Motorolaj 5100 2T

Motul 510 2T Kétütemű Motorolaj (1 Liter)

A Motul 510 2T a francia gyártó által szabadalmaztatott Technosynthese® (szintetikus alappal megerősített) technológiájával készült, prémium minőségű kétütemű motorolaj. Kifejezetten a nagy fordulatszámon pörgő, napi használatban lévő vagy intenzívebb terhelésnek kitett 2T járművekhez fejlesztették ki.

Kiemelkedő olajfilm-stabilitást nyújt, csökkenti a belső súrlódást és megakadályozza a kokszos lerakódások képződését. A legmagasabb JASO FD szabványnak köszönhetően az égése szinte teljesen füstmentes, így óvja a kipufogórendszert a korai eltömődéstől.

Főbb Előnyök és Jellemzők

• Technosynthese® technológia: Magas szintetikus tartalmának köszönhetően extra védelmet biztosít a dugattyú és a hengerfal számára extrém terhelésnél is.
• Füstmentes formula (Anti-Smoke): A JASO FD minősítés garantálja a minimális füstképződést és a tisztább kipufogógáz-kibocsátást.
• Lerakódás elleni védelem: Tisztán tartja a dugattyúgyűrűket, a gyertyát és a kipufogónyílást, megelőzve a teljesítményvesztést.
• Azonnali és tökéletes keveredés: Különolajzású (szivattyús/autolube) és tankba keverős (pre-mix) rendszerekben egyaránt azonnal és homogénen elkeveredik a benzinnel.
• Könnyű adagolás: Színezett (zöld) olaj, így a keverék jelenléte könnyen ellenőrizhető a tankban.

Műszaki és Technikai Adatok

Milyen járművekhez ajánljuk?

• Modern és tuningolt 2T robogókhoz (pl. Yamaha Jog/Aerox, Piaggio NRG/Zip, Aprilia SR, Malaguti F12/F15, Gilera Runner).
• Váltós 2T motorkerékpárokhoz (pl. Simson S51/S50, MZ ETZ 125/150/250, Babetta, Aprilia RS 50/125, Derbi Senda, Yamaha DT).
• 2T Off-road, Enduro és Trail gépekhez, amelyeket napi szinten vagy hobbicélra használnak.
• Kétütemű kerti gépekhez (láncfűrészek, fűkaszák), ahol a gyártó szintetikus/félszintetikus API TC vagy JASO FC/FD olajat ír elő.

Szerelési / Használati tipp: Tankba keverés (pre-mix) esetén tartsd be a gyártói előírásokat (általában 2% – 1:50 arány, azaz 1 dl olaj 5 liter benzinhez). Ha a jármű állt a téli időszakban, az olajtartályban lévő szűrőt érdemes kitisztítani a friss olaj feltöltése előtt!