Gilera Runner ST 125 & 200 Szimeringek és Tengelytömítések
Miért kritikus a szimeringek állapota a Runner ST-nél?
A Runner ST motorblokkjában több ponton is találhatók szimeringek, melyek közül a legfontosabb a főtengely két végén elhelyezkedő tömítés. Ha a variátor oldali szimering átereszti az olajat, az rákerül a meghajtószíjra, ami azonnali teljesítményvesztést (szíjcsúszást) és a hajtás alkatrészeinek károsodását okozza. A másik kritikus pont a vízpumpa tengelye: ha itt a tömítés elfárad, a hűtőfolyadék bejuthat a motorolajba, ami a kenőképesség elvesztéséhez és a csapágyak tönkremeneteléhez vezet.
Főbb szimering típusok a Runner ST kínálatunkban:
- Főtengely szimeringek (Viton): Magas hőállóságú anyagból készülnek, hogy bírják a 4T blokk belső hőmérsékletét.
- Vízpumpa csúszógyűrűs tömítések: A vízhűtéses LEADER blokk specifikus alkatrésze a hűtőrendszer zártságáért.
- Hajtómű szimeringek: A hátsó kerék áttételénél és a primer tengelynél tartják bent a hajtóműolajat.
- Szelepszár szimeringek: A négyszelepes hengerfej felújításához; megakadályozzák az olaj bejutását az égéstérbe (füstölés ellen).
Szakmai tanács: A Gilera Runner ST szimeringjeinek cseréjekor mindig ellenőrizze a tengelyfelületek állapotát is. Ha a tengelyen (pl. főtengelyen) kopási horony látható, az új szimering sem fog tökéletesen zárni. Beépítéskor használjon speciális szimering-beütő szerszámot vagy egy megfelelő méretű dugókulcsot, hogy a tömítés merőlegesen és sérülésmentesen kerüljön a helyére. A szimering ajkát beszerelés előtt vékonyan kenje meg tiszta motorolajjal a "szárazon futás" elkerülése érdekében.
