Az ETZ 251 berúgó szerkezet kategória termékei a kétütemű erőforrás megbízható és határozott fizikai indításáért, a mozgási energia veszteségmentes átviteléért a főtengely felé, valamint az indítás utáni biztonságos alaphelyzetbe való visszatérésért felelnek. Bár az ETZ 251-es motorblokkja belsőleg megegyezik a 250-esével, a berúgómechanizmus elemei – a belső indítókilincsektől és az edzett fogazatú fogaskerekektől kezdve a nagy teherbírású visszahúzó rugón át a külső, bordás rögzítésű krómozott berúgókarig – precíz illesztést és fokozott anyagminőséget igényelnek. Ha az Ön 251-esén átszalad a berúgókar, nem tér vissza alaphelyzetbe, vagy elnyalódott a külső bordázat, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a magabiztos indításért!
Találja meg most tökéletes termékét!
EastZone 
Miért a precíz belső reteszelés és az erős rugó az ETZ 251 magabiztos indításának a záloga?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár indítása komoly fizikai erőkifejtést és határozott lábmozdulatot igényel. A berúgó szerkezet feladata, hogy a motoros lába által kifejtett nyomatékot a belső fogaskerék-rendszeren keresztül közvetítse a kuplungkosárra, majd a főtengely megforgatásával életre keltse a pörgős kétütemű motort. Egy kikopott vagy bizonytalanul reteszelő indítómechanizmus nemcsak kényelmetlenné teszi az elindulást, hanem komoly belső blokksérülések forrása is lehet.
A berúgószerkezetnél jelentkező leggyakoribb műszaki probléma a belső indítókilincs (íves fogaslemez) fogainak a lekerekedése, a berúgótengely külső ricnis bordázatának az elnyalódása a laza rögzítés miatt, valamint a belső visszahúzó spirálrugó törése vagy ellágyulása. Ha a belső fogaskerekek vagy a kilincsmű fogai megkopnak, indítási kísérletnél a berúgókar váratlanul megcsúszik és „átszalad”. Ez nemcsak fájdalmas sérüléseket okozhat a motoros lábán, hanem a blokk belsejében letörő fémforgácsok bejuthatnak a váltófogaskerekek közé, ami azonnali váltóakadást vagy nehéz mechanikai károsodást idézhet elő. Ugyancsak kritikus pont a visszahúzó rugó épsége: ha a rugó eltörik, a berúgókar az indítás után lent marad, és nem tér vissza a felső nyugalmi pozíciójába. A lent felejtett kar menet közben beleérhet az aszfaltba, vagy a belső fogak folyamatos darálása miatt tönkreteheti a forgó kuplungkosarat. A külső kar gumi burkolatának kopása pedig a cipőtalp csúszását okozza. Webáruházunkban éppen ezért nagyfrekvenciás edzéssel keményített fogazatú tengelyeket, kiemelkedő torziós rugalmasságú rugókat és gyári geometriájú karokat kínálunk.
Krómozott berúgókarok, indítótengelyek, visszahúzó rugók és fogaskerekek
A berúgó szerkezet felújítása vagy belső alkatrészeinek cseréje során szakmailag és technológiailag szigorúan javasolt a bal oldali kuplungoldali dekni levétele után a teljes hajtóműolaj leeresztése és a belső ház alapos kimosása a fémreszelékektől. Az új berúgótengely és a visszahúzó rugó beépítésekor a rugót az előírt gyári feszességre kell előfeszíteni, szavatolva a kar azonnali, határozott visszacsapódását. A külső berúgókar felszerelésekor elengedhetetlen a rögzítőcsavar vagy ék abszolút szoros meghúzása, mert a legkisebb holtjáték is másodpercek alatt képes teljesen leborotválni a tengely finom bordázatát. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt arculatunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró hézagoló alátétektől és szimeringektől kezdve az önálló visszahúzó rugókon át a komplett, felszerelésre kész berúgókarokig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő, magasfényű krómbevonattal ellátott behajtható berúgókarok, a csúszásmentes berúgógumik, a robusztus belső indítótengelyek, a specifikus fogasívek és fogaskerekek, valamint a gyári feszességű visszahúzó rugók alkotják. Amennyiben a mechanikus indítórendszer megújításával egy időben a közvetlen szomszédságban lévő egyéb vezérlő- és erőátviteli elemeket is frissítené a makulátlan működés érdekében, a meghajtás linkre kattintva válogathat a láncok és menesztőgumik között, míg a motorblokk hermetikus lezárásához és a tökéletes belső kompresszióhoz a motorblokk alkatrészek főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 berúgó alkatrészeit?
A mechanikai üzembiztonság és a magabiztos indítás szempontjából kulcsfontosságú finommechanikai alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes berúgókart, tengelyt, fogaskereket és rugót nagy felbontású fényképpel, pontos technikai paraméterekkel (pl. tengelyhossz és átmérő milliméterben, ricnik száma, fogszámok, rugó átmérő) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a fémek edzettségi minőségét és az illeszkedést, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a nehéz, esetenként éles fogazatú fém tengelyek és a felületsérülésre, karcolódásra fokozottan érzékeny krómozott berúgókarok gondos, por-, nedvesség-, nyomás-, karc- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a berúgó szerkezet alkatrészek új, nagyszilárdságú és precíziós választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tökéletesen reteszelő, csúszásmentes indítást, a magabiztosan visszacsapódó rugómechanizmust és a ragyogó gyári esztétikát a blokk oldalán minden egyes indítás alkalmával!
