Légszűrő alkatrészek

Gilera Runner ST 125 & 200 Légszűrők és Szívóoldali alkatrészek

Lélegezzen szabadon a LEADER blokk! A Gilera Runner ST 125 és 200ie motorok élettartama és dinamikája a tiszta beszívott levegőn múlik. Ebben a kategóriában megtalálja a gyári minőségű szivacsos légszűrőket, valamint a nagy áteresztőképességű Malossi Red Sponge és Polini sportlégszűrőket. Ne hagyja, hogy a por és a szennyeződés károsítsa motorját: válasszon prémium szűrőink közül a tökéletes égés és az optimális fogyasztás érdekében!

1 termék

Raktáron, a termék azonnal elérhető.

Légszűrő szivacs

Raktáron

Márka :

RMS

Származási hely :

Olaszország

1 850 Ft

1 230 Ft

Miért a légszűrő a Runner ST legegyszerűbb, mégis legfontosabb védelme?

A Runner ST légszűrőháza a blokk bal oldalán található, és közvetlenül a kerék közeléből szívja a levegőt, így fokozottan ki van téve az útszéli pornak és nedvességnek. A 4-ütemű technológia miatt a szelepek tisztasága kritikus; a szűrőn átjutó apró porszemcsék "csiszolóanyagként" viselkednek a dugattyúgyűrűk és a hengerfal között. A rendszeres ellenőrzés és csere a legolcsóbb biztosítás a drága motorfelújítás ellen.

Légszűrő típusok a Runner ST kínálatunkban:

Gyári szivacsos szűrők: Speciális sűrűségű anyagból, amely tökéletesen illeszkedik a légszűrőházba, biztosítva a gyári hangoláshoz szükséges légmennyiséget.
Sportlégszűrő betétek (Malossi Red Sponge): Nagyobb pórusméretű, de kiváló szűrőképességű szivacsok, melyek több levegőt engednek a motorba, javítva a gyorsulást.
Légszűrőház (Airbox) alkatrészek: Fedelek, rögzítőcsavarok és a karburátorhoz/injektorhoz csatlakozó gumiszívócsonkok.
Variátorfedél kisméretű légszűrője: Ne feledkezzen meg a hajtás hűtéséért felelős apró szűrőről sem, amely a variátorszíj élettartamát védi a portól.

Szakmai tanács: A Gilera Runner ST légszűrőjét 5 000 kilométerenként ellenőrizze, és szükség esetén cserélje. Ha szivacsos szűrőt használ, beépítés előtt mindenképpen kezelje speciális légszűrő olajjal (Air Filter Oil)! Az olaj fogja meg a legfinomabb porszemcséket, amikre a puszta szivacs nem lenne képes. Tipp: Ha sportlégszűrőt (pl. Malossi) szerel be, porlasztós (karburátoros) modelleknél szükség lehet a főfúvóka méretének növelésére (kb. 5-10%-kal), hogy a motor ne kapjon túl szegény keveréket a megnövekedett légmennyiség mellé.