ETZ 251 kilométeróra - fordulatszámmérő - műszerfal alkatrészek
Az ETZ 251 kilométeróra, fordulatszámmérő óra és műszerfal alkatrészek kategória termékei a menetadatok tűpontos, kilengésmentes vizuális megjelenítéséért, a motor fordulatszámának és sebességének a pontos nyomon követhetőségéért, valamint a pilótafülke esztétikus gyári megjelenéséért felelnek. Az ETZ 251-es modell a klasszikus, dupla kerek órás műszeregységgel készült, amelyben a nagyméretű, háttérvilágítással ellátott műszerek között helyezkednek el a töltés, az irányjelző, a távolsági fényszóró és az üresjárat színes visszajelző lámpái. Ha az Ön 251-esén beázott az óra, elrepedt a műanyag műszertartó konzol, vagy vibrálnak a visszajelző fények, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a makulátlan gyári műszerezettségért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a rezgésmentes rögzítés és a beázásmentes műszertest az ETZ 251 pontos kijelzésének a titka?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár pilótafülkéjének központi eleme a műszerfal, amely a kilométeróra és a fordulatszámmérő precíz mechanikáját foglalja magában. Mivel ezek a finom belső rugókkal, mágneses csillapítással és mechanikus fogaskerék-számlálókkal ellátott órafejek közvetlenül a felső kormánykiflire vannak rögzítve, a kétütemű egyhengeres blokk karakteres vibrációi ellen magas fokú mechanikai védelmet és tökéletesen záródó, vízmentes környezetet követelnek meg.
A műszeregységnél jelentkező leggyakoribb műszaki probléma az órák belső mechanikájának a kopása vagy megszorulása a kenőanyag kiszáradása miatt, a műanyag külső óratokok és tartókonzolok kirepedése az UV-sugárzástól, valamint a belső gumiágyak (rezgéscsillapító gyűrűk) elöregedése, szétmállása. Ha a rezgéscsillapító gumik elveszítik a rugalmasságukat, a motor belső rezgései közvetlenül átterjednek a műszerekre: a mutatók intenzív, ugráló kilengésbe kezdenek, és a belső finom tengelyek másodpercek alatt elgörbülhetnek vagy eltörhetnek. Ugyancsak kritikus pont az óraüvegek alatti tömítések állapota: ha a műszeregység beázik, a számlapok foltosodnak, rozsdásodnak, és a párásodás miatt a mutatók megszorulhatnak. Különösen csalóka hiba a visszajelző lámpák foglalatainak az oxidációja, ami miatt elvész a kritikus töltés- vagy üresjelzés. Webáruházunkban éppen ezért gyári kalibrálású, precíziós kilométeróra és fordulatszámmérő fejeket, nagy sűrűségű vulkanizált gumi ágyazatokat és masszív, UV-stabil műanyag burkolatokat kínálunk.
Komplett órafejek, műszerfal tartók, rezgéscsillapító gumik és visszajelző foglalatok
A műszerfal alkatrészeinek cseréje vagy felújítása során szakmailag szigorúan kötelező az órákat hajtó spirálok egyidejű ellenőrzése is. Az új kilométeróra vagy fordulatszámmérő beépítése előtt a spirálok belső négyszögprofilú végeinek a fészekbe illeszkedését milliméterpontosan ellenőrizni kell – a feszülő, görbén bekötött spirál azonnal tönkreteszi az új órafej belső meghajtó fogaskerekét. Az órák rögzítésekor a gyári gumigyűrűket szorosan, de feszülésmentesen kell a helyükre illeszteni a tartókonzolban, szavatolva a tökéletes rezgéselnyelést. A háttérvilágítás és az ellenőrző lámpák izzóinak cseréjekor érdemes kontakt spray-vel megtisztítani a csatlakozókat a kontakthibák megelőzésére. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró visszajelző izzóktól és krómozott órakergetektől kezdve a különálló órákon át a komplett, beépítésre kész műszerfal egységekig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő (140 km/h-ig skálázott) kilométerórák, a fordulatszámmérő órafejek, a kormánykiflire csavarozható műszerfal tartókonzolok, a külső fekete óratokok, a rugalmas rögzítő gumigyűrűk, valamint a színes (zöld, piros, kék, sárga) lencsével ellátott ellenőrző lámpa foglalatok alkotják. Amennyiben a pilótafülke megújításával egy időben az adatokat a blokkból szállító mechanikus huzalokat vagy a kormányzást is frissítené a makulátlan működés érdekében, a kilométer és fordulat meghajtó linkre kattintva válogathat a blokkbeli meghajtócsigák között, míg a közvetlen mechanikai rögzítéshez az ETZ 251 kormány főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 műszerfal alkatrészeit?
A pontos adatkövetés, a biztonságos közlekedés és a makulátlan esztétikai élmény szempontjából kiemelten fontos műszerek beszerzése nálunk rendikvül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes kilométerórát, fordulatszámmérőt, konzolt és gumiágyat nagy felbontású fényképpel, pontos technikai paraméterekkel (pl. óra átmérője milliméterben, skálázási tartományok, elektromos lábkiosztások, rögzítési furattávolságok) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a számlapok gyári mintázatát és az illeszkedési méreteket, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt, professzionális figyelmet fordítunk a törékeny üveggel, finom belső mutatómechanikával rendelkező, ütésekre, rázkódásra, porra és nedvességre fokozottan érzékeny órafejek és könnyen karcolódó műanyag burkolatok gondos, többrétegű buborékfóliás, abszolút ütés-, nyomás-, karc-, por- és nedvességbiztos speciális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a kilométerórák, fordulatszámmérők és műszerfal tartozékok új, kilengésmentes és gyári esztétikájú választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tűpontos sebesség- és fordulatszám-kijelzést, a tökéletesen működő színes visszajelzőket, a rezgésmentes stabil műszerrögzítést és a csodálatos gyári veterán hangulatot a kormányon minden egyes kilométeren!