ETZ 251 sebességváltó alkatrészek
Az ETZ 251 sebességváltó kategória termékei a motorblokkban keletkező teljesítmény és nyomaték optimális, fokozatonkénti elosztásáért, a bivalyerős fokozatkapcsolásokért, valamint a tengelyek közötti veszteségmentes erőátvitelért felelnek. Az ETZ 251-es modell a korábbi típusok örökségét folytatva egy strapabíró, 5 sebességes sebességváltó művel rendelkezik, amely a rövidebb vázgeometriához és a 16 colos hátsó kerékhez igazítva precíz belső áttételezést és hajszálpontos mechanikai illesztéseket követel meg. If az Ön 251-esén kidobálja a sebességeket a váltó, akad a léptetőszerkezet, vagy zörögnek a fogaskerekek, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a selymes és pontos váltásokért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a precíz kapcsolókörmök és a tökéletes hézagolás szavatolja az ETZ 251 váltóművének a tartósságát?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár ötfokozatú sebességváltó rendszere a motorblokk szívében, folyamatos és nehéz mechanikai igénybevétel mellett dolgozik. A primer tengely és a szekunder (kihajtó) tengely egymásba kapcsolódó fogaskerekeinek nemcsak a 21 lóerős kétütemű csúcsteljesítményt kell elviselniük, hanem a hirtelen, terhelés alatti váltások dinamikus lökéseit is. A váltómű zárt olajfürdőben fut, így a mechanika épsége és a belső pozicionálás közvetlenül meghatározza a motorozás biztonságát.
A sebességváltó szerkezetnél jelentkező leggyakoribb műszaki hiba a fogaskerekek oldalán elhelyezkedő kapcsolókörmök természetes lekerekedése (kopása), a bronz vagy acél léptetővillák elgörbülése a túl erőszakos váltások miatt, valamint a tengelyirányú (axiális) játék megnövekedése a hézagoló alátétek kopása következtében. Ha a kapcsolókörmök élei lekopnak, a fogaskerekek terhelés alatt már nem képesek stabilan egymásba kapaszkodni: a váltó gázadásra jellegzetes rántások kíséretében „kidobja” az adott sebességi fokozatot (leggyakrabban a második vagy a harmadik fokozatot). Ez rendkívül balesetveszélyes helyzetet teremthet előzés vagy kanyarodás közben. Ugyancsak kritikus pont a léptetődob (kulisszás henger) és a léptetővillák állapota: ha egy villa elgörbül, a fogaskereket nem tudja teljesen a helyére tolni, ami folyamatos belső súrlódáshoz, a váltóolaj túlmelegedéséhez és a fémalkatrészek idő előtti elhasználódásához (beégéséhez) vezet. Webáruházunkban éppen ezért nagyfrekvenciás eljárással edzett felületű, kopásálló fogaskerekeket, gyári szilárdságú léptetővillákat és precíziós hézagoló készleteket kínálunk.
Váltótengelyek, kapcsoló fogaskerekek, léptetővillák és kulisszás hengerek
A sebességváltó felújítása vagy belső alkatrészeinek cseréje során szakmailag szigorúan kötelező a motorblokk teljes széthúzása, a hajtóműolaj leeresztése és a blokkház belső terének a maradéktalan zsírtalanítása, fémtisztára mosása. Az új váltóalkatrészek beépítésekor kiemelt, mikronos figyelmet kell fordítani a tengelyek gyári előírás szerinti axiális hézagolására. A túl szorosra hézagolt váltó nehezen kapcsolhatóvá válik és megszorulhat, míg a túl laza szerkezet a fokozatok bizonytalan reteszelését és a körmök gyors lekopását okozza. Az összeszerelés során elengedhetetlen a váltótengelyek végén lévő csapágyak ellenőrzése és szükség szerinti cseréje is. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy építettük fel, hogy az apró zégergyűrűktől és reteszektől kezdve a különálló léptetővillákon át a komplett, beépítésre kész tengelyekig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő, 5 sebességes primer és szekunder váltótengelyek, az egyes fokozatok (1-5.) különálló fogaskerekei, a precíziós alsó-felső léptetővillák, a váltódobok, valamint a külső váltókar tengelyek (berúgótengellyel párhuzamos mechanizmusok) alkotják. Amennyiben a belső váltómű megújításával egy időben a közvetlen kapcsolatban álló erőátviteli elemeket vagy a csapágyazást is frissítené a makulátlan működés érdekében, az ETZ 251 motorblokk csapágyak linkre kattintva válogathat a váltótengely golyóscsapágyai között, míg a tiszta nyomatékcsillapításhoz az ETZ 251 kuplung főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 sebességváltó alkatrészeit?
A mechanikai üzembiztonság és a precíz fokozatkapcsolás szempontjából kulcsfontosságú nehézgépészeti alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes tengelyt, fogaskereket, léptetővillát és hézagolót nagy felbontású fényképpel, pontos technikai paraméterekkel (pl. fogszámok, tengelyhossz milliméterben, alátét vastagságok, bordák száma) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos komponenst, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a fémek edzettségi minőségét és az illeszkedési vázlatokat, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a nehéz, esetenként éles fogazatú fém váltótengelyek és a felületsérülésre, vetemedésre vagy karcolódásra fokozottan érzékeny precíziós léptetővillák és finom hézagoló alátétek gondos, por-, nedvesség-, nyomás-, karc- és ütésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, gyárilag finoman olajozott és azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a sebességváltó alkatrészek új, nagyszilárdságú és kopásálló választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a határozott, kidobálás-mentes fokozatkapcsolásokat, a selymesen sima váltási érzetet és a bivalyerős kétütemű motorerőt minden egyes kilométeren!