A motorblokk hosszú élettartamának és csendes futásának alapfeltétele a kiváló minőségű csapágyazás. Ebben a kategóriában a Babetta 207-es típus erőforrásához és hajtóművéhez szükséges összes golyóscsapágyat és tűgörgőt megtalálja. Legyen szó a legnagyobb igénybevételnek kitett főtengely csapágyakról vagy a belső áttételek tűgörgős kosarairól, kínálatunkat a tartósság és a precizitás jegyében állítottuk össze.
A 207-es blokk felújításakor kritikus pont a főtengely két oldalán elhelyezkedő 6203-as csapágyak állapota, valamint a hajtókar felső szemében lévő tűgörgő épsége. Webshopunkban elérhetőek komplett, méretpontos csapágy készletek, valamint neves gyártók (pl. SKF, FAG) prémium termékei is, amelyek garantálják a rezgésmentes járást és a minimális súrlódást. Ne várja meg, amíg a motor morogni kezd – cserélje időben a csapágyakat, hogy Babetta 207-ese újra halkan és megbízhatóan üzemeljen!
Szakértői tanács a csapágycseréhez: A Babetta 207 motorblokk csapágyainak beszerelésekor aranyszabály: soha ne üsse a csapágy belső gyűrűjét! A csapágyakat melegített blokkházba, lehetőleg préselve vagy finoman, csak a külső gyűrűre ható erővel helyezze be. A főtengely csapágyaknál javasoljuk a C3-as illesztésű (megnövelt hézagú) változatok használatát, mivel ezek jobban bírják a motor üzemi hőmérsékletén jelentkező hőtágulást, így megelőzhető a csapágy idő előtti megszorulása. A tűgörgők behelyezésekor pedig használjon bőségesen kétütemű motorolajat a kezdeti kenés biztosításához!
