MZ TS 150 bowdenek és sprálok
A bowdenek, spirálok és alkatrészeik kategória termékei az MZ TS 150 motorkerékpár precíz irányíthatóságának, a holtjátékmentes kezelőszerv-működésnek és a pontos műszerfali visszajelzéseknek az elengedhetetlen finommechanikai tartópillérei. Az MZ TS 150 széria fürge, pörgős MM 150/2-es erőforrása, mechanikus kuplungszerkezete és BVF porlasztója megköveteli a tökéletesen sima futású, szakítószilárd acélhuzalok és hajlékony spirálok alkalmazását. Ha az Ön 150-es kis TS-én szorul a gázkar, nehezen behúzható vagy rojtozódik a kuplunghuzal, rángat a kilométeróra mutatója, vagy elöregedtek a külső védőburkolatok, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a precíz vezérlésért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a sima belső futás és a teflonbetétes védőtok a titka az MZ TS 150 bowdenrendszerének?
Annak érdekében, hogy az MZ TS 150 (a zschopau-i gyár rendkívül népszerű, könnyű felépítésű, nyomatékos 150 köbcentis veterán gépe) a mindennapi motorozások vagy a veterán találkozók alkalmával is tűpontosan reagáljon a gázadásra, a tengelykapcsoló adagolása finom és ujjheggyel működtethető legyen, a műszeregységek pedig vibrációmentesen mutassák a valós tempót, a komplett bowden és spirál hálózat makulátlan mechanikai állapota elengedhetetlen követelmény. Mivel a kétütemű motorok működtetése és a sebességfokozatok kapcsolása folyamatos fizikai interakciót igényel a motorostól, a kezelőszervek és a végrehajtó egységek (porlasztó, kuplungkar, fékpajzs) közötti közvetítő huzalok állapota közvetlenül meghatározza a vezetési komfortot és a közúti biztonságot.
A hagyományos, sodrott acélhuzalos vezérléseknél jelentkező leggyakoribb, nehézkesen behúzható karokat, bizonytalan gázvisszatérést vagy rángatózó műszereket okozó műszaki probléma a belső acélszálak végzetes korróziója (rozsdásodása) a beázások miatt, az egyes anyagszálak kiszőrösödése (elszakadása) a végpontoknál, a külső spirálházak megroppanása vagy megolvadása a forró hengertest közelében, valamint a kilométeróra-spirál belső négyszögprofiljának a teljes elnyíródása. Az MZ TS 150 típusoknál az egyik leginkább mindennapos és sunyi hiba a kuplungbowden kiszőrösödése a kormányon lévő fémkar belsejében. Ha az acélhuzal elkopik, a szálak egyenként elpattannak, a kuplungbowden megnyúlik, ami miatt a tengelykapcsoló nem emel ki teljesen, a váltás nehézkessé, csattogóssá válik, és a huzal végül a legrosszabb pillanatban, egy indulásnál teljesen elszakad. Ugyancsak kritikus pont a gázbowden akadása: ha a belső szál megszorul a burkolatban, a gázkar elengedésekor a súber fent ragadhat, ami veszélyes motorfelpörgéshez vezethet. Webáruházunkban éppen ezért modern, gyári méretpontos, belső teflonbevonattal (PTFE) ellátott külső tokos bowdeneket és vastag, rezgéselnyelő köpennyel szerelt kilométeróra- és fordulatszámmérő spirálokat kínálunk, amelyek kenés nélkül is rendkívül alacsony súrlódási együtthatóval működnek.
Gyári méretpontos huzalok, kilométeróra spirálok és porvédő tartozékok
A vezérlési rendszer felújítása és az új alkatrészek beépítése során szakmailag szigorúan kötelező a bowdenek gyárilag előírt ívben történő elvezetése a váz mentén, elkerülve a túl éles töréseket és a mozgó kormányalkatrészek közé való becsípődést. Az új spirál alkatrészek beszerelésekor ügyelni kell a meghajtó oldali (blokk vagy kerékagy) és a műszerfali csatlakozó hollanderek kézzel történő, menetre kapás utáni finom rögzítésére, megakadályozva a finom alumíniummenetek tönkremenetelét. A huzalok végpontjainál található fém nipli fejeket érdemes vékonyan műszerészsírral vagy szilikonnal ellátni a fém a fémen való kopás ellen. Kínálatunkat a modern e-commerce és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt stílusunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy a különálló porvédő gumisapkáktól, hernyócsavaroktól, állítócsavaroktól és rögzítő bilincsektől kezdve a specifikus első fékbowdeneken át a komplett, az egész motort lefedő teljes bowden- és spirálgenerál csomagokig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári MZ TS 150 mechanikai és gyártástörténeti specifikációinak tökéletesen megfelelő alkatrészek, a kuplungbowdenek, gázbowdenek, szívatóbowdenek, fékbowdenek, valamint a strapabíró óraspirálok alkotják. Amennyiben a parancsközvetítő huzalok cseréjével egy időben a fékerőt vagy a keverékképzési rendszert is frissítené a makulátlan működés érdekében, a fékrendszer és alkatrészeik linkre kattintva válogathat az új gyári fékpofa szettek és fékpálcák között, míg a gáz- és szívatóparancsok tökéletes fogadásához a karburátor, porlasztó, fúvókák és alkatrészeik főkategóriánk gyári komplett BVF porlasztó, súber, úszó és indítódugattyú választéka nyújt teljes körű, professzionális támogatást.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az MZ TS 150 bowden és spirál alkatrészeit?
A vajpuha kuplungolás, a könnyed és azonnal visszatérő gázreakció, a műszerfali mutatók tűpontos és stabil visszajelzése, a szoruló, kiszőrösödött vagy elszakadt huzalok és elnyírt spirálok teljes körű felszámolása, valamint a közkedvelt TS 150 veterán üzembiztonságának szavatolása szempontjából elsődleges fontosságú alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes bowdenre, spirálra és tartozékra nagy felbontású fényképpel, pontos technikai és méretparaméterekkel milliméterben (pl. bowden belső acélhuzal hossza és külső tok hossza milliméterben, nipli átmérők milliméterben, spirálok teljes hossza és csatlakozási menetméretei, kompatibilitás a gyári magas vagy alacsony kormányos kivitel és az MZ TS 150 modell szerint) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön TS 150-eséhez szükséges pontos alkatrészt, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, az acélhuzalok szakítószilárdsági mutatóit, a külső burkolatok ózon- és UV-állóságát, valamint a pontos gyári méretek illeszkedését, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt, professzionális figyelmet fordítunk a parányi, könnyen elvesző fém hernyócsavarok, állítócsavarok, kontraanyák és kényes gumi porvédő sapka alkatrészek, a hajlításra, megtörésre, a külső műanyag tokok repedésére vagy a belső huzalok megroppanására fokozottan érzékeny vékony bowden cikkek, valamint a hosszú, tekeredésre, a fém hollanderek sérülésére és a belső mag törésére érzékeny precíziós spirál termékek gondos, hermetikusan zárt, külön-külön vastag és többrétegű buborékfóliába ágyazott, nagy átmérőjű karikába fektetett, nehézkartonos merev borítékokba vagy dobozokba fixált, abszolút por-, nedvesség-, nyomás-, hajlás-, rozsda-, karc- és törésbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, teljesen tiszta és azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel az MZ TS 150 gyári előírású prémium teflonos kuplungbowdenek, könnyűfutású gázhuzalok, erős fékbowdenek, precíz kilométeróra spirálok és gyári porvédő tartozékok új, prémium és megbízható választékát, vessen véget a nehezen behúzható karoknak, a veszélyesen szoruló gázkaroknak és a néma műszerek kellemetlen problémájának, garantálja a mechanikus vezérlőrendszer maximális üzembiztonságát, valamint a gondtalan, stílusos és magabiztos veterán motorozást minden egyes kilométeren!