Gilera Fuoco 500 Olajzási alkatrészek – Olajszűrők és Olajpumpák
Miért kritikus a kenés a Gilera Fuoco 500-nál?
Az 500-as Piaggio MASTER blokk injektoros, nagy teljesítményű egység, amelyben az olaj nemcsak a súrlódást csökkenti, hanem jelentős szerepet játszik a dugattyú és a főtengely hűtésében is. A Fuoco nagy tömege és a gyakori városi használat (megállás-elindulás) extrém módon igénybe veszi a kenőanyagot, ezért a szűrőrendszer hatékonysága kulcskérdés.
Kínálatunk a Fuoco 500 kenési rendszeréhez:
- Prémium olajszűrők: Kínálatunkban megtalálhatóak a gyári Piaggio, valamint a prémium HifloFiltro és UFI szűrők, melyek kiváló szűrési finomsággal bírnak és rendelkeznek a szükséges visszafolyás-gátló szeleppel.
- Olajpumpák (Olajszivattyúk): A motorblokk szíve, amely a megfelelő nyomást biztosítja a hengerfejben lévő vezérműtengely számára is.
- Olajszivattyú meghajtó lánc: Egy apró, de annál fontosabb alkatrész a blokk belsejében. Megnyúlása vagy szakadása a kenés teljes megszűnéséhez vezet.
- Olajnyomás jeladók (gombák): Pontos visszajelzést adnak a műszerfalra, így azonnal értesülhet, ha a rendszer nyomása az ideális szint alá esik.
Szakmai tanács: A Gilera Fuoco 500 szervizelésekor kizárólag a gyári előírásnak megfelelő, 5W-40-es, teljesen szintetikus 4T motorolajat használjon! Az olajszűrő cseréje minden olajcserekor (lehetőleg 5 000 - 6 000 kilométerenként) kötelező. Javasoljuk, hogy minden második alkalommal ellenőrizze és tisztítsa meg a blokk alján található fém durvaszűrőt (olajszitát) is, hogy a szivattyú akadálytalanul szívhasson friss olajat.
