Olajpumpa bowden

Alsó gázbowden (olajpumpához) – Gilera Ice 50 2T

A motor élettartamának záloga! Ez a prémium minőségű alsó bowden szakasz kifejezetten a Gilera Ice 50 kétütemű blokkjához készült, az elosztó (splitter) és az olajszivattyú közötti összeköttetéshez. A teflonozott belső bevonat garantálja a súrlódásmentes mozgást, így az olajadagolás mindig pontosan követi a gázkar állását, megvédve a hengert a besüléstől.

Miért kritikus az olajpumpa bowden állapota a Gilera Ice-nál?

A Gilera Ice minimalista dizájnja miatt az alkatrészek gyakran jobban ki vannak téve a környezeti hatásoknak. Ha az olajpumpa bowdenje kiszálasodik, elrozsdásodik vagy a házába por kerül, a szivattyú nem nyit ki megfelelően a gázadással szinkronban. Ez elégtelen kenést eredményez, ami rövid úton a dugattyú és a henger maradandó károsodásához vezet. A bowden cseréje egy kis befektetés, amellyel elkerülhető a motor teljes felújítása.

A termék jellemzői és előnyei:

• Kompatibilitás: Kizárólag a 2-ütemű Gilera Ice 50 modellekhez (Piaggio Hi-Per2 blokkal szerelve).
• Kialakítás: Teflonos (PTFE) belső vezető, amely nem igényel olajozást, és hosszú ideig megőrzi könnyű futását.
• Méretek: Pontos gyári hosszúság, amely lehetővé teszi a feszülésmentes elvezetést a váz mentén.
• Végek: Az elosztó oldali végén fix niplivel, az olajszivattyú felőli végén menetes állítóval és porvédővel szerelve.

Szakmai tanács: A beszerelés után rendkívül fontos az olajszivattyú szinkronizálása! Ellenőrizze a pumpa házán és a mozgó karon lévő jelöléseket: zárt gázállásnál ezeknek pontosan egybe kell esniük. Tipp: A bowden cseréje után az első indításkor érdemes egy kis extra olajat tenni az üzemanyagba (kb. 1%-os keverék), amíg meg nem bizonyosodik róla, hogy a rendszer megfelelően légtelenedett és a szivattyú szállítja az olajat.