Gázbowden felső
hosszűság: belső: 102 cm, külső: 90 cm
Alábbi típusokhoz használható:
- Gilera RUNNER 50 (97-00)
- Gilera RUNNER FX 125 (-98)
- Gilera RUNNER FXR 180 (-98)
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Felső gázbowden (gázkartól az elosztóig) – Gilera Runner 50 / FX 125 / FXR 180 | 163592030
Közvetlen kapcsolat a motorral! Ez a prémium minőségű, 163592030 cikkszámú felső gázbowden a Gilera Runner széria (50, 125, 180 ccm) indító gázszakasza. Ez az egység köti össze a kormányon lévő gázkart a váz alatt található elosztó dobozzal. A teflonozott belső bevonatnak köszönhetően a gázvétel könnyed és precíz, megszüntetve a régi, kiszáradt bowdenekre jellemző szorulást és darabos mozgást
Miért érdemes lecserélni a felső gázbowdent a Runneren?
A Gilera Runner típusoknál a felső bowden van kitéve a legtöbb mozgásnak és fizikai igénybevételnek a kormány elforgatása során. Az idővel berepedező külső ház alá bejutó pára és por korróziót okoz, ami miatt a gázkar nehezen jár, vagy ami veszélyesebb: lassan tér vissza alaphelyzetbe. A 163592030-as kódú alkatrész a gyári specifikációk alapján készült, garantálva a tökéletes hosszt és a megbízható működést mind a kisköbcentis, mind a nagy kétütemű Runner modelleknél.
Technikai paraméterek és előnyök:
- Kialakítás: Teflonos (PTFE) belső csúszófelület, amely nem igényel olajozást.
- Méretek: Pontos gyári illeszkedés a Runner kormánykapcsolójához és az elosztó házhoz.
- Biztonság: Megerősített végződések és porvédő harang az elosztó oldali csatlakozásnál.
Szakmai tanács: A felső bowden cseréjekor javasolt az elosztó doboz belső tisztítása és egy kevés szilikonzsírral való kenése. A beszerelés után győződjön meg róla, hogy a kormány teljes elfordításakor (mindkét irányba) a gázkar nem feszül be, és az alapjárat stabil marad. Tipp: Ha a felső bowdent cseréli, érdemes megvizsgálni az alsó ágakat (karburátor és olajpumpa bowdenek) is, hogy a teljes rendszer felújításával hosszú távon gondtalan legyen a motorozás.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről