Simson Schwalbe KR51/2 sárvédők és tartozékok
A Schwalbe karakterét a hatalmas, összefüggő fémfelületek adják, amelyek teljes körű védelmet nyújtanak a vezetőnek az időjárás viszontagságaival szemben. Ebben a kategóriában megtalálod a gyári specifikációjú mélyhúzott acéllemez első sárvédőket, a váz hátsó ívét követő hátsó sárvédőket, valamint a nélkülözhetetlen rögzítő vasakat. Legyen szó a típusra jellemző rezgések miatti repedések javításáról vagy egy teljes esztétikai újjáépítésről, nálunk minden elemet megtalálsz.
Kínálatunk a KR51/2 szériához:
- Első sárvédők: Masszív acéllemezből készült elemek, amelyek a lengőkaros futóműhöz és a KR51/2 kormányoszlopához illeszkednek.
- Hátsó sárvédő lemezek: A váz hátsó részét lezáró idomok, amelyeken a KR51/2-re jellemző nagyobb, szögletes (vagy kerek) hátsó lámpa rögzítési pontjai találhatók.
- Sárfogó gumik: Rugalmas, fekete gumik „Simson” felirattal vagy anélkül, eredeti szegecses rögzítéssel.
- Rögzítő konzolok és merevítők: Belső tartóvasak, amelyek merevítik a nagy fémfelületeket, megakadályozva azok berepedését.
- Tömítések és alátétek: Gumi távtartók, amelyek elszigetelik a motor vibrációját a nagy kiterjedésű lemezidomoktól.
Miért válaszd a nálunk kapható KR51/2 sárvédőket?
A legnagyobb kihívás a KR51/2-nél a kipufogó oldali hőterhelés és a nagy fémlemezek rezgés okozta fáradásos repedése. Sok utángyártott elem vékonyabb lemezből készül, ami menet közben behullámosodhat. Mi kizárólag a gyári vastagsággal megegyező, pontosan illeszkedő acél sárvédőket kínálunk (pl. MZA, FEZ), amelyek alapozott felülettel érkeznek, így kiváló alapot nyújtanak a fényezéshez.
Tegye újra teljessé mopedje sziluettjét – válogass minőségi Simson Schwalbe KR51/2 sárvédő kínálatunkból!
Szakmai tipp a kategóriához:
- KR51/1 vs. KR51/2: Figyelj a vásárlásnál! A KR51/2 esetében a kipufogó a jobb oldalon fut, így a hátsó sárvédő és a takarólemezek rögzítése, illetve kivágása ehhez igazodik. Ne próbáld meg az /1-es széria sárvédőit ráerőltetni, mert a vázon lévő rögzítőfülek eltérhetnek.
- Rezgéscsillapítás: A Schwalbe idomai nagy "dobként" funkcionálnak. A sárvédők belsejére felvitt bitumenes zajcsillapító lapok vagy vastagabb alvázvédő réteg drasztikusan csökkentheti a moped menet közbeni fémes zaját.
- Illesztés fényezés előtt: Mindig végezz egy próbaszerelést a fényezés előtt! Az utángyártott lemezeknél előfordulhat, hogy a furatokon tágítani kell, vagy a peremeken finomítani, amit sokkal jobb még a festés előtt megtenni.
