ETZ 251 dugattyú alkatrészek
Az ETZ 251 dugattyú kategória termékei a kétütemű motor égésterében lejátszódó robbanási energia közvetlen felfogásáért, a hermetikus sűrítésért (kompresszióért), valamint a mechanikai erő hajtókar felé történő veszteségmentes továbbításáért felelnek. Az ETZ 251-es modell pörgős, 250 köbcentiméteres hengere a magas fordulatszámon jelentkező hőtágulás és igénybevétel miatt mikronpontosságú illesztést és kiváló anyagsűrűségű könnyűfém ötvözeteket igényel. Ha az Ön 251-esén csörögnek a gyűrűk, elgyengült a kompresszió, vagy fúrás utáni túlméretes dugattyú szettet keres, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a maximális motorteljesítményért!
Találja meg most tökéletes termékét!
Miért a mikronpontos illesztés és a megfelelő anyagsűrűség az ETZ 251 dugattyú élettartamának a titka?
Az MZ ETZ 251 motorkerékpár kétütemű motorjában a dugattyú dolgozik a legkeményebb körülmények között. Az alkatrésznek másodpercenként több tucatszor kell irányt váltania a hengerben, miközben elviseli a robbanásból adódó hatalmas nyomást és a több száz fokos égési hőmérsékletet. Mivel a kétütemű motoroknál a dugattyú palástja végzi a szívó-, átömlő- és kipufogónyílások (rések) nyitását és zárását is, a dugattyú geometriai pontossága közvetlenül meghatározza a gázcserét és a motor erejét.
A dugattyúegységnél jelentkező leggyakoribb műszaki probléma a természetes futásteljesítményből adódó palástkopás, a dugattyúgyűrűk letapadása a nem megfelelő olajhasználat miatti koromlerakódástól, valamint a túl szoros illesztés vagy a szegény keverék miatti hirtelen megszorulás (megragadás). Ha a dugattyú és a hengerfal közötti gyári illesztési játék a kopás következtében megnövekszik, a dugattyú mozgás közben billegni kezd a hengerben, ami jellegzetes „csattogó” vagy „csörgő” hangot ad, miközben a gázok elszöknek a gyűrűk mellett. Ez a kompresszió drasztikus visszaeséséhez, indítási nehézségekhez és a nyomaték elvesztéséhez vezet. Még ennél is súlyosabb hiba a gyűrűhornyok kiverődése: ha a gyűrűk függőleges játéka túl nagy lesz, a gyűrű beleakadhat a henger egyik ablakába, ami a dugattyú azonnali eltörését és a teljes motorblokk végzetes rombolását okozza. Webáruházunkban éppen ezért optimális szilícium-tartalmú könnyűfém ötvözetből készült, formatartó dugattyúkat, rugalmas öntöttvas gyűrűket és edzett felületű csapszegeket kínálunk.
Alap- és túlméretes dugattyú szettek, dugattyúgyűrűk, csapszegek és zégergyűrűk
A dugattyú cseréje vagy a henger fúrása során szakmailag és technológiailag szigorúan kötelező a hengerbelső pontos mikrométeres megmérése. Az új dugattyú beépítésekor szigorúan ügyelni kell a dugattyútetőn található gyári irányjelző nyílra, amelynek a kipufogónyílás (előre) felé kell mutatnia – fordított beépítés esetén a gyűrűt rögzítő stift bekerül az egyik átömlőcsatornába, ami azonnali gyűrűtörést eredményez. A dugattyúcsapszeg behelyezésekor tilos a csapszeget kalapáccsal beütni, mert a hajtókar elgörbülhet; helyette a dugattyú enyhe melegítése javasolt. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt arculatunk szerint úgy építettük fel, hogy a különálló gyűrűktől és zégergyűrűktől kezdve a csapszegeken át a komplett, felszerelésre kész dugattyú készletekig mindent egy helyen biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő, 69,00 mm-es alapméretű dugattyú szettek, valamint a javító fúrásokhoz szükséges túlméretes (pl. I., II., III., IV. túlméret) változatok alkotják, amelyek magukban foglalják a pontos méretű gyűrűket, a csapszeget és a rögzítő zégereket. Amennyiben a dugattyú megújításával egy időben a közvetlenül kapcsolódó belső gördülőelemeket vagy a tömítettséget is frissítené a makulátlan működés érdekében, a motorblokk csapágyak linkre kattintva válogathat a felső hajtókarfej tűgörgős kosarai között, míg a teljes motorikus felújításhoz a motorblokk alkatrészek főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 dugattyú alkatrészeit?
A motorikus kompresszió és a hosszú távú üzembiztonság szempontjából kiemelten kritikus alkatrészek beszerzése nálunk rendkívül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes dugattyút, gyűrűt és szettet nagy felbontású fényképpel, századmilliméter pontosságú méretadattal (pl. dugattyú pontos átmérője túlméretek szerint, csapszeg átmérő) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos komponenst, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai specifikációkat, a gyűrűk számát és az illeszkedési paramétereket, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában elhelyezett kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a sérülékeny, precíziós megmunkálású és deformációra, karcolódásra, törésre fokozottan érzékeny alumínium dugattyútestek és rugalmas dugattyúgyűrűk gondos, különválasztott, ütés-, nyomás-, karc-, por- és nedvességbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a dugattyúk és tartozékaik új, mikronpontos és magas hőtűrésű választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tökéletes kompressziót, a csörgésmentes tiszta motorhangot, a dinamikus kétütemű gázreakciót és a bivalyerős motorerőt minden egyes kilométeren!