Az ETZ 251 benzintank alkatrészek kategória termékei az üzemanyagtartály biztonságos, szivárgásmentes lezárásáért, a vázszerkezethez való rugalmas és rezgésmentes rögzítéséért, valamint a motor klasszikus, esztétikus gyári megjelenéséért felelnek. Az ETZ 251-es modell egyik legkarakteresebb dizájneleme a szögletesebb, modernizált formavilágú üzemanyagtartály, amely a korábbi típusokhoz képest egyedi vázfelfogatási pontokat és specifikus rezgéscsillapító ágyazást igényel. Ha az Ön 251-esén lötyög vagy zörög a tank, csepeg a benzin a sapka alól, esetleg hiányoznak a gyári emblémák, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a stabil rögzítésért és a tökéletes megjelenésért!
Találja meg most tökéletes termékét!
EastZone 
EastZone 
Miért a rezgésmentes tankfelfogatás és a jól szellőző benzinsapka az ETZ 251 biztonságának a záloga?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár benzintank rendszere nem csupán a kétütemű keverék tárolására szolgál, hanem a vázra szerelve közvetlenül érintkezik a motoros térdével, és fém tömegéből adódóan komoly statikai elemet képez a váz felett. Mivel a pörgős, egyhengeres 250-es blokk magas fordulatszámon jelentős rezonanciát kelt, a tank rögzítésének és lezárásának a minősége közvetlen hatással van a menetkomfortra és az életbiztonságra.
A benzintank kiegészítőinél jelentkező leggyakoribb műszaki probléma a váznyaknál és a tank hátsó rögzítőcsavarjánál elhelyezkedő vulkanizált gumiágyak (gumibakok) megkeményedése, szétmállása vagy teljes elhagyása, a benzinsapka belső gumitömítésének az elöregedése, valamint a sapka mikro-szellőzőnyílásának az eltömődése. Ha a rezgéscsillapító gumibakok tönkremennek, az üzemanyagtartály fémesen közvetlenül hozzáér a vázcsőhöz. Ez a fém-fém kapcsolat az intenzív vibráció miatt hosszú távon a tank hegesztési varratainak vagy alsó rögzítőfüleinek a hajszálrepedéséhez, és így a benzin veszélyes szivárgásához vezethet. Ugyancsak csalóka hiba a benzinsapka szellőzőjének dugulása: ha a sapka nem kap levegőt, a tankban vákuum keletkezik, ami megakadályozza az üzemanyag szabad lefolyását a benzincsap felé – a motor ilyenkor néhány kilométer megtétele után rejtélyes módon leáll, majd kis pihenő után újra elindul. Webáruházunkban éppen ezért magas sűrűségű, benzinálló gumibakokat, hermetikusan záró sapkákat és gyári esztétikájú feliratokat kínálunk.
Zárható és gyári benzinsapkák, rezgéscsillapító gumibakok és tankemblémák
A benzintank alkatrészeinek cseréje vagy a tank levétele során szakmailag szigorúan kötelező az alsó rögzítési pontok alapos átvizsgálása. Az új sapka kiválasztásakor a klasszikus, eredeti veterán megjelenést kedvelők számára a gyári mintázatú alumínium darabokat ajánljuk, míg a mindennapi utcai használathoz a zárható, kulccsal ellátott benzinsapkák nyújtanak megnyugtató mechanikus védelmet az üzemanyag-tolvajlások és a szabotázsok ellen. A tank felszerelésekor ügyelni kell arra, hogy a két első kör alakú gumipogácsa pontosan üljön a váznyak csapjain, a hátsó rögzítőcsavar alatti gumigyűrű pedig feszülésmentesen nyelje el a mozgásokat. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk szerint úgy alakítottuk ki, hogy az apró sapka-tömítésektől és távtartóktól kezdve a térdvédő gumikon át a komplett zárrendszerekig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő (menetes és bajonettzáras kivitelű) benzinsapkák, a benzin- és ethanolálló sapka tömítőgyűrűk, az első és hátsó vázra illeszkedő tankrögzítő gumibakok, a rezgéselnyelő fém távtartó hüvelyek, valamint az eredeti dizájnt hűen követő öntapadós vagy csavarozható tank feliratok és emblémák alkotják. Amennyiben az üzemanyagtartály környezetének megújításával egy időben a benzin közvetlen útját vagy a keverékképzést is frissítené a makulátlan működés érdekében, az ETZ 251 benzincsap linkre kattintva válogathat az ülepítős üzemanyagcsapok között, míg a motor tökéletes táplálásához az ETZ 251 karburátor és alkatrészei főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
