Csapágyak

Miért fontos a csapágyak cseréje a Gilera Runner ST-nél?

A Runner ST sportos futóműve és pörgős blokkja intenzív igénybevételt jelent a csapágyaknak. A motorblokkban jelentkező "morgó" hang, a kerék bizonytalan futása vagy a kormány "darabos" mozgása mind intő jel. A LEADER blokk esetében a hajtómű (végáttétel) csapágyainak időben történő cseréjével megelőzhető a drága fogaskerékház tönkremenetele.

Kiemelt csapágy típusok a Runner ST kínálatunkban:

• Főtengely csapágyak: Speciális, nagy fordulatszámot tűrő (C3 vagy C4 illesztésű) csapágyak, melyek a motor lelkének stabilitását adják.
• Hajtómű (Végáttétel) csapágy szettek: A hátsó kerék hajtásánál található golyós- és tűgörgős csapágyak, melyek a variátortér mögötti csendes futásért felelnek.
• Hajtásoldali tűgörgők: A hátsó szíjtárcsába épített csapágyak, melyek a kuplung és a váltómű akadásmentes működését szolgálják.

Szakmai tanács: A Gilera Runner ST kormánycsapágyának ellenőrzésekor figyeljen a "középponti beverődésre" – ha a kormány egy ponton megakad, a csapágy cseréje esedékes a biztonságos kanyarodáshoz. A blokk belső csapágyainak cseréjekor minden esetben használjon új szimeringeket is! Beépítésnél javasoljuk a csapágyfészkek kíméletes melegítését és a csapágyak hűtését, így elkerülhető a fémfelületek sérülése és a csapágyak feszülése.