Aprilia SR MAX 300
Aprilia SR Max 300 alkatrészek – Erő, stabilitás és túrakomfort
Tapasztalja meg a valódi GT-élményt sportos köntösben! Az Aprilia SR Max 300 a dinamikus motorozás és a hosszútávú kényelem bajnoka. Ebben a kategóriában minden alkatrészt megtalál a Piaggio QUASAR blokkos 300-as modell fenntartásához: a nagy teljesítményű motoralkatrészektől és injektor elemektől kezdve a nyomatékos haladást biztosító variátor szetteken át a prémium fék- és futómű alkatrészekig. Biztosítsa robogója megbízhatóságát és teljesítményét válogatott kínálatunkkal!
ZAPM3560, ZD4M3560
Szűrés
Aprilia SR Max 300: A QUASAR blokk erejével
Az SR Max 300 a bizonyíték arra, hogy egy robogó lehet egyszerre praktikus és izgalmas. A vízhűtéses, injektoros erőforrás híres egyenletes teljesítményleadásáról és hosszú élettartamáról. A 15 colos első kerék és a masszív vázszerkezet olyan úttartást biztosít, amely a sportmotorokat idézi, miközben az állítható hátsó rugóstagok és a széles nyereg a maximális kényelmet szolgálják. A Gilera Nexus örökségét továbbvivő modell az Aprilia versenysportos grafikai világával vált a modern utcakép meghatározó szereplőjévé.
Kiemelt termékcsoportok az Aprilia SR Max 300 kínálatunkban:
- Motorikus alkatrészek: QUASAR 300 specifikus hengerek, dugattyúk, komplett hengerfej alkatrészek, vezérműláncok és vízpumpa felújítók.
- Időszakos karbantartás: Csavaros fém olajszűrők, nagy áteresztőképességű légszűrők, hajtóműolajok és prémium 5W-40-es szintetikus motorolajok.
- Hajtásrendszer: A 300-as nyomatékához fejlesztett variátor görgők (20x17 mm), tartós kevlár ékszíjak és komplett hátsó kuplung szerkezetek.
- Fék és Futómű: Első és hátsó féktárcsák, szinterezett fékbetétek a nagy sebességhez, valamint teleszkóp szimeringek és kormánycsapágyak.
- Elektronika: Injektor fejek, üzemanyag-szivattyúk, feszültségszabályozók és nagy kapacitású akkumulátorok.
Szakmai tanács: Az Aprilia SR Max 300 esetében a hajtásszíj és a görgők állapota kritikus; a QUASAR blokk nagy nyomatéka fokozottan igénybe veszi az erőátvitelt, ezért érdemes a gyári szervizintervallumokat betartani. Tipp: A vízhűtéses rendszer termosztátját érdemes 3-4 évente ellenőrizni vagy cserélni, hogy elkerüljük a motor túlmelegedését, különösen a forró nyári városi araszolások során.
