Akkumulátor YB9-B

1. Kapacitás: 9 Ah
2. Indítóáram: 120 A
3. Méret: 135x75x139 mm 
4. Kapcsolás: bal+ 
5. Feszültség: 12V
6. Technológia: normál savas

A robogó akkumulátora a jármű elektromos rendszerének központi energiaforrása. Feladata, hogy biztosítsa az indítómotor működéséhez szükséges áramot, valamint ellássa energiával a világítást, az irányjelzőket, a kürtöt, a műszereket és minden egyéb elektromos fogyasztót, amikor a motor nem termel elegendő feszültséget.

• Az ólomsavas akkumulátorok (lead-acid batteries) régóta elterjedtek robogókban.

Működési elv

• Az akkumulátor belsejében ólomlemezek (pozitív és negatív) vannak, amelyek elektrolitként kénsavat tartalmazó vízzel (H₂SO₄ + H₂O) érintkeznek.
• Amikor merül, kémiai reakció során az ólom (Pb) és ólom-dioxid (PbO₂) lead-szulfáttá (PbSO₄) alakul, és felszabadul energia (elektromos áram).
• Töltéskor ez a folyamat visszafordul: a szulfát eltűnik, visszaalakítja az anyagokat, visszakapjuk az eredeti állapotot.
• Hagyományos, nyitott ólomsavas: savtartály, savpótlás szükséges lehet, ha víz párolog.
• Egyesek “száraz” állapotban kerülnek forgalomba, aktiváláskor kell megtölteni elektrolittal.

Előnyök

• Megbízható induló áram: jól bírják a nagy kimondott indítóáramot, ami fontos indításkor.
• Olcsóbb, elterjedt technológia: viszonylag kedvező áron beszerezhetők, sok fajta létezik.
• Robusztusság: jól tolerálják a hideget, illetve a hőingadozást, ha megbízható minőségűek.

Hátrányok

• Tömeg: az ólomsavas akkuk nehezebbek, mint sok modern alternatíva (pl. lítium). Ez befolyásolhatja a robogó tömegét, súlypontját.
• Kapacitás-sűrűség alacsonyabb: több súly kell ugyanannyi energia tárolásához.
• Élettartam korlátozottabb: a ciklushatékonyság (hány töltési-kisütési ciklust bír) alacsonyabb, különösen ha sokszor mély kisütésnek van kitéve.
• Karban tartás igény: hagyományos típusoknál savpótlás, tisztítás, biztos kontaktozás szükséges. A zárt típusoknál ez csökkenthető, de azért oda kell figyelni.
• Önlemerülés: ha nem használják, idővel önmagától is kisüt; hidegben ez a folyamat gyorsabb lehet.
• Környezeti hatás: az ólom és kénsav kezelése, hulladék-ártalmatlanítás tekintetében komolyabb követelmények vannak.

Karbantartási tippek

• Tartsd az akkumulátort teljesen feltöltve, különösen hosszabb állás után. A részleges kisütés, majd hosszú távon állás nagyban csökkentheti az élettartamot.
• Ellenőrizd (ha lehetséges) az érintkezők, kábelek állapotát, hogy ne legyen korrodált. A jó kontaktus fontos a jó teljesítményért.
• Télen, ha a robogó hidegben van, indulás előtt melegítsd/aktiváld az akkumulátort (ha lehet), mert hidegben az elektrolitos oldat belső ellenállása megnő, csökken az indítóáram.
• Ha hagyományos, nyitott akkuid van: ellenőrizd az elektrolit szintet, tölts utána de csak destillált vízzel.