Teleszkóp szimering
KAYABA
Alábbi típusokhoz használható:
- Gilera Nexus 500 (-11)
- Piaggio Beverly 400 (06-10)
- Piaggio Beverly 500 (-12)
- Suzuki AN 250 Burgman
- Suzuki AN 400 Burgman
- Suzuki AN 650 Burgman
- Yamaha XP 500 T-Max 500
- Yamaga XP 530 T-Max 530
- Yamaha XP 560 T-Max Tech Max 560
- Yamaha YP 400 Majesty 400
Rendeljen bizalommal
Első Teleszkóp Szimering Pár (41x53x8/10,5)
Profi tömítés a legvastagabb teleszkópszárakhoz is! Ez a 41 mm belső átmérőjű szimering szett a nagy teljesítményű robogók és túramotorok első futóművéhez készült. A kettős porvédő ajak és a megerősített belső rugó garantálja, hogy a teleszkópolaj a helyén maradjon, a szennyeződés pedig kívül. A 10,5 mm-es teljes magasság biztosítja a stabil rögzítést a teleszkópházban, megakadályozva a szimering elmozdulását extrém igénybevétel során is.
Mikor válassza a 41x53x8/10,5 méretet?
Ez a specifikus méret a 41 mm-es szárakkal rendelkező, komolyabb csillapítást igénylő motorokhoz való. Ha a teleszkópszár felülete olajos, vagy a porlehúzó alatt sárfészek alakult ki, a szimering cseréje halaszthatatlan. A 8 mm-es vállrész és a 10,5 mm-es teljes peremmagasság kifejezetten a rögzítőgyűrűvel (seeger) biztosított rendszerekhez lett fejlesztve.
Pontos műszaki adatok:
- Belső átmérő: 41 mm
- Külső átmérő: 53 mm
- Magasság (váll/teljes): 8 / 10,5 mm
- Anyaga: Magas hőtűrésű, olajálló NBR gumi.
- Kivitel: DC (dupla rugós/ajakos) kivitel a maximális védelemért.
Szakmai tanács: A 41 mm-es teleszkópok jelentős mennyiségű olajat igényelnek. A szimering cseréjekor válasszon minőségi, kifejezetten motorkerékpár-villákhoz fejlesztett olajat (pl. 10W vagy 15W viszkozitással). Beépítési tipp: Mindig használjon 41 mm-es szimering beütő szerszámot! A kalapáccsal vagy csavarhúzóval történő "beütés" szinte garantáltan megsérti az új szimering peremét, ami azonnali szivárgáshoz vezet.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről