gyári méreteknek megfelelően legyártott tömítés, amely pontosan passzol a blokk illesztési felületeire, nem szükséges utólagos igazítás vagy vágás.
- Német minőség: Megbízható alapanyagból készült, hőálló és olajálló kivitelben – nem fagy össze, nem morzsolódik szét bontáskor, mint az olcsóbb utángyártott darabok.
- Olajzárás hosszú távon: Megfelelően beszerelve évekig tartó, csepegésmentes tömítettséget biztosít a blokk középső illesztési vonalán.
- Gazdaságos megoldás: Önállóan is cserélhető, nem szükséges teljes tömítéskészletet venni, ha csak a blokk közepe igényel felújítást.
Technikai adatok:
- Típus: Motorblokk középső osztófelület tömítés
- Pozíció: A blokk két fele közötti illesztési sík
- Anyag: Klingerit / préselt rostos tömítőanyag – hőálló és olajálló kivitel
- Minőség: Német gyártás, gyári specifikációk szerint
Szerelői Tippünk: Blokk szétszedésekor mindig tisztítsd meg alaposan mindkét illesztési felületet minden régi tömítőanyag-maradéktól és olajlerakódástól – egy finom szemcsés csiszolópapír és zsírtalanítás után fektesd fel szárazon az új tömítést, ragasztó nélkül. A csavarokat keresztbe haladva, fokozatosan húzd meg az előírt nyomatékra, hogy a tömítés egyenletesen préselődjön.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről