Az ETZ 251 karburátor tűszelep és alkatrészei kategória termékei a porlasztó úszóházába áramló benzin mennyiségének a tökéletes elzárásáért, valamint a hajszálpontos és konstans üzemanyagszint fenntartásáért felelnek. Az ETZ 251-es modell gyári BVF 30 N 3-1 típusú porlasztójában a sárgaréz úszók mozgása közvetlenül ezt a finommechanikai tűszelepet működteti, amely szabályozza, hogy a benzincsap felől érkező üzemanyag mikor léphet be a keverékképző térbe. Ha az Ön 251-esén álló helyzetben folyik a benzin a porlasztóból, menet közben pedig túlfolyik és lehörög a motor, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a szivárgásmentes zárásért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a hermetikus tűszelep-zárás a titka az ETZ 251 egyenletes járásának és száraz blokkházának?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár üzembiztos működésének az egyik legkisebb, mégis legkritikusabb pontja a karburátor úszóházában elhelyezkedő tűszelep. Ennek a parányi fém alkatrésznek a feladata a klasszikus WC-tartályok úszómechanizmusához hasonlít: amikor az úszókamrában a benzin eléri a gyárilag előírt szintet, az úszó nyelve alulról nekinyomódik a tűszelepnek, felemelve azt, amivel hermetikusan elzárja a benzin utánpótlását.
A tűszelepeknél jelentkező leggyakoribb és rendkívül bosszantó műszaki probléma a tű záróhegyének (modern verzióknál a benzinnel érintkező Viton gumikúpnak) a természetes megkopása vagy kirepedése az üzemanyagban található agresszív adalékanyagok és az ethanol-tartalom miatt, az apró belső csillapítórugó kilágyulása, valamint a tankból érkező finom rozsdaszemcsék beékelődése a tű és a fúvókaház közé. Ha a tűszelep nem zár le 100%-osan, a karburátor „túltölt”, azaz az üzemanyagszint a megengedett fölé emelkedik. Ez menet közben azt eredményezi, hogy a motor túl dús keveréket kap, fuldoklik, dadog, nem tartja meg az alapjáratot, kormozza vagy egyenesen „beköpi” a gyújtógyertyát. Álló helyzetben a zárt benzincsap ellenére is szivároghat a rendszer, ilyenkor a benzin folyamatosan csepeg a porlasztó túlfolyócsövén keresztül, ami nemcsak esztétikailag teszi tönkre a motorblokk festését, hanem súlyos tűz- és balesetveszélyt is jelent a műhelyben. Webáruházunkban éppen ezért mikronpontos illesztésű, tartós gumiheggyel szerelt, rugós csillapítású prémium tűszelepeket kínálunk.
Rugós úszóházi tűszelepek, tömítő alátétek és szelep fúvókaházak
A tűszelep cseréje vagy karbantartása során szakmailag szigorúan kötelező az úszószint milliméterpontos ellenőrzése és beállítása (a nyelv finom utánhajlításával), valamint a szelep alatti tömítő alátét megújítása. Az új tűszelep fúvókaházának a karburátortestbe történő betekerésekor ügyelni kell a sárgaréz menetek épségére – a túlhúzás elrepesztheti az öntvényházat. A beépítés előtt a teljes úszóházat érdemes karburátortisztító spray-vel és sűrített levegővel átfúvatni, megakadályozva, hogy egy apró porszemcse azonnal az új szelep alá szoruljon, meggátolva a zárást. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró rézalátétektől kezdve a különálló tűkön át a komplett házas, fúvókával ellátott tűszelep egységekig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő (BVF 30 N 3-1 porlasztókhoz méretezett, gyárilag jellemzően 15-ös vagy 20-as átfolyási méretű) rugós csillapítású komplett tűszelepek, a hozzájuk tartozó lágy alumínium és réz tömítőgyűrűk, valamint a kopásálló belső szeleptűk alkotják. Amennyiben a tűszelep megújításával egy időben a porlasztó egyéb úszóházi elemeit vagy a tank felőli védelmet is frissítené a makulátlan működés érdekében, a karburátor alkatrészek linkre kattintva válogathat a sárgaréz úszók és úszóház tömítések között, míg a mechanikai szennyeződések korai kiszűréséhez az ETZ 251 benzincsap főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 tűszelep alkatrészeit?
A szivárgásmentes és biztonságos üzemanyag-lezárás, a stabil alapjárat és a tökéletes keverékképzés szempontjából elsődleges fontosságú alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes tűszelepet, házat és tömítőgyűrűt nagy felbontású fényképpel, pontos technikai paraméterekkel (pl. menetméret, kalibrált átfolyási számérték, rugós vagy merev kivitel, gyári cikkszámok) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a záróhegy anyagát és a menetes csatlakozást, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartamalát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a parányi, könnyen elvesző, sérülékeny hegyű és finom menettel rendelkező sárgaréz tűszelepek gondos, különválasztott, hermetikusan zárt, abszolút por-, nedvesség-, nyomás- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a tűszelepek és tartozékaik új, üzemanyagálló és tökéletesen záró választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tűpontos és konstans belső benzinszintet, a csepegésmentes biztonságos parkolást, a stabil alapjáratot és a tiszta gyári kétütemű motorerőt minden egyes kilométeren!
