ETZ 150 olajzó rendszer alkatrészek

Miért a precíz olajzás és a tömítettség az ETZ 150 mechanikai egészségének alapja?

Az MZ ETZ 150 kétütemű erőforrása két, egymástól teljesen elkülönített kenési rendszert igényel a megbízható működéshez. A forgattyúsházban a dugattyú, a hengerfal és a főtengelycsapágyak kenését a benzinhez kevert prémium kétütemű (2T) motorolaj látja el. Ezzel párhuzamosan a motorblokk bal oldali kamrájában fut az ötfokozatú sebességváltó és a kuplungszerkezet, amelyek állandó hajtóműolaj-fürdőt igényelnek. Az ETZ 150 olajzás elemeinek hibátlan állapota garantálja, hogy ez a két rendszer ne keveredjen, és az olaj pontosan ott fejtse ki hatását, ahol szükséges.

A leggyakoribb és legkellemetlenebb probléma a motorblokk alumínium öntvényéből adódik: a túlhúzott olajleeresztő vagy olajbeöntő csavarok miatt a finom menetek könnyen megsérülnek, elnyalódnak. Ez folyamatos, csepegő olajszivárgáshoz vezet, ami nemcsak beszennyezi a környezetet és a motor hátsó gumiabroncsát, hanem a hajtóműolaj szintjének kritikus csökkenését is okozhatja. Ha a váltó szárazon fut, a fogaskerekek és a csapágyak pillanatok alatt túlhevülnek és megsemmisülnek. Ugyancsak kritikus pont a kuplungoldali dekli papírtömítése és az olajszint-ellenőrző (nívó) csavar rézalátétje: az elöregedett tömítések mentén fellépő nyomásveszteség vagy szivárgás közvetlenül veszélyezteti a kuplunglamellák egyenletes hűtését és működését. Webáruházunkban éppen ezért kizárólag méretpontos, olajálló tömítéseket és gyári specifikációjú csavarzatokat kínálunk.

Olajleeresztő mágneses csavarok, nívópálcák és komplett deklitömítések

A hajtóműolaj időszakos cseréjekor (ami szakmailag évente vagy hatezer kilométerenként erősen javasolt) elengedhetetlen a leeresztő csavar alá helyezett tömítőgyűrű megújítása. Különösen ajánlott a mágneses végű leeresztő csavarok alkalmazása, amelyek hatékonyan gyűjtik össze a kétütemű váltómű természetes működése során keletkező mikroszkopikus fémreszelékeket, megóvva ezzel a finom gördülőcsapágyakat. Kínálatunkat úgy alakítottuk ki, hogy a legkisebb alátétektől a komplett felújító szettekig mindent megtaláljon egy helyen.

Kínálatunk gerincét a gyári méretű ETZ 150 olajbeöntő és olajleeresztő csavarok, a precíz olajszint-ellenőrző nívócsavarok, a magas minőségű klingerit és papír kuplungdeklitömítések, valamint a hő- és olajálló réz, illetve alumínium tömítőgyűrűk alkotják. Amennyiben az olajzási rendszer megújításával egy időben a blokk belső csapágyait is kicserélné a tökéletesen sima futásért, az ETZ 150 motorblokk csapágy linkre kattintva válogathat a C3-as gördülőelemek között, míg a kuplung lamellakötegének és kosarának frissítéséhez az ETZ 150 kuplung kategória nyújt teljes körű, professzionális választékot.

Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 150 olajzás alkatrészeit?

A kenéstechnikai kiegészítők és blokktömítések beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes tételt nagy felbontású fényképpel, pontos menetmérettel (pl. M14 vagy M18-as csavarmenetek) és anyagmegjelöléssel láttunk el, hogy Ön hajszálpontosan a szereléshez szükséges darabot választhassa ki. Amikor megtalálta a keresett alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.

Itt alaposan leellenőrizheti a technikai paramétereket és a kompatibilitást, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi gondoskodunk a finom papírtömítések és a precíziós csavarok gondos, gyűrődés- és sérülésmentes csomagolásáról, valamint a szélvészgyors szállításról, hogy Ön mielőbb elvégezhesse az olajcserét és a tömítést a műhelyben.

Fedezze fel az olajzás alkatrészeinek új sorozatát, és élvezze a tiszta, szivárgásmentes és magabiztos motorozást minden úton!