Babetta 210 Motorblokk Tömítések – Szivárgásmentes és Erős Motor
A Babetta 210-es motorblokkja több illesztési pontból áll, ahol a fémfelületek közötti tökéletes zárást minőségi tömítéseknek kell biztosítaniuk. Ebben a kategóriában megtalálja a gyári előírásoknak megfelelő papír, klingerit és fém tömítéseket. Egy elöregedett, "átfújt" tömítés miatt a motor erőtlen lesz, nehezen indul, vagy folyamatosan ereszti az olajat.
EastZone 
Válasszon méretpontos, hő- és benzinálló tömítéseink közül a professzionális blokkfelújításhoz!
Tömítés kínálatunk főbb elemei:
- Komplett Tömítéskészletek: Tartalmazzák a blokk összes papír és klingerit tömítését (középblokk, hengertalp, deklik, karburátor).
- Hengerfej tömítések: Speciális alumínium vagy réz gyűrűk, amelyek ellenállnak a robbanási hőnek és nyomásnak.
- Hengertalp tömítések: A forgattyúsház és a henger közötti kritikus záráshoz, különböző vastagságban a pontos vezérlés beállításához.
- Váltóház és Dekli tömítések: Olajálló kivitelben, hogy a váltómű és a gyújtás oldali fedelek szivárgásmentesen záródjanak.
- Karuburátor és Szívócsonk tömítések: A fals levegő beszívásának megakadályozására, a stabil alapjárat érdekében.
Szakértői tanács: A Babetta 210 blokk összeszerelésekor soha ne használjon újra régi, már egyszer összepréselt tömítést! A papírtömítéseket érdemes vékonyan bevonni tömítőpasztával (pl. szilikon bázisú pasztával), de ügyeljen rá, hogy a felesleg ne kerüljön a blokk belsejébe, mert eldugítheti az olajzó furatokat.
