Csapágy

A 6201 C3 gördülőcsapágy a Simson motorok egyik fontos alkatrésze, amely megbízható és tartós működést biztosít a motorblokkon belül. A C3 jelölés megnövelt radiális hézagot jelent, ami lehetővé teszi a csapágy számára, hogy a motoros üzem során keletkező hőtágulást kompenzálja, csökkentve ezzel a kopást és meghosszabbítva az élettartamot. 12 mm-es belső átmérőjével számos Simson típushoz kompatibilis, és egyszerűen beépíthető felújítás vagy karbantartás során.

Miért éppen ezt válaszd?

• C3 megnövelt radiális hézag: Motorba való beépítésre kifejezetten ajánlott, mivel a hőtágulásból eredő feszültségeket hatékonyan tompítja, megelőzve az idő előtti meghibásodást.
• Széles kompatibilitás: Illeszkedik a legelterjedtebb Simson típusokhoz, így S51, S50, S53, S70, S83, SCHWALBE, és ROLLER modellek tulajdonosai egyaránt alkalmazhatják.
• Precíziós kivitelezés: A csapágy pontos méretei és szabványos jelölése garantálják a könnyű beszerelhetőséget és a hosszú távú, megbízható teljesítményt.
• Kedvező ár-érték arány: Megfizethető áron kínál minőségi megoldást, legyen szó rutinkarbantartásról vagy teljes motorblokk-felújításról.

Technikai adatok:

• Csapágy jelölés: 6201 C3
• Belső átmérő: 12 mm
• Radiális hézag: C3 (megnövelt, hődilatációhoz optimalizált)
• Pozíció: Motorblokk csapágy
• Kompatibilitás: Simson S51 / S50 / S53 / S70 / S83 / Simson SCHWALBE KR51/1 / Simson SCHWALBE KR51/2 / Simson STAR SR4-2 / Simson SPATZ SR4-1 / Simson SPERBER SR4-3 / Simson HABICHT SR4-4 / Simson ROLLER SR50 / ROLLER SR80

Szerelői Tippünk: Beépítés előtt a csapágyat soha ne közvetlenül erővel üsd be – melegítsd fel a csapágyházat kb. 80–100°C-ra (pl. hőlégfúvóval vagy sütőben), így a csapágy szinte magától becsúszik a helyére, és elkerülheted a futófelületek sérülését. Beépítés után ellenőrizd, hogy a csapágy teljesen kifekszik-e az ülékben, és ügyelj arra, hogy a régi zsírmaradványokat is alaposan tisztítsd el a csapágyházból.