Önindító szabadonfutó Minarelli 2T 50
MINARELLI 2T 50 motorblokkhoz önindító szabadonfutó.
d:13 mm főtengelyhez
Alábbi típusokhoz használható:
- Aprilia AREA51 2T 50
- Aprilia GULLIVER 2T 50
- Aprilia RALLY 2T 50
- Aprilia SCARABEO 2T 50 1993-2005
- APrilia SONIC 2T 50
- Aprilia SR 2T 50 1993-2005
- PGO BIG MAX 2T 50
- PGO GALAXY 2T 50
- PGO TORNADO 2T 50
- Tauris MAMBO 2T 50
- Tauris SAMBA 2T 50
- Tauris VENTO 2T 50
- Tauris TRITON 2T 50
- Tauris ZIP 2T 50
- Malaguti CENTRO 2T 50
- Malaguti CIAK 2T 50
- Malaguti F10 2T 50
- Malaguti F12 2T 50 -2007
- Malaguti F15 2T 50
- Malaguti YESTERDAY 2T 50
- Yamaha AEROX 2T 50
- Yamaha AXIS 2T 50
- Yamaha CHAMP 3FC 2T 50
- Yamaha JOG APRIO 2T 50
- Yamaha JOG 3KJ 2T 50
- Yamaha JOG 3RY 2T 50
- Yamaha JOG 3YK 2T 50
- Yamaha JOG 3YJ 2T 50
- Yamaha JOG R / RR 2T 50
- Yamaha NEOS 2T 50
- Yamaha VINO 2T 50
- Yamaha WHY 2T 50
Vásárolj teljes biztonságban!
- Villámgyors szállítás: A raktáron lévő termékek szállítási ideje mindössze 1 munkanap.
- Könnyű visszaküldés: Nem passzol az alkatrész? Visszaküldési információkat itt találja.
- 12 hónap garancia: Minden termékre biztosítjuk, hogy csak az útra kelljen koncentrálnod.
- Kedvező szállítás: Csomagautomatába már 1.540 Ft-tól!
- Ingyenes szállítás: 25.000 Ft felett a szállítási díjat mi álljuk.
Gyári jellegű önindító szabadonfutó (önindító kuplung) – Minarelli 50 ccm 2T blokkos robogókhoz
Csak csikorgó, visító hangot ad az önindítód gombnyomásra, felpörög a villanymotor, de nem forgatja át a főtengelyt, vagy felakadt a hajtás indítás után? A variátor mögött elhelyezkedő önindító szabadonfutó (önindító kuplung) feladata, hogy az indítómotor forgatónyomatékát átadja a főtengelynek, majd a motor beindulásakor azonnal lekapcsolja a kapcsolatot. Ha a belső görgők, rugók vagy a fogaskoszorú elkopnak, a szabadonfutó nem tud megkapaszkodni a tengelyen, ami tehetetlen megcsúszást és kellemetlen fémes zajokat eredményez. Ez a Minarelli-specifikus gyári jellegű önindító szabadonfutó precíz görgős mechanizmusával és edzett acélhordozójával azonnali, megbízható nyomatékátvitelt biztosít minden gombnyomásra.
Miért éri meg ezt választanod?
- Pontos gyári illeszkedés: Kifejezetten a fekvő- és állóhengeres 50 ccm-es 2T Minarelli blokkok főtengely-átmérőjéhez és variátordekli-kialakításához méretezve.
- Precíziós görgős mechanizmus: A rugózott belső görgők azonnal és csúszásmentesen zárnak az indítás pillanatában, megelőzve az önindító üresen forgását.
- Kopásálló edzett acél ötvözet: Tartósan ellenáll az indításkor fellépő hirtelen nyomatékcsúcsoknak és a főtengely állandó magas fordulatszámú forgásának.
- Tiszta lekapcsolási funkció: A motor beindulása után a centrifugális erő hatására a görgők azonnal visszahúzódnak, megelőzve az indítómotor túlpörgését és károsodását.
- Költséghatékony cserealkatrész: Kiváló ár-érték arányú megoldás az elkopott, csikorgó vagy megszorult gyári alkatrész pótlására.
Műszaki adatok
Kompatibilis típusok (főbb modellek)
Minden kétütemű 50 ccm-es Minarelli blokkos és Minarelli-licenc alapú robogóhoz:
- Yamaha robogók 50 2T: Aerox, Jog R / Jog RR, Neos, Axis, BWS, Slider, Target, Breeze
- MBK robogók 50 2T: Nitro, Ovetto, Booster, Mach G, Flipper, Stunt
- Malaguti robogók 50 2T: F12 Phantom (AC/LC), F15 Firefox, F10 Jet Line, Ciak, Yesterday
- Aprilia robogók 50 2T (Minarelli blokkos modellek): SR 50 (1994–2000 közötti Minarelli LC/AC), Rally, Gulliver, Scarabeo, Sonic
- Benelli robogók 50 2T: 491 GT / RR, K2, Pepe, Naked
- Számos egyéb Minarelli-alapú európai robogó (pl. Italjet Dragster 50, CPI korai szériák)
Fontos ellenőrzés: Ez az alkatrész a 13 mm-es főtengelyvégű Minarelli blokkokhoz készült. A kínai 2T (1E40QMB / Keeway / CPI) robogók többsége megnövelt, 16 mm-es főtengely bordázattal rendelkezik – az ilyen modellekhez a kínai 2T-specifikus szabadonfutó szükséges!
Beszerelési és karbantartási tanácsok
- Főtengely és tengelyhüvely tisztítása: A régi szabadonfutó és a variátor leszerelése után féktisztítóval teljesen távolítsd el a fémport és az elhasznált zsír/pormaradványokat a főtengelyről és az indító fogaskoszorúról.
- Finom kenés a görgőknek: A szabadonfutó belső görgőire és a csúszóhüvelyre vigyél fel leheletnyi finom műszerzsírt vagy tiszta motorolajat! A túlzott vagy sűrű zsír felhalmozódása gátolhatja a görgők szabad mozgását, ami az alkatrész megcsúszásához vezethet.
- Mögöttes fogaskoszorú és alátétek ellenőrzése: A beszerelés során ügyelj a főtengelyen lévő gyári távtartó alátétek pontos sorrendjére! A hiányzó alátét miatt a szabadonfutó beszorulhat a variátortárcsa és a blokköntvény közé.
- Variátoranyás rögzítés: A hajtás visszaszerelésénél a főtengelyanyát a megadott gyári nyomatékkal (kb. 32–38 Nm) húzd meg, ellenőrizve, hogy a szabadonfutó szabadon tud-e forogni a főtengelyen az egyik irányba, míg a másikba határozottan reteszel.
Mit mondanak a vásárlók?
Tudja meg mit gondolnak mások erről a termékről