Dugattyú gyűrű

A dugattyú gyűrű a kétütemű motor szívének egyik legfontosabb tömítőeleme. A dugattyú oldalába mart horonyba kerülő gyűrű feladata, hogy megakadályozza az égési gázok elszökését a dugattyú és a hengerfalat között, ezzel fenntartva a megfelelő kompressziót. Elkopott vagy törött dugattyúgyűrű esetén a motor teljesítménye drasztikusan csökken, indítása megnehezül, fogyasztása megnő – cseréje elengedhetetlen a megbízható működéshez.

Miért éppen ezt válaszd?

• Pontos illeszkedés: A gyűrű mérete precízen illeszkedik a Simson kétütemű motorok dugattyújának hornyába, 2 mm szélességben, biztosítva a tökéletes tömítést.
• Több méretben elérhető: Különböző túlméretes kivitelekben kapható (39,50 / 39,75 / 40,00 / 40,25 / 40,50 mm és más méretek), így kopott, már kifúrt hengerhez is megtalálható a megfelelő méret.
• Helyreállítja a kompressziót: Új dugattyúgyűrű beépítésével visszaáll a motor eredeti kompressziója, javul az indíthatóság, a teljesítmény és az üzemanyag-felhasználás.
• Széles típuskompatibilitás: Kompatibilis a legnépszerűbb Simson kétütemű modellekkel, így az S51-től a Schwabbe-ig szinte minden klasszikus típushoz megfelel.

Technikai adatok:

• Típus: Dugattyú gyűrű
• Gyűrű szélessége: 2 mm
• Kompatibilitás: Simson S51 / S50 / S53 / SCHWALBE KR51/1 / SCHWALBE KR51/2 / STAR SR4-2 / SPATZ SR4-1 / SPERBER SR4-3 / HABICHT SR4-4 / ROLLER SR50

Szerelői Tippünk: Dugattyúgyűrű cseréje előtt mindig mérje meg a henger belső átmérőjét tolómérővel, hogy a megfelelő túlméretes gyűrűt rendelje meg. Beépítés előtt ellenőrizze a gyűrű hézagát a hengerben: helyezze be a gyűrűt a hengerbe, és tolómérővel mérje meg a véghézagot – az ideális érték 0,15–0,30 mm között van. Új gyűrű beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a gyűrű zárási hézagja ne essen az átömlőnyílások szomszédságába.