ETZ 251 első teleszkóp alkatrészek
Az ETZ 251 teleszkóp és lengéscsillapító kategória termékei a motorkerékpár elsőrangú úttartásáért, a kanyarstabilitásért, az úthibák felől érkező ütések hatékony csillapításáért, valamint a kényelmes és biztonságos motorozási élményért felelnek. Az ETZ 251-es modell a korábbi típusokhoz képest rövidített tengelytávú vázgeometriával rendelkezik, amihez hajszálpontosan kalibrált csillapítású első hidraulikus teleszkópvilla és állítható előfeszítésű hátsó lengéscsillapítók kapcsolódnak. Ha az Ön 251-esén könnyezik a teleszkópszimering, felüt az első villa, vagy elöregedett a hátsó rugóstag, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a tökéletes csillapításért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a progresszív csillapítás és a szivárgásmentes hidraulika az ETZ 251 menetstabilitásának a záloga?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár agilis és sportos menettulajdonságai közvetlenül az első és hátsó teleszkóp rendszer műszaki állapotán múlnak. A felfüggesztés feladata kettős: egyrészt biztosítania kell, hogy a kerekek a lehető legfolyamatosabban érintkezzenek az úttesttel (még a legrosszabb minőségű utakon is), másrészt meg kell akadályoznia a motor karosszériájának a veszélyes belengését nagy sebességű kanyarvétel vagy intenzív fékezés során.
A teleszkópoknál jelentkező leggyakoribb és a menetbiztonságot közvetlenül veszélyeztető műszaki probléma a belső hidraulikus teleszkópolaj elszivárgása a megkeményedett szimeringek miatt, az első krómozott szárak felületi pontkorróziója (rozsdásodása), valamint a belső progresszív spirálrugók elfáradása, megereszkedése. Ha a teleszkópszimering átszakad, az olaj nemcsak elfolyik – teljesen megszüntetve a hidraulikus csillapítást, ami miatt a motor eleje instabillá válik és minden úthibán fémesen „felüt” –, hanem a szár mentén lefolyva közvetlenül az első tárcsafék betéteire vagy a gumiabroncsra kerülhet. Ez a fékhatás azonnali, drasztikus elvesztését okozza, ami kiemelten balesetveszélyes helyzetet teremt. A hátsó lengéscsillapítók belső szelepeinek kopása vagy a gáz/olajvesztés miatt a motor hátulja hajlamos lesz a „pattogásra”, ami kanyarban a hátsó kerék váratlan kitöréséhez (megcsúszásához) vezethet. Webáruházunkban éppen ezért keménykrómozott felületű, tükörsima első csöveket, porvédő gumiharmonikákat, magas kopásállóságú Viton szimeringeket és gyári csillapítási karakterisztikájú komplett hátsó lengéscsillapítókat kínálunk.
Első teleszkópszárak, rugók, teleszkópszimeringek és hátsó lengéscsillapítók
A teleszkópok felújítása vagy karbantartása során szakmailag szigorúan kötelező az első teleszkópszárak páros cseréje és az előírt mennyiségű és viszkozitású (az ETZ-khez jellemzően száranként 230 ml SAE 5W - 10W vastagságú) prémium teleszkópolaj betöltése. Az összeszerelés során a belső alkatrészeket maradéktalanul meg kell tisztítani a lerakódott fémiszaptól. Az új szimeringek beütésekor speciális célszerszámot kell alkalmazni, megvédve a finom gumiajkakat a sérülésektől. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy az apró teleszkóp végdugóktól és rézalátétektől kezdve a porvédő harmonikákon át a komplett első és hátsó rugóstagokig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő első teleszkóp belső csövek, a külső alumínium szárak, a méretpontos (35x47x7/10 mm-es) kétélű teleszkópszimeringek, a sűrű szövésű gumi harmonikák, valamint a klasszikus krómozott vagy modern fekete rugóval szerelt, állítható hátsó lengéscsillapítók alkotják. Amennyiben a futómű megújításával egy időben a hajszálpontos irányítást vagy a kerekek futását is frissítené a makulátlan menetkomfort érdekében, az ETZ 251 kormány alkatrészek linkre kattintva válogathat a kormánycsövek és kiemelők között, míg a stabil útkapcsolat teljes körű megújításához a futómű és kerék főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 teleszkóp alkatrészeit?
A tűpontos úttartás, a kanyarstabilitás és az életbiztonság szempontjából elsődleges fontosságú alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes teleszkópszárat, rugót, szimeringet és lengéscsillapítót nagy felbontású fényképpel, pontos technikai paraméterekkel (pl. szár átmérője milliméterben, hátsó teleszkóp szemtávolsága, szimering méretek) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a felületkezelés minőségét (magasfényű króm vagy matt fekete eloxálás) és az illeszkedést, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a hosszú, görbülésre és a finom krómozott felületeken karcolódásra fokozottan érzékeny első teleszkópcsövek, valamint a nehéz, sérülékeny hátsó lengéscsillapítók gondos, különválasztott, többrétegű buborékfóliás, abszolút ütés-, nyomás-, karc-, por- és nedvességbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, azonnal felszerelhető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a teleszkópok és lengéscsillapítók új, hidraulikusan stabil és nagyszilárdságú választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tökéletesen sima úthiba-elnyelést, a precíz kanyarvételi ívtartást, a szivárgásmentes működést és a magabiztos gyári esztétikát a futóművön minden egyes kilométeren!