Hátsó lengéscsillapító

Búcsúzzon el a pattogó hátsó futóműtől! Ez a prémium hidraulikus lengéscsillapító a gyári alkatrészek tökéletes alternatívája. A precíz szelepelés és a progresszív rugó együttesen biztosítja, hogy robogója stabil maradjon kanyarokban és kényelmes az úthibákon. Legyen szó napi ingázásról vagy két személlyel való motorozásról, ez a teleszkóp garantálja a maximális tapadást és a biztonságos úttartást.

Mikor vált szükségessé a hátsó teleszkóp cseréje?

A robogók hátsó rugóstagja idővel elfárad: a rugó megül, a belső olaj pedig elöregszik vagy elszivárog. Ha a motor hátulja "felüt" a bukkanókon, kanyarodáskor bizonytalanul úszik, vagy a teleszkóp szárán olajfolyást lát, a csere halaszthatatlan. Ez a típus a standard Piaggio-blokkos vázakhoz lett fejlesztve, így Plug & Play módon illeszkedik a gyári helyére.

Műszaki paraméterek:

• Hossz (furatközép): 340 mm 

• Alsó rögzítés: Villás kialakítás, M8-as belső menettel.

• Működési elv: Olajcsillapítású hidraulikus rendszer.

• Rugó: Porfestett, korrózióálló acélrugó (fekete vagy fehér színben).

Szakmai tanács: A teleszkóp cseréjekor mindenképpen ellenőrizze a motorblokk végén található alsó szilentblokk állapotát. Ha ez a gumis elem ki van szakadva, a motor hátulja instabil marad az új teleszkóp ellenére is. Tipp: Beszereléskor ügyeljen a felső rögzítőanya megfelelő nyomatékára, de ne húzza túl, hogy a szilentblokk el tudja látni vibrációcsökkentő feladatát.