Az ETZ 251 motorblokk szimering kategória termékei a forgattyúsház és a hajtóműház abszolút hermetikus lezárásáért, a kétütemű motor elősűrítési nyomásának megőrzéséért, valamint a váltóolaj és a külső levegő elszeparálásáért felelnek. Mivel az ETZ 251-es dinamikus, kétütemű erőforrása a forgattyúsházban hozza létre a szívóerőt és az elősűrítést, a főtengelyvégeken elhelyezkedő radiális tengelytömítések anyaga, rugalmassága és kopásállósága közvetlenül meghatározza a motor működőképességét. Ha az Ön 251-esén füstöl a gép, pörög a motor vagy elfolyik a váltóolaj, ezen az oldalon a legjobb helyen jár. Görgessen lejjebb a tökéletes belső tömítettségért!
Találja meg most tökéletes termékét!
EastZone 
Miért a benzin- és hőtűrő Viton szimering az ETZ 251 stabil alapjáratának és erejének a záloga?
Az MZ ETZ 251 kétütemű motorkerékpár motorjában a motorblokk szimeringek kulcsfontosságú, stratégiai feladatot látnak el. A kétütemű motorok működési elvéből adódóan a főtengely sonkái körül elhelyezkedő forgattyúsháznak gáztömörnek kell lennie. A bal (kuplung) oldali főtengely-szimering feladata, hogy megakadályozza a hajtóműolaj bejutását a forgattyúsházba, míg a jobb (gyújtás) oldali szimering a külső levegő beszívását gátolja meg.
A tengelytömítéseknél jelentkező leggyakoribb és legveszélyesebb műszaki probléma az olcsó, hagyományos gumi (NBR) szimeringek elöregedése, megkeményedése vagy kirepedése a modern üzemanyagok agresszív összetevői és a magas üzemi hőmérséklet miatt. Ha a kuplungoldali szimering átszakad vagy megkeményedik, a motor a szívóütem során elkezdi beszívni a hajtóműolajat a váltóból. Ez jellegzetes, sűrű, kékesszürke füstölést, a gyújtógyertya folyamatos zárlatát (leköpését) és a motor elerőtlenedését okozza. Ha a gyújtásoldali szimering hibásodik meg, a motor „fals levegőt” szív a generátor felől. Emiatt a benzin-levegő keverék kritikusan elszegényedik, a motor alapjárata veszélyesen megemelkedik (magától felpörög), gázadásra megtorpan, és a kenéshiány, valamint a megemelkedett égéshő miatt a dugattyú másodpercek alatt megszorulhat a hengerben. Webáruházunkban éppen ezért a legmagasabb minőségi osztályú, fluor-kaucsuk (FKM / Viton) anyagból készült szimeringeket kínálunk, amelyek kiválóan ellenállnak az ólommentes benzinnek, az adalékoknak és a tartósan magas hőmérsékletnek.
Főtengely-szimeringek, váltó- és berúgótengely tömítések és komplett szettek
A motorblokk szimeringezése és cseréje során szakmailag szigorúan kötelező a tengelyek felületének (futógyűrűk) hajszálpontos ellenőrzése. Ha a régi szimering tömítőéle már mély hornyot koptatott a fémbe, az új szimeringet minimálisan eltolva kell beépíteni, vagy a tengelyt fel kell újítani, különben az új alkatrész is szivárogni fog. Az új szimeringek bepréselése előtt a tömítőéleket és a belső spirálrugót vékonyan be kell kenni tiszta motorolajjal vagy speciális zsírral, megakadályozva a szárazon futást az első indítás alkalmával. A behelyezésnél ügyelni kell a merőleges pozícióra és a célszerszámok használatára, elkerülve a finom porvédő él kifordulását. Kínálatunkat a modern e-kereskedelem és a dögös piros-fekete-fehér motoros bolt arculatunk jegyében úgy alakítottuk ki, hogy a különálló kis váltókar-szimeringektől kezdve a komplett, gyárilag összeválogatott motorblokk szimering szettekig mindent biztosítsunk Önnek.
Kínálatunk gerincét a gyári ETZ 251 specifikációknak megfelelő (25x72x7 és 30x52x7 méretű) prémium Viton főtengely-szimeringek, a sebességváltó tengely (kihajtótengely), a berúgótengely és a váltókar méretpontos tömítései, valamint a komplett motor felújító szettek alkotják. Amennyiben a hermetikus belső lezárás megújításával egy időben az olajban futó mechanikát vagy a csapágyazást is frissítené a makulátlan működés érdekében, a motorblokk csapágyak linkre kattintva válogathat a Megnövelt hézagú C3-as főtengelycsapágyak között, míg az új hajtóműolaj biztosításához az olajzás főkategóriánk nyújt teljes körű, professzionális választékot.
Hogyan választhatja ki és rendelheti meg az ETZ 251 szimering alkatrészeit?
A motorikus kompresszió és a tiszta üzem biztosítása szempontjából kiemelten kritikus alkatrészek beszerzése nálunk rendikvül gyors és egyszerű folyamat. Görgessen lejjebb a termékek listájához, ahol minden egyes szimeringet és szettet nagy felbontású fényképpel, pontos szabvány méretszámmal (pl. belső átmérő x külső átmérő x szélesség milliméterben, anyagjelölések) és részletes kompatibilitási leírással láttunk el. Amikor megtalálta az Ön 251-es MZ-jéhez szükséges pontos szimeringet vagy készletet, kattintson a termék nevére vagy a fotójára, hogy megnyissa annak részletes adatlapját.
Itt alaposan leellenőrizheti a technikai paramétereket, az anyagösszetételt (Viton vagy NBR) és az illeszkedési helyeket, majd a kívánt mennyiség beállítása után kattintson a „Kosárba” gombra. A weboldal jobb felső sarkában található kosár ikon segítségével bármikor áttekintheti a virtuális kosár tartalmát, és elindíthatja a biztonságos rendelési folyamatot. Mi kiemelt figyelmet fordítunk a porra, koszra és mechanikai sérülésekre, torzulásokra fokozottan érzékeny, rugalmas tömítőéllel és finom fémrugóval ellátott szimeringek gondos, hermetikusan zárt, abszolút por-, nedvesség-, nyomás- és deformációbiztos professzionális védőcsomagolására, valamint a szélvészgyors szállításra, hogy az alkatrészek makulátlan, tiszta és azonnal beépíthető állapotban érkezzenek meg Önhöz a műhelybe.
Fedezze fel a motorblokk szimeringek új, benzinálló és prémium hőtűrésű választékát, és biztosítsa ETZ 251 motorkerékpárja számára a tökéletes belső elősűrítést, a füstölésmentes tiszta kétütemű égést, a stabil alapjáratot és a bivalyerős motorerőt minden egyes kilométeren!
